高雄港

快訊/高雄港貨櫃被吹翻 爆表17級風稍晚會更強

快訊/高雄港貨櫃被吹翻 爆表17級風稍晚會更強

台灣港務公司今(3)日下午1點20分指出,中午12點40分左右,山陀兒颱風中心從小港、前鎮附近登陸,風力爆表,超過17級,貨櫃碼頭3.8噸重的空貨櫃被風吹起翻落,目前風浪非常大,預計稍晚可能出現更強的風,因風力太強,尚難接近處理,港務公司已通令所有櫃場人員注意安全,避免靠近,港警人員有在管制站管制人員不准進入,以免發生危險。

高港要求絕大多數船隻出海避風 賴著不走列黑名單且將裁罰

高港要求絕大多數船隻出海避風 賴著不走列黑名單且將裁罰

因應「山陀兒」颱風逐漸靠近,該颱威力持續增強且行進路線對高雄港漸具威脅,該港今(30)日上午9點32分發出各型船最晚出港避風時間,但有散雜貨船以船隻裝卸一半,半邊艙空了,船隻不具平衡性,或外海風浪大,離港死路一條等理由拒絕出港,最後有10餘艘船未出港。港公司表示,少數不適合出港船隻有允許留下,但對於耍賴不走船隻,會請航港局裁罰,並列入黑名單。

高雄港離岸風場水下基礎組裝基地上梁 A6-B碼頭完工啟用

高雄港離岸風場水下基礎組裝基地上梁 A6-B碼頭完工啟用

台灣港務公司結合洲鉅風電能源公司於高雄港洲際一期A6-B場域及碼頭岸線水域共同投資,作為離岸風場水下基礎組裝基地,今(9)日舉辦「高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮」,由港務公司總經理王錦榮與業者及各機關代表共同出席,共同為高雄港洲際一期A6-B場域上梁祈福求平安。

高雄港上半年列全球第18大貨櫃港  七櫃可望為明年提升名次

高雄港上半年列全球第18大貨櫃港  七櫃可望為明年提升名次

根據Alphaliner最新統計的數據,今年上半年全球30大港口貨櫃裝卸量顯著增長,平均增幅7%,主要是因市場需求增加和貿易商提前囤貨等因素影響,我國高雄港裝卸量462萬箱(20呎櫃),名列全球第18,與去年全年相同;由於高雄港第七貨櫃中心預計9月底前機具全部到位,租用七櫃的長榮海運明年裝卸量有望提高到400萬箱,可望讓高雄港排名晉升一到兩名。

高雄港與美國長灘港、馬紹爾群島共和國馬久羅港結為姊妹港

高雄港與美國長灘港、馬紹爾群島共和國馬久羅港結為姊妹港

太平洋港口協會(APP,Association of Pacific Ports)第110屆年會於本月11至14日在高雄洲際酒店舉行,台灣港務公司與各個國際友好港口、人員齊聚一堂參加此年度盛會,高雄港「好事成雙」,與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港,於今(13)日正式進行簽署,奠定日後雙方在港區經營、資訊安全與港口智慧化多方合作的基石。

長榮不考慮造LNG船 傳與石化業規劃在高雄港建甲醇儲槽

長榮不考慮造LNG船 傳與石化業規劃在高雄港建甲醇儲槽

長榮海運董事長張衍義昨(10)日在航海節記者會上答覆媒體詢問時,明確表明長榮不考慮造LNG船,在甲醇供給方面都已做好安排。高雄業界高階透露,長榮已經訂造30艘甲醇船,除了與石化業規畫合作在高雄港建造甲醇儲槽,估計也有可能自己投資生產甲醇,或與生產商簽長期採購合約。

萬海與兆豐銀簽訂110億元聯貸案 加速高雄港第5貨櫃中心建設

萬海與兆豐銀簽訂110億元聯貸案 加速高雄港第5貨櫃中心建設

萬海(2615)今日宣布,與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯合授信案,由兆豐銀行統籌主辦並擔任管理銀行,並邀請第一銀行、土地銀行及台灣銀行共同參與,今日完成簽約。本案籌組完成速度快,超額認購達1.22倍,此次聯貸案資金將主要用於萬海投資興建高雄港第5貨櫃中心碼頭及櫃場建設。

