萬海

陽明除息2元開盤秒填息 盤中賣壓出籠跌逾1%

陽明除息2元開盤秒填息 盤中賣壓出籠跌逾1%

陽明(2609)今日除息每股2元,參考價為65.5元,早盤以67.5元開出秒填息,隨後最高站上67.6元,不過盤中賣壓出籠,股價應聲走跌,最低跌逾1.5%。

深耕印度倍獲肯定 萬海再添印度-遠東區間年度最佳航商獎

深耕印度倍獲肯定 萬海再添印度-遠東區間年度最佳航商獎

萬海航運六月底剛獲印度悠久歷史的每日航運時報舉辦的第八屆印度海事獎中的印度-遠東區間年度最佳航商,本月3日在印度欽奈舉辦的「第十五屆東南印CEO論壇既年度運輸及物流頒獎典禮」上,連續三年獲得印度-遠東區間年度最佳航商(Container Shipping Line of The Year - Far East Trade Lane)殊榮。

下錯海!反指標女神「一早賣鴻海」留這檔 網笑翻:咕嚕咕嚕

下錯海!反指標女神「一早賣鴻海」留這檔 網笑翻:咕嚕咕嚕

財經網美「巴逆逆」是受網友認證的股市反指標,操作結果常令人哭笑不得。她今(8)日一早發文,因為覺得鴻海漲得差不多了,就把鴻海給賣了,豈料「賣完漲了1.5」讓她秒爆哀號。半小時後,她又貼出另張截圖,留著的萬海反而跌了22.13%,瞬間崩潰「我為什麼開盤要賣掉鴻海而不是萬海?」話題掀熱議。

深耕印度逾28年 萬海獲印度-遠東區間年度最佳航商獎

深耕印度逾28年 萬海獲印度-遠東區間年度最佳航商獎

由印度悠久歷史的每日航運時報(India Daily Shipping Times)舉辦的第八屆印度海事獎(India Maritime Awards)於6月28日在印度孟買舉行,今年,萬海航運榮獲印度-遠東區間年度最佳航商(Best Shipping Line of The Year India - Far East Trade Lane),也為萬海近年深耕印度市場有成的最佳力證。

產學合作更上一層樓 萬海受邀中興大學開設冷鏈技術課程

產學合作更上一層樓 萬海受邀中興大學開設冷鏈技術課程

在國立中興大學的邀請下,萬海航運於昨(28)日舉辦了一場專題講座,探討冷鏈技術與雲端監控如何提升外銷農產品的品質。該講座是中興大學植醫學程「113年運用精準冷鏈技術優化農產品品質以提升驗證稽核效能」系列課程的一部分,讓學生深入了解冷鏈技術在農產品運輸中的應用及其對提升產品品質和價值的重要性。

長榮除息首日最高填6成 下波陽明接棒

長榮除息首日最高填6成 下波陽明接棒

長榮(2603)今(27)日除息每股10元,除息參考價為190元,盤中買盤湧入力拚填息,最高上漲3.4%或6.5元至196.5元,填息約6成;陽明(2609)、萬海(2615)也跟著上揚,盤中都漲逾1%。

運價再飆!紅海危機未解、美東碼頭工人持續談判 SCFI連10紅

運價再飆!紅海危機未解、美東碼頭工人持續談判 SCFI連10紅

紅海危機仍然未解,加上美東碼頭工人協商談判,運價指數持續噴漲,最新公佈的SCFI指數連續10周上揚,本周上漲6.1%或194.35點至3379.22點,其中,美東線已逼近8000美元,美西線漲逾11%。

12萬股民嗨!萬海秒填息 貨櫃三雄飆風再起

12萬股民嗨!萬海秒填息 貨櫃三雄飆風再起

萬海(2615)今(13)日除息每股1.5元,除息參考價為81.5元,一開盤就順利填息,早盤隨著台股大漲,最高漲9%衝上88.8元,開盤30分鐘成交量逾2.5萬張;貨櫃三雄也因運價維持高檔,長榮(2603)早盤漲逾4%、陽明(2609)漲逾5%。

萬海與兆豐銀簽訂110億元聯貸案 加速高雄港第5貨櫃中心建設

萬海與兆豐銀簽訂110億元聯貸案 加速高雄港第5貨櫃中心建設

萬海(2615)今日宣布,與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯合授信案,由兆豐銀行統籌主辦並擔任管理銀行,並邀請第一銀行、土地銀行及台灣銀行共同參與,今日完成簽約。本案籌組完成速度快,超額認購達1.22倍,此次聯貸案資金將主要用於萬海投資興建高雄港第5貨櫃中心碼頭及櫃場建設。

萬海棄息賣壓湧入收跌6% 貨櫃3雄沉船綠油油

萬海棄息賣壓湧入收跌6% 貨櫃3雄沉船綠油油

貨櫃三雄5月營收都年增逾4成,不過紅海危機出現變數,加薩戰爭似乎達成停火協議,造成貨櫃三雄股價連續2日重挫,明(13)日將率先除息的萬海(2615)今棄息賣壓沉重,終場收跌5.89%,陽明(2609)也收跌逾5%。

