萬海
航海王再起！ 萬海亮燈漲停、陽明漲逾7％
海運貨量持續回溫，運價也持續調漲，貨櫃三雄今（9）日股價勁揚，其中萬海（2615）盤中攻上漲停價58元，截至上午11點50分，還有1.8萬張單排隊等買。
2024-05-09 11:51
馬士基估紅海危機持續到年底 Q2歐洲線運力少20％
紅海危機預計將持續到今年年底，相關航道預估到年底都無法正常通行，對此，馬士基（Maersk）預計Q2遠東到歐洲間的運力將減少15％至20％；自紅海危機發生以來，航商紛紛繞道行駛改走非洲好望角，由於繞道增加了航行時間，相關運費也被推升、價格水漲船高。
2024-05-06 17:00
貨櫃船運市場缺中小型船 萬海、德翔租給同業應急
疫情三年，可以見到各大貨櫃船公司投注巨資建造萬箱級以上的貨櫃船，但是很少有船公司建造中小型貨櫃船，我國萬海航運與德翔海運就是其中的少數，兩家公司分別有30多艘與近20艘新造中小型船，購買的現成船還未計入，而紅海危機爆發後，貨櫃船公司因為繞航需要調度較多船隻運營，萬海與德翔都有船隻出租給同業應急。
2024-04-24 13:57
萬海兩艘3055箱貨櫃船命名典禮 今年12艘新船大降營運成本
萬海航運今(11)日上午於日本聯合造船公司有明船廠為兩艘新造3055箱(20呎櫃)「WAN HAI 372峰春輪」與「WAN HAI 376宙春輪」舉行命名典禮暨公益捐贈活動。萬海今年共有12艘新船交船，進行船隊汰舊換新，也會陸續還掉原租賃船舶，除了降低單位成本，因為新船油耗比舊型船降低15-20%，也可省下一大筆油料支出。
2024-04-11 21:37
貨櫃三雄3月營收／陽明、萬海年月雙增 長榮Q1營收年增32％
貨櫃三雄3月營收出爐，陽明（2609）、萬海（2615）3月營收年月雙增，長榮（2603）Q1營收則年增逾3成表現最佳。
2024-04-10 20:00
萬海首季營收年增逾8%可望轉盈 第二季3艘新船將為業績加分
萬海航運(2615)3月合併營收為新台幣95.01億元，月增7.18%，年增8.57%；首季累計營收276.18億元，年增8.06%。業界分析，萬海的美國線與南美線運價水平都在高檔，第一季有望轉虧為盈，首季添了3艘新船，其中1艘1.31萬箱船都排在美東線濟型汰小換大，將為第二季增添營收獲利。
2024-04-10 17:18
萬海新闢印尼-西印度直航航線 4／26開航
2024-03-29 13:47
萬海新造船多 三艘同時舉行聯合命名典禮暨公益捐贈活動
萬海航運(2615)在疫情期間大量訂造新船，總計在2022-2025年共有50艘新船交船，加速船隊汰舊換新，公司今(26)日上午在日本聯合造船公司津船廠為同時為三艘新造船「WAN HAI 370祿春輪」、「WAN HAI 371登春輪」與 「WAN HAI 373遙春輪」舉命名典禮暨公益捐贈活動。
2024-03-26 21:19
快訊／馬士基船撞塌美東巴爾的摩橋 陽明、萬海未彎靠該港
3月26日凌晨1點30分(巴爾的摩時間)，一艘萬箱(20呎櫃)級貨櫃船撞塌美國東岸巴爾的摩大橋，船隻是由馬士基包租，安排在亞洲-美國東海岸航線；國內業界指出，這艘「達利」輪屬於希臘船東，估計肇事責任將由希臘船東承擔。橋塌後船隻暫時無法進出巴爾的摩港，陽明海運所屬THE聯盟與萬海航運船隻都沒有彎靠該港，長榮海運所屬海洋聯盟就有固定彎靠。
2024-03-26 18:48
根留台灣！統一超砸235億打造物流園區 萬海花100億興建碼頭
經濟部投資台灣事務所再添6家企業擴大投資，包括根留企業方案的統一超（2912）、萬海航運（2615），台商回台方案的春源鋼鐵（2010），以及中小企業方案的樂迦再生科技（6891）、仁享創意、尚達化工。其中，統一超投資金額235億元最高，將在桃園航空城打造北區大型智慧物流園區，預計2027年Q4啟用，可新增496名本國就業機會。
2024-03-16 08:00