高雄港今年前兩個月貨櫃裝卸量年增7% 主因我商運力大增

高雄港今年前兩個月貨櫃裝卸量年增7% 主因我商運力大增

高雄港今年1至2月累計裝卸143.4萬箱(20呎櫃),較去年同期的134.0萬箱增加9.4萬箱,年增7.0%,台灣港務公司高雄港務分公司總經理王錦榮指出,今年除了景氣有好轉,主要貢獻來自本國籍船公司,其中長榮海運與萬海航運貢獻最多,估計明年馬士基與赫伯羅德組成的雙子星聯盟減少直靠高雄港船隻減少的櫃量,可由我商彌補。

高雄港三、五貨櫃中心改建 116年都可彎靠2.4萬箱最大貨櫃船

高雄港三、五貨櫃中心改建 116年都可彎靠2.4萬箱最大貨櫃船

高雄港第七貨櫃中心於112年5月正式啟用,預估未來每年最高可以處理650萬箱(20呎櫃)櫃量,港務公司抓緊時機,進一步改建高雄港三、五貨櫃中心並重新整合貨櫃場地,116年年中都可以彎靠2.4萬箱(20呎櫃)最大型貨櫃船, 以提升高雄港競爭力,落實永續發展目標。

馬士基所屬雙子星聯盟將讓新加坡港流失貨量 高雄港待觀察

馬士基所屬雙子星聯盟將讓新加坡港流失貨量 高雄港待觀察

馬士基與赫伯羅德明年將組成雙子星聯盟,釜山港務局全球業務部部長具子林(Koo Ja-rim)在該國naver網站發表分析指出,這項決定讓貨櫃船運市場有了忙碌的新年,釜山港業務不受影響,但是新加坡港估計會流失貨量;對此台灣港務公司高雄港務分公司總經理王錦榮表示,公司正密切關注雙子星聯盟航線佈署,未來各聯盟成員動向也會關係到港口裝卸量。

高雄港新購受泥船1艘 將擔負清淤疏浚整平作業

高雄港新購受泥船1艘 將擔負清淤疏浚整平作業

新加坡廠商KIM HENG SHIPBUILDING & ENGINEERING PTE LTD(金興造船工程公司)標得台灣港務公司高雄分公司委託台灣港務港勤公司代辦「新購受泥船1艘」購案,昨(26)日在新加坡金興造船廠舉行開工典禮。

高雄港唯一室內煤倉取得營業許可 建新國際開創環保新契機

高雄港唯一室內煤倉取得營業許可 建新國際開創環保新契機

隨著國家環保政策的推展,加上世界環保的趨勢,針對相關逸散性貨物的管理成為港區發展重要一環,煤炭及逸散性貨物之室內化儲存亦為高雄市政府及台灣港務公司在綠色環境及綠色碼頭的主要政策發展方向,建新國際(8367)關係企業建通國際以高雄港洲際港區S19碼頭為基地,佈局環保式裝卸及儲轉模式,實質帶動並精進港區環保作業標準。

高雄港大宗散貨遷移至洲際商港區裝卸作 實踐港口永續發展

高雄港大宗散貨遷移至洲際商港區裝卸作 實踐港口永續發展

台灣港務公司為推動ESG企業永續經營,配合高雄港市發展,以維護港口環境永續及共同守護市民健康安全為目標,逐步調整高雄港區貨物作業儲轉之使用功能配置,規劃將座落於中島及前鎮商港區之石化油品儲槽及煤炭、散裝土石、水泥熟料等逸散性大宗散貨作業遷移至洲際商港區,讓鄰近市區之碼頭場地活化再利用,並配合亞洲新灣區使用機能,重新進行周遭土地場域開發。

提升台灣港群競爭優勢 高雄港第七貨櫃中心正式啟用

提升台灣港群競爭優勢 高雄港第七貨櫃中心正式啟用

台灣港務公司為推動高雄港成為世界先進智慧港口之決心,與長榮海運股份有限公司共同投資逾三百億建設高雄港第七貨櫃中心,今(14)日辦理正式啟用典禮,典禮以「共榮港灣、領航登峰」為主題,致力鞏固高雄港於世界海運樞紐地位,並進一步提升台灣港群競爭優勢。

全台首座綠色碼頭!長榮高雄港第7貨櫃中心 年作業量650萬TEU

全台首座綠色碼頭!長榮高雄港第7貨櫃中心 年作業量650萬TEU

長榮海運(2603)高雄港第7貨櫃中心今(14)日舉辦啟用典禮,為全台首座、也是台灣最大的遠端遙控橋式機碼頭,兩期完工後總面積可達149公頃,可同時讓4艘全球最大的2.4萬TEU級超大型貨櫃船、2艘支線船停靠作業,作業量能最高可達每年650萬TEU,同時也引進各項智慧科技與自動化作業,設置綠能建設減少碳排,成為台灣首座綠色碼頭。

巨無霸船身、貨櫃滿滿桃紅色! ONE「創新輪」首航高雄港

巨無霸船身、貨櫃滿滿桃紅色! ONE「創新輪」首航高雄港

由Ocean Network Express (ONE)營運新租造船24,136TEU (20呎標準貨櫃單位) 級大型貨櫃輪-賴比瑞亞籍貨櫃輪「創新輪」(ONE INNOVATION),於10日首航高雄港,停靠該港第六貨櫃中心高明貨櫃碼頭,臺灣港務公司高雄分公司特致贈首航紀念牌以示祝賀。

高雄港全自動化第七貨櫃中心正式啟用 長榮海運擁20年使用權

高雄港全自動化第七貨櫃中心正式啟用 長榮海運擁20年使用權

高雄港第七貨櫃中心於本(5)月1日正式啟用,台灣港務公司李賢義董事長親赴現場關心櫃場作業情形,視導長榮海運「遠端自動化車機」作業,並至管制區內確認自動化作業進行,確保第七貨櫃中心順利營運。長榮海運擁有該中心20使用權,到期可以優先續租。

高雄港與台中港分別迎來聖文森與立陶宛貴賓 見證我現代港口樣貌

高雄港與台中港分別迎來聖文森與立陶宛貴賓 見證我現代港口樣貌

台灣港務公司昨(10)日迎來兩批貴賓,聖文森及格瑞那丁總理龔薩福(Ralph E.Gonsalves)、社會部長布里斯特(Orando Brewster)夫婦等一行人,由外交部長吳釗燮等陪同下,昨日抵達高雄港參訪,台灣港務公司李賢義董事長率高雄港務分公司王錦榮總經理等接待;另立陶宛交通及通訊部政務次長愛格涅(Agne Vaiciukeviciute)一行人參訪台中港離岸風電,見證我港口現代樣貌。

長榮七櫃全台首座最大型貨櫃碼頭橋式起重機上岸 為高雄港加值創量

長榮七櫃全台首座最大型貨櫃碼頭橋式起重機上岸 為高雄港加值創量

為因應全球貨櫃運輸及船舶大型化需求,高雄港既有貨櫃中心受作業場地空間呈現飽和及航道水深受限,影響高雄港未來貨櫃量的發展,為此政府投資兩百餘億元,長榮海運公司投資機具設備百億元,共同合作打造高雄港第七貨櫃中心,今(5)日全台首座最大型貨櫃碼頭橋式起重機登上七櫃安裝,為高雄港加值創量。

苓雅房市遍地開花 中古屋不論屋齡房價都要2字頭

苓雅房市遍地開花 中古屋不論屋齡房價都要2字頭

近2年高雄房市發燒,位於精華市區的行政區房價也大幅上漲,苓雅區就是明顯的例子,不論是東苓雅靠近衛武營、中苓雅文化中心,或是西苓雅進亞洲新灣區一帶,新建案開價都已逼近4字頭,中古屋更是不論屋齡皆站上2字頭。

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