陽明、萬海5月營收年增逾4成 旺季需求提前營運穩健成長

陽明、萬海5月營收年增逾4成 旺季需求提前營運穩健成長

受惠紅海危機全球運力吃緊,長榮海運(2603)上周五公告5月營收年增4成,陽明(2609)、萬海(2615)11日也同步公告5月營收,同樣年增逾4成,公司看好地緣政治、塞港、旺季需求提前等因素,營運狀況不看淡。

貨運3雄齊跳水!陽明爆32萬張大量收跌停 長榮重挫9.4%

貨運3雄齊跳水!陽明爆32萬張大量收跌停 長榮重挫9.4%

貨櫃三雄今(11)日股價集體重挫,一度大跌至跌停價,主要是受到聯合國安理會通過以哈停火協議,造成歐線集運合約報價跳水所致,其中陽明(2609)爆出逾32萬張大量,以跌停價74.7元作收,長榮也收跌逾9.4%,萬海則收跌8.32%。

貨櫃三雄除息接力起跑 萬海6/13打頭陣、陽明壓軸

貨櫃三雄除息接力起跑 萬海6/13打頭陣、陽明壓軸

紅海危機意外推升海運旺季提前到來,市場缺櫃、塞港,造成運價不斷飆升,貨櫃三雄下半年獲利看好,近期股也持續攀升,加上萬海(2615)將率先於6/13除息,緊接著長榮(2603)在6/27除息,陽明(2609)則接力7/9除息,法人看好三雄挾旺季提前、運價上漲優勢,加上近期股價寫波段高點,預計都可順利填息。

萬海1.31萬箱「曙春輪」預計本月中交船 投入高運價的美西線

萬海1.31萬箱「曙春輪」預計本月中交船 投入高運價的美西線

萬海航運(2615)今(5)日上午在南韓三星重工巨濟造船廠舉行1.31萬箱(20呎櫃)貨櫃船「WAN HAI A16 曙春輪」命名典禮暨公益捐贈活動,新船預計本月中交船,投入高運價的美西線;目前美西線每大箱(40呎櫃)運價約6400美元,是成本價1500美元的4.2倍,而且沒有繞駛好望角的問題。萬海今日股價漲停板,來到88元。

「航海王」又出手!台驊砸3.14億元 買進長榮1550張

「航海王」又出手!台驊砸3.14億元 買進長榮1550張

最懂海的男人再度出手,台驊投控(2636)5月底才公告處分長榮(2603)持股,今(3)日公告1個月內砸3.14億元取得長榮1550張股票,主要目的是提高資金使用效益。

航海王抗跌!陽明、萬海處置中頻創波段新高 市場期待除息題材

航海王抗跌!陽明、萬海處置中頻創波段新高 市場期待除息題材

台股今(30)日拉回,但航運股表現相對抗跌,陽明(2609)、萬海(2615)相繼在明(31)日跟下周一(6月3日)解除處置,惟此2家不僅處置期間股價創下波段高點,緊接迎來萬海率先在6月中除息, 市場看好貨櫃三雄除息前表現。

萬海沒有缺櫃問題 歐美線帶動亞洲線估年底前有較強的成長

萬海沒有缺櫃問題 歐美線帶動亞洲線估年底前有較強的成長

萬海航運(2615)今(28)日召開股東會,通過發放現金股利1.5元,公司總經理謝福隆指出,目前市場上缺櫃嚴重,但公司2021年到今年第一季共交了26.11萬箱(20呎櫃)新造貨櫃,自有櫃比例高達85%,沒有缺櫃問題,確實享有優勢,而歐美線對於艙位與貨櫃需求高,帶動亞洲線成長,估計年底前會有比較強勁成長。

航海王關不怕!萬海奔漲停 陽明飆逾8%

航海王關不怕!萬海奔漲停 陽明飆逾8%

航海王族群缺櫃、塞港帶來漲價利多不斷,被打入「處置股」的萬海(2615)今(27)日盤中數度亮燈漲停,午盤成交量逾2.4萬張;陽明(2609)盤中也漲逾8.71%,成交量超過5.2萬張,投資人驚呼「關不怕」。

萬海總座曝「旺季提早來」 貨櫃三雄股價漲逾5%

萬海總座曝「旺季提早來」 貨櫃三雄股價漲逾5%

萬海(2615)昨日舉行法說會,總經理指出旺季需求提早報到,船舶閒置比率降至不到1%,推升運價上揚,激勵貨櫃三雄今(24)日股價攀升,長榮(2603)漲近6%、陽明(2609)及萬海雖列為處置股,但仍漲逾3%。

運價繼續漲! 萬海:旺季提早報到、貨櫃需求滿到11月前

運價繼續漲! 萬海:旺季提早報到、貨櫃需求滿到11月前

萬海(2615)今(23)日舉行法說會,總經理謝福隆指出,海運旺季需求已提前在5月報到,市場供需嚴重失衡,全球船舶閒置比率低於1%,將會推升運價持續走揚,也造成缺櫃搶艙的情況湧現,目前新造貨櫃訂單需求已滿到11月前。

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