▲陽明海運。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
紅海危機未歇,市場傳出葉門叛軍組織胡塞(Houthi)已與多家航商達成協議,消息一出使歐美航運股價重挫,連帶影響貨櫃三雄走勢,早盤都跌逾半根跌停,其中陽明(2603)更一度摔逾8%,再爆出近11萬張大量。
陽明早盤以53.5元開低後持續下滑,最低探至51.6元,跌幅逾8%,成交量近11萬張居各股冠軍;長榮(2603)以154元開出後一度下滑至150元,跌幅逾6%,成交量近4萬張;萬海(2615)以54.4元開出後下墜至52元,跌逾7%,成交量逾1.7萬張。
此外,散裝航運族群也受到拖累,新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)、四維航(5608)等都跌逾4%,整個航運族群賣壓沉重。
市場傳出葉門叛軍組織胡塞(Houthi)已與多家航商達成協議,確保其船隻通行紅海不會遭受攻擊,儘管馬士基(Maersk)、赫伯羅德 (Hapag Lloyd)等紛紛否認此事,但消息一出仍使股價重挫,馬士基盤中一度跌逾8%,終場下跌5.65%;赫伯羅德則一度慘摔11%,終場下跌10.18%。
業者指出,紅海危機主要是供給面衝擊,再次造成國際供應鏈斷鏈的危機,短期雖有波動,但不致大幅影響運費及通膨情況,仍視長期需求而定。
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