聯邦快遞斥資20億美元拚碳中和 加速電動化車隊進程

▲聯邦快遞與通用汽車旗下BrightDrop合作,實現貨車隊電動化,為2040年全球業務碳中和目標的重要一環。(圖/聯邦快遞提供)

▲聯邦快遞與通用汽車旗下BrightDrop合作,實現貨車隊電動化,為2040年全球業務碳中和目標的重要一環。(圖/聯邦快遞提供)

記者林淑慧/台北報導

全球各產業力拚淨零碳排,聯邦快遞宣示將在2040年實現碳中和營運目標,在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域投入了超過20億美元的初始資金,並加速打造電動貨車車隊的目標,支持「最後一哩路」零碳配送的願景。

聯邦快遞去年啟動了具野心的「地球優先」計畫(Priority Earth),旨在創造更永續的未來。而為實現2040年碳中和營運的遠大目標,聯邦快遞並向耶魯大學捐贈1億美元,幫助耶魯大學建立天然碳捕捉中心,重點研究從大氣中去除二氧化碳的策略。

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聯邦快遞表示,今年初聯邦快遞加購了2,000輛電動貨車(EV)。早在首批電動貨車EV600交貨前,美國交通部部長Pete Buttigieg和相關長官就已在一場位於華盛頓特區美國交通部總部的電動化推動活動上,與美國電動汽車聯盟一起見證了掛有聯邦快遞商標的BrightDrop EV600全電動貨車的風采。

另外,聯邦快遞在歐洲發行了規模達6億歐元的8年期永續發展債券。這是首支由北美運輸物流公司發行的永續發展債券,也是聯邦快遞為碳中和營運目標提供資金的方式之一。

聯邦快遞表示,很榮幸能加入TPG上善睿思氣候基金聯盟(TPG Rise Climate),成為此多元化投資者聯盟的創始成員之一,該聯盟旨在幫助企業家及企業發展實際且可行的氣候科技。

關鍵字: 聯邦快遞碳中和

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