航空3雄年終大不同! 華航壓軸估1月初拍定

▲華航21架全貨機機隊迎接空貨運市場旺季。(圖/華航航提供)

▲華航年終獎金尚未定案。(圖/華航提供)

記者廖婕妤/台北報導

長榮航空(2618)今(30)日發放年終,據悉發出3個月年終獎金,雖尚未恢復到疫情前的水準,但已是去年的2倍;同為航空族群的星宇(2646)今日證實將發放1個月的年終獎金;至於壓軸的華航(2610)雖然尚未定案,但預計將在明年1月初拍板。

華航2020年年終發出每人3萬元的「春節獎勵金」;2021年年終在今年初定案,平均發放6個月的基本薪,加上原本就有的第13個月,等於領到7個月的年終獎金,傲視航空業;不過由於今年Q4景氣反轉,貨運收入不如去年同期,外預估2022年終可能不會再次大手筆,不過預計華航明年1/10董事會要敲定全年年終,市場預料在星宇發1個月、長榮航發3個月的情況下,應至少會有2個月起跳。

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對此,華航回應,公司年終獎金尚未定案,依團體協約發放全體員工1個月年度獎金,其他部份將依循往例,於農曆年前與企業工會共同協議,再行公佈。

華航今年前3季營收達1117.83億元,稅前淨利為38.42億元,歸屬母公司淨利為36.18億元,EPS為0.6元。

長榮航2020年年終掛零,但2021年發出1.5個月,今年發出3個月,雖然尚未恢復到疫情前發放4個月的水準,但仍可見解封後前景看好,因此年終倍增。

星宇航空開航就受到疫情影響,目前累計虧損超過111億元,2020年還有發放年終,但2021年掛蛋,今日則確定2022年將發放1個月的年終獎金,預計在農曆年前發放。

依星宇航空揭露財報,今年前3季虧損42.28億元,累計虧損超過111億元。今年11月營收6.2億元,累計前11月營收近23.97億元,年增242.86%。

關鍵字: 長榮航華航星宇年終

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