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萬海「旺春輪」傳還沒爭取到避難港 靠船況鑑定與持續溝通

萬海「旺春輪」傳還沒爭取到避難港 靠船況鑑定與持續溝通

今年6月9日在印度喀拉拉邦海岸外,萬海航運註冊在新加坡的「旺春輪」發生爆炸和火災事件至今已月餘,船隻想就近以斯里蘭卡做為避難港,萬海則說明目前還在申請當中。國內保賠業者指出,船隻須取得海事公證單位認證該船無復燃與沉沒疑慮,才能獲准彎靠,需要保險公司持續溝通與處理。

萬海6月營收年減26.47%、月增8.67% 估下半年關稅定調供需恢復正常

萬海6月營收年減26.47%、月增8.67% 估下半年關稅定調供需恢復正常

萬海航運(2615)今(9)日6 月合併營收為新台幣122.06億元,月增8.67 %,年減26.47%;累計全年營收719.67億元,年增9.40%。6月份運價持續較5月份上揚,正面帶動營收表現。隨著美國與各國的關稅談判陸續定調,成本明朗後將有利貨主與美國收貨人協商未來出貨計劃。長期而言美國消費者仍自亞洲採購產品,供需恢復正常將使海運受惠。

貨櫃三雄6月營收公布 運價上揚挹注營收表現成長

貨櫃三雄6月營收公布 運價上揚挹注營收表現成長

貨櫃三雄今(9)日同步公告6月營收,受惠美中關稅暫時調降,推升運價上揚,激勵三雄單月營收較5月成長,長榮(2603)、萬海(2615)今年上半年營收也較去年成長,但陽明(2609)仍持續衰退。

貨櫃雙雄兩樣情!長榮仍陷貼息 萬海填近9成

貨櫃雙雄兩樣情!長榮仍陷貼息 萬海填近9成

貨櫃三雄之一的萬海(2615)今日迎來除息秀,每股配發現金股利3.5元,以23日收盤價97.3元計算,現金殖利率約3.59%。萬海今日盤中順勢跟上大盤反彈力道,股價強勢上揚,早盤最高衝上98.7元,除息首日即填息近95%,表現強勢。不過率先發動除息的長榮(2603)目前仍貼息中。

萬海透過大陸代理行發信給客戶 要求貨物切勿瞞報、漏報與錯報

萬海透過大陸代理行發信給客戶 要求貨物切勿瞞報、漏報與錯報

萬海航運華南-印度航線「旺春輪」發生火災事件後,昨(16)日在中國大陸透過代理行發信給客戶,要求所有客戶必須如實、正確地申報貨物。任何關於貨物的瞞報、漏報、錯報等申報不實行為,承運人有權依據雙方訂立運輸合同時的約定,向貨方收取違約金。大陸官方也發動打擊船載危險貨物謊報瞞報「百日攻堅」行動。

萬海表明會盡力保護旺春輪上剩餘貨物 未造成任何油汙染

萬海表明會盡力保護旺春輪上剩餘貨物 未造成任何油汙染

萬海航運昨(15)晚發文說明WAN HAI 503「旺春輪」船舶火災事件,指出失蹤船員搜救中,船隻正被拖往遠離印度海岸的西方海域,以保護印度沿岸的海洋與漁業資源,未造成任何油汙染事件,公司會盡力保護船上剩餘貨物。 

77萬股民注意!航海王三雄除息一表看 長榮本周四起跑

77萬股民注意!航海王三雄除息一表看 長榮本周四起跑

航海王三雄長榮(2603)、陽明(2609)與萬海(2615)即將展開除息,合計共吸引77萬11730名股東持股,成為今年最受矚目的除息行情之一。其中,長榮以每股32.5元的高額配息、超過13%的現金殖利率領銜群雄,該公司除息秀將在本周四(19)日上演。

快訊/Alphaliner報告:市值逾百億貨櫃船公司增至6家 萬海最新入列

快訊/Alphaliner報告:市值逾百億貨櫃船公司增至6家 萬海最新入列

近幾周因貿易戰造成貨櫃船運運價飆升,貨櫃航運股受到投資人青睞,Alphaliner報告指出,截至上個月,目前有6家被官方認定為大盤股的上市航運公司,市值超過100億美元,台灣的萬海航運是最新加入大盤股行列的公司。

貨櫃三雄5月營收公布 匯率攪局皆年月雙減

貨櫃三雄5月營收公布 匯率攪局皆年月雙減

貨櫃三雄公布5月營收,受到關稅及匯率影響,三雄表現皆較上月下滑,其中長榮(2603)5月營收月減12.11 %、年減18%;陽明(2609)單月營收月減1.08%、年減26.98%;萬海(2615)則是月減1.80 %、年減1.93%。

萬海貨輪爆炸!貨櫃噴飛「貨物清單」藏玄機 2台灣人失蹤

萬海貨輪爆炸!貨櫃噴飛「貨物清單」藏玄機 2台灣人失蹤

萬海航運的「旺春輪」(WAN HAI 503)船上貨櫃在印度洋爆炸,現場濃煙四起,部分貨櫃遭強烈爆炸力拋至海中。根據現有的資料,這艘貨輪上確實載運著許多高危險、高度易爆易燃的貨物,很可能在包裝上就出現問題,導致自行引爆。

