萬海

運價再飆!紅海危機未解、美東碼頭工人持續談判 SCFI連10紅

運價再飆!紅海危機未解、美東碼頭工人持續談判 SCFI連10紅

紅海危機仍然未解,加上美東碼頭工人協商談判,運價指數持續噴漲,最新公佈的SCFI指數連續10周上揚,本周上漲6.1%或194.35點至3379.22點,其中,美東線已逼近8000美元,美西線漲逾11%。

12萬股民嗨!萬海秒填息 貨櫃三雄飆風再起

12萬股民嗨!萬海秒填息 貨櫃三雄飆風再起

萬海(2615)今(13)日除息每股1.5元,除息參考價為81.5元,一開盤就順利填息,早盤隨著台股大漲,最高漲9%衝上88.8元,開盤30分鐘成交量逾2.5萬張;貨櫃三雄也因運價維持高檔,長榮(2603)早盤漲逾4%、陽明(2609)漲逾5%。

萬海與兆豐銀簽訂110億元聯貸案 加速高雄港第5貨櫃中心建設

萬海與兆豐銀簽訂110億元聯貸案 加速高雄港第5貨櫃中心建設

萬海(2615)今日宣布,與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯合授信案,由兆豐銀行統籌主辦並擔任管理銀行,並邀請第一銀行、土地銀行及台灣銀行共同參與,今日完成簽約。本案籌組完成速度快,超額認購達1.22倍,此次聯貸案資金將主要用於萬海投資興建高雄港第5貨櫃中心碼頭及櫃場建設。

萬海棄息賣壓湧入收跌6% 貨櫃3雄沉船綠油油

萬海棄息賣壓湧入收跌6% 貨櫃3雄沉船綠油油

貨櫃三雄5月營收都年增逾4成,不過紅海危機出現變數,加薩戰爭似乎達成停火協議,造成貨櫃三雄股價連續2日重挫,明(13)日將率先除息的萬海(2615)今棄息賣壓沉重,終場收跌5.89%,陽明(2609)也收跌逾5%。

陽明、萬海5月營收年增逾4成 旺季需求提前營運穩健成長

陽明、萬海5月營收年增逾4成 旺季需求提前營運穩健成長

受惠紅海危機全球運力吃緊,長榮海運(2603)上周五公告5月營收年增4成,陽明(2609)、萬海(2615)11日也同步公告5月營收,同樣年增逾4成,公司看好地緣政治、塞港、旺季需求提前等因素,營運狀況不看淡。

貨運3雄齊跳水!陽明爆32萬張大量收跌停 長榮重挫9.4%

貨運3雄齊跳水!陽明爆32萬張大量收跌停 長榮重挫9.4%

貨櫃三雄今(11)日股價集體重挫,一度大跌至跌停價,主要是受到聯合國安理會通過以哈停火協議,造成歐線集運合約報價跳水所致,其中陽明(2609)爆出逾32萬張大量,以跌停價74.7元作收,長榮也收跌逾9.4%,萬海則收跌8.32%。

貨櫃三雄除息接力起跑 萬海6/13打頭陣、陽明壓軸

貨櫃三雄除息接力起跑 萬海6/13打頭陣、陽明壓軸

紅海危機意外推升海運旺季提前到來,市場缺櫃、塞港,造成運價不斷飆升,貨櫃三雄下半年獲利看好,近期股也持續攀升,加上萬海(2615)將率先於6/13除息,緊接著長榮(2603)在6/27除息,陽明(2609)則接力7/9除息,法人看好三雄挾旺季提前、運價上漲優勢,加上近期股價寫波段高點,預計都可順利填息。

萬海1.31萬箱「曙春輪」預計本月中交船 投入高運價的美西線

萬海1.31萬箱「曙春輪」預計本月中交船 投入高運價的美西線

萬海航運(2615)今(5)日上午在南韓三星重工巨濟造船廠舉行1.31萬箱(20呎櫃)貨櫃船「WAN HAI A16 曙春輪」命名典禮暨公益捐贈活動,新船預計本月中交船,投入高運價的美西線;目前美西線每大箱(40呎櫃)運價約6400美元,是成本價1500美元的4.2倍,而且沒有繞駛好望角的問題。萬海今日股價漲停板,來到88元。

「航海王」又出手!台驊砸3.14億元 買進長榮1550張

「航海王」又出手!台驊砸3.14億元 買進長榮1550張

最懂海的男人再度出手,台驊投控(2636)5月底才公告處分長榮(2603)持股,今(3)日公告1個月內砸3.14億元取得長榮1550張股票,主要目的是提高資金使用效益。

航海王抗跌!陽明、萬海處置中頻創波段新高 市場期待除息題材

航海王抗跌!陽明、萬海處置中頻創波段新高 市場期待除息題材

台股今(30)日拉回,但航運股表現相對抗跌,陽明(2609)、萬海(2615)相繼在明(31)日跟下周一(6月3日)解除處置,惟此2家不僅處置期間股價創下波段高點,緊接迎來萬海率先在6月中除息, 市場看好貨櫃三雄除息前表現。

