▲裕民航運海岬型船。(圖/裕民提供)
記者張佩芬/台北報導
裕民(2606)7月營收13.85億元,年增66.79%,與6月的11.80億元相較,增長了17.37%,累計1-7月營收共72.19億元,年增67.13%。公司高階指出,以目前運約簽署狀況,第三季業績會比第二季更好,業外因為有公司投資集團事業的股利進帳,估計可以增加約4億元股利,業內、業外都大好。
今年散裝船運市場明顯好轉,裕民第二季獲利10.32億元,年增898.02%,EPS1.22元,創2011年第一季以來新高;上半年營收58.34億元,年增65.79%,獲利13.75億元,年增584%,EPS1.63元。
裕民內部評估,第三季整體市場是走向上趨勢,由於船隻每趟運約根據遠近需要1-3個月時間,近期在現貨市場簽的新合約,完成運務已經是第四季,估計第四季業績也會有不錯表現,只是第三季外加的業外獲利多。
在超大型油輪(VLCC)部分,公司旗下的目前市場運價仍然嚴重偏低,每日日租在1萬美元以下,成本價約2.5萬美元,不過油輪運價一向大起大落,隨時有可能翻升。裕民旗下有1艘VLCC,另有4艘是與中油、中航 (2612) 合資的環能海運所擁有,環能船之簽屬的是長約,不受目前超低運價影響。
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