航海王再揚帆! 貨櫃三雄漲逾5%、萬海漲停

▲萬海航運。(圖/萬海提供)

▲萬海航運。(圖/萬海提供)

記者廖婕妤/台北報導

紅海危機持續惡化,推升運價指數持續走揚,加上Q3海運傳統旺季即將到來,航運巨擘馬士基(Maersk)1個月內2度調高全年利潤預測,法人預估貨櫃三雄下半年獲利可觀,激勵三雄今(5)日股價上漲,萬海(2615)更是開盤10分鐘左右就衝上漲停。

馬士基近1個月內2度調高全年度的利潤,並宣布因應船舶調度問題,將暫停亞洲-美東TP20航線;市場認為,這將使艙位供給更吃緊,將再推動全球運價上揚,對於我國貨櫃三雄來說是一大利多。

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貨櫃三雄今日漲勢驚人,萬海開盤約10分鐘走右就衝上漲停價88元,成交量近6萬張,還有逾2.2萬張單排隊等買;陽明(2609)一度漲逾8%,盤中最高報82.3元,成交量約18萬張;長榮(2603)則漲約5%,最高報221元,成交量逾3.4萬張。

最新一期SCFI指數漲破3000點,一個月來漲近57%,4大航線也持續上漲,美西線每FEU(40呎櫃)漲破6000美元、美東線每FEU漲破7000美元。業者指出,因為運力短缺,航次變少,有些港口被跳港,造成某些供應鏈斷鏈,影響美東美西的運力調度;另有些地方變成空白航班,再調回時就會有櫃子調度的問題;有些櫃子在卸櫃港口無法回航,造成櫃子短缺,因此經營遠洋線的船公司會把櫃子優先給歐洲、美國、中南美、中東國家,進一步造成近洋線櫃子短缺。

關鍵字: 馬士基貨櫃三雄運價紅海危機股價

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