萬海旺春輪印度西岸失火、船員棄船 公司證實:2名台籍船員失蹤

萬海旺春輪印度西岸失火、船員棄船 公司證實:2名台籍船員失蹤

根據印度媒體報導,萬海航運旗下有一艘貨櫃船,於印度航行期間發生爆炸並造成4名船員失蹤,萬海今日也證實此事,表示船上共計22名船員,其中4名船員失蹤,此外18名船員(含5名受傷船員)已安全撤離,失蹤的四名船員,有兩名為台灣人、一名印尼人,以及一名緬甸人。

萬海船隻航往孟買的途中發生重大爆炸 4名失蹤船員兩名為台灣籍

萬海船隻航往孟買的途中發生重大爆炸 4名失蹤船員兩名為台灣籍

根據印度ABP媒體報導,萬海航運一艘懸掛新加坡國旗的貨櫃船「MV Wan Hai 503」,在可倫坡航往孟買途中,在高知附近貝波爾附近78海浬處,甲板下發生重大爆炸,造成4名船員失蹤,其中兩名是台灣人,另有5人受傷,引發了涉及印度海軍和印度海岸警衛隊的大規模應急回應。

萬海5月營收月減1.80%、年減1.93% 前5個月營收年增21.52%

萬海5月營收月減1.80%、年減1.93% 前5個月營收年增21.52%

萬海航運(2615)今(9)日公告5月合併營收為新台幣112.32億元,月減1.80%,年減1.93%;累計全年營收597.60億元,年增21.52%。

萬海航運將擴大船隊展現長期競爭力 員工酬勞五成給基層員工

萬海航運將擴大船隊展現長期競爭力 員工酬勞五成給基層員工

萬海航運(2615)今(29)日召開股東常會,會中通過配發現金股利3.5元,公司表示面對全球政經局勢與環保法規挑戰,將展現穩健經營成果與前瞻佈局,持續擴充船隊強化在全球航運市場的競爭優勢。另公司稅前獲利撥0.6%發放員工酬勞(紅利)辦法,增訂其中50%發給基層員工。

蘇伊士運河通行船隻增 中遠、達飛、萬海與中聯等持續航紅海

蘇伊士運河通行船隻增 中遠、達飛、萬海與中聯等持續航紅海

蘇伊士運河管理局(SCA)因紅海至曼德海峽的安全情勢好轉,為鼓勵商船恢復通行蘇伊士運河,自本月15日起的90天內,對於淨噸位至少13萬噸的貨櫃輪,不論是否為空船,通行費都調降15%,讓通行船隻獲得增長。而紅海危機爆發近一年半來,包括中遠海運、達飛航運、萬海航運與中聯航運等,都有船隻持續航行紅海或通行蘇伊士運河。

萬海4月虧損主因美元急貶 5月美元貶幅加大靠海運價量齊揚助業績

萬海4月虧損主因美元急貶 5月美元貶幅加大靠海運價量齊揚助業績

萬海航運(2615)近一周來股價上漲27.4%,被列為注意股,今(19)日應證交所要求,公告4月單月合併營收為114.38億元,4月份天數少一天,呈現月減2.94%,但年增13.16%,4月稅前純損約3.33億元,每股盈餘-0.11元,公司表示4月份本業穩定獲利,但受台幣急速升值影響,造成未實現匯兌損失。法人則指出,5月美元貶幅更大,主要靠船運價量齊揚幫助改善業績。

長榮海運股價再創歷史新高 萬海站回百元關卡

長榮海運股價再創歷史新高 萬海站回百元關卡

美中貿易戰暫時休兵90天,雙方相互免去24%對等關稅,維持10%基準稅率,並各自取消91%反制性關稅,消息傳出後業界預期海運市場需求將湧現,激勵長榮海運(2603)股價再度創下新高,今(15)日早盤最高來到252元,漲幅逾3%,萬海航運(2615)股價也重回百元關卡,早盤最高報105元,漲幅逾6%,陽明海運(2609)則漲逾2%。

萬海首季獲利年增89%、EPS3.11元 看好中對美重啟出貨艙位需求激增

萬海首季獲利年增89%、EPS3.11元 看好中對美重啟出貨艙位需求激增

萬海航運(2615)今(13)日董事會通過2025年度第一季度財報,合併營收新台幣370.90億元、年增34.30%,稅前淨利為111.00億,年增80.77%;歸屬母公司單季稅後淨利87.32億,年增88.88%,EPS為3.11元。受惠於運價較去年同期增長、公司營業成本控制得宜使獲利優於去年同期。公司看好中國大陸重啟出貨將使海運艙位需求激增。

萬海4月營收年增13% 今年美線長約價較去年提高三到四成

萬海4月營收年增13% 今年美線長約價較去年提高三到四成

萬海航運(2615)今(9)日公告4月合併營收為新台幣114.38億元,受到4月份天數少一天,呈現月減2.94 %,但年增13.16%;累計全年營收 485.28億元,年增28.63%。公司表示今年美國線長約價較去年提高三到四成,顯示終端市場需求對下半年存在相對正向訊號,地緣政治與幣值問題慎慎應對。

萬海航運越南、泰國至印度直航航線 首航抵達清奈與維薩格港

萬海航運越南、泰國至印度直航航線 首航抵達清奈與維薩格港

萬海航運全新越南、泰國至印度直航航線(Tamil Nadu-Thailand Express,簡稱TTX service)於本月5日與6日分別抵達印度清奈與維薩格港。為慶祝此重要里程碑,萬海印度分公司與當地碼頭單位舉辦首航儀式,象徵該航線正式投入營運並展開深耕印度的新篇章。

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