萬海沒有缺櫃問題 歐美線帶動亞洲線估年底前有較強的成長

萬海沒有缺櫃問題 歐美線帶動亞洲線估年底前有較強的成長

萬海航運(2615)今(28)日召開股東會,通過發放現金股利1.5元,公司總經理謝福隆指出,目前市場上缺櫃嚴重,但公司2021年到今年第一季共交了26.11萬箱(20呎櫃)新造貨櫃,自有櫃比例高達85%,沒有缺櫃問題,確實享有優勢,而歐美線對於艙位與貨櫃需求高,帶動亞洲線成長,估計年底前會有比較強勁成長。

航海王關不怕!萬海奔漲停 陽明飆逾8%

航海王關不怕!萬海奔漲停 陽明飆逾8%

航海王族群缺櫃、塞港帶來漲價利多不斷,被打入「處置股」的萬海(2615)今(27)日盤中數度亮燈漲停,午盤成交量逾2.4萬張;陽明(2609)盤中也漲逾8.71%,成交量超過5.2萬張,投資人驚呼「關不怕」。

萬海總座曝「旺季提早來」 貨櫃三雄股價漲逾5%

萬海總座曝「旺季提早來」 貨櫃三雄股價漲逾5%

萬海(2615)昨日舉行法說會,總經理指出旺季需求提早報到,船舶閒置比率降至不到1%,推升運價上揚,激勵貨櫃三雄今(24)日股價攀升,長榮(2603)漲近6%、陽明(2609)及萬海雖列為處置股,但仍漲逾3%。

運價繼續漲! 萬海:旺季提早報到、貨櫃需求滿到11月前

運價繼續漲! 萬海:旺季提早報到、貨櫃需求滿到11月前

萬海(2615)今(23)日舉行法說會,總經理謝福隆指出,海運旺季需求已提前在5月報到,市場供需嚴重失衡,全球船舶閒置比率低於1%,將會推升運價持續走揚,也造成缺櫃搶艙的情況湧現,目前新造貨櫃訂單需求已滿到11月前。

萬海看今年旺季提早到 閒置船比例低、第三季運價應可獲支撐

萬海看今年旺季提早到 閒置船比例低、第三季運價應可獲支撐

萬海(2615)今(23)日舉辦法說會,受到北美美西、美東兩大航線運價持續支撐在高檔,萬海總經理謝福隆表示,今年貨櫃船運市場旺季提早開始,因為紅海危機船隻繞航,到本月中為止市場閒置運能僅0.7%,第三季如果紅海現況不變,運價應該可以獲得支撐。

快訊/陽明被跟進「關緊閉」! 明起至月底分盤交易

快訊/陽明被跟進「關緊閉」! 明起至月底分盤交易

航海王運價漲題材吸引買盤強力湧入,陽明(2609)今(16)日爆出逾30萬張大量,證交所盤後追加公告打入處置股(俗稱關緊閉)行列,自明日起至5月30日止分盤交易,撮合時間也改為5分鐘交易一次。

航海王利多發威!運價看升長榮漲5% 陽明爆30萬張大量刷3年新高

航海王利多發威!運價看升長榮漲5% 陽明爆30萬張大量刷3年新高

貨櫃海運價全面大漲,德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)調升全年財測,加上盤中歐線集運指數大漲10% ,激勵貨櫃三雄今(16)日走強,長榮(2603)漲逾5%、半根漲停板,陽明(2609)爆逾30萬張大量,盤中最高來到76.4元,近3年新高,遭關緊閉的萬海(2615)因採分盤交易,雖量能萎縮,股價黑翻紅。

萬海明起「關緊閉」到月底!4度飆漲被盯 證交所出手降溫

萬海明起「關緊閉」到月底!4度飆漲被盯 證交所出手降溫

證交所今(15)日公告,航運股萬海(2615)本月4度飆漲或當冲異常,將自明日起至月底列入「處置股」(俗稱關緊閉),5分鐘才能撮合一次,以達到降溫效果。

價差太多!千金股旭隼、航海王被列入證交所18檔注意股名單

價差太多!千金股旭隼、航海王被列入證交所18檔注意股名單

證交所15日公布18檔注意股,其中,UPS不斷電大廠旭隼(6409)6個營業日起迄2個營業日收盤價價差達130元,且當日收盤價為最近6個營業日收盤價最高,因此被列入注意股。

陽明爆30萬張大量逼近漲停! 萬海、長榮漲逾半根

陽明爆30萬張大量逼近漲停! 萬海、長榮漲逾半根

受惠運價飆漲,貨櫃三雄股價再度衝高,陽明(2609)早盤再爆出30萬張大量,一度漲逾9%、萬海(2615)及長榮(2603)則都漲逾半根。

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