萬海去年虧損、EPS-2.07元 仍決定配發發現金股利1.5元
萬海航運(2615)今(13)日董事會通過2023年度財報，合併營收為新台幣1,002.20億元，年減61.30%；稅後淨損新台幣57.96億元，EPS為-2.07元．第四季單季稅前淨損為新台幣52.99億，歸屬母公司單季稅後淨損新台幣38.77億，EPS為-1.39元。公司去年雖有虧損，董事會考慮今年景氣已回升，為兼顧長期股東權益，決議配發現金股利1.5元。
2024-03-13 17:33
史上最差！萬海去年大虧58億 13萬股民配息1.5元創3年新低
萬海（2615）董事會今日通過2023年財報，全年合併營收為1002.2億元，年減61.3％；稅後虧損57.96億元，每股虧損2.07元，寫下史上最慘一年，不過，考量國際政經情勢與市場景氣有在回升，且為兼顧長期股東權益，本次董事會已提案配發2023年度現金股利1.5元，創3年新低。
2024-03-13 17:27
貨櫃三雄2月營收／長榮陽明年月雙增 萬海月減4％
貨櫃三雄2月營收全出爐，長榮（2603）、陽明（2609）年月雙增、萬海（2615）年增21％但月減4％，主要是由於萬海專營近洋線，受到工作天數及假期影響所致。
2024-03-12 00:01
萬海2月營收年增21.24%、月減4.19% 首季業績將明顯改善
萬海航運2024年2月合併營收為新台幣88.64億元，月減4.19 %，年增21.24%；累計1、2月營收181.17億元，年增7.79%，法人估計萬海今年首季業績將可獲得明顯改善。
2024-03-11 16:55
貨櫃三雄1月營收／長榮、陽明月年雙增 萬海月增1成
紅海危機使得船隻不得不繞道好望角而行，進一步帶動海運運價上漲，再加上農曆春節前迎來出貨潮，推升貨櫃三雄1月營收顯著成長，長榮（2603）、陽明（2609）月年雙增，萬海（2615）則是月增逾1成。
2024-02-16 06:30
萬海1月營收逾92億元 月增10.73％
受惠地緣政治、農曆春節需求增加，萬海航運（2615）1月合併營收為92.52億元，月增10.73％、年減2.56％。
2024-02-15 17:07
萬海1月營收月增10.73% 美西線將與海洋網聯聯營
萬海航運(2615)1月合併營收為新台幣92.52億元，月增10.73%，年減2.56%；累計營收92.52億元，年減2.56%。公司因應美西市場發展並提供客戶更為穩定的運送服務，宣布改造現行AA3航線，更名為AP1航線，並與日本海洋網聯船務(Ocean Network Express)共同經營該航線。
2024-02-15 16:33
萬海如開歐洲線有望加入海運聯盟 以星身分敏感難入盟
赫伯羅德決定一年後退出陽明海運所屬THE聯盟，業界估計很可能引爆聯盟重組，陽明海運前董事長謝志堅認為，萬海名列全球第11大貨櫃船公司，訂造了18艘1.3萬箱貨櫃船，如果萬海能重新開出歐洲航線，就有機會獲邀加入海運聯盟；名列全球第10大的以星航運，因為是以色列公司，身分太敏感，估計沒有聯盟敢邀請。
2024-01-22 01:56
萬海認購碳權交易所首批商品 日台航線限時提供客戶碳中和
萬海航運積極履行企業永續承諾，認購台灣碳權交易所首批商品，獲國際認證單位GS(Gold Standard)認證的碳權2000噸。除透過碳權的專案幫助開發中國家用水與經濟發展，改善當地生活，同時提供萬海航運日台線航段碳抵消，邀請客戶一同響應環保行動。
2024-01-17 15:48
萬海推出限時航線碳中和 13100 TEU涵春輪投入美東航線
萬海（2615）今日宣佈認購台灣碳權交易所首批商品，獲國際認證單位GS認證的碳權2000噸，除透過碳權的專案幫助開發中國家用水與經濟發展，改善當地生活，同時提供萬海日台線航段碳抵消，期望邀請客戶一同響應環保行動。
2024-01-17 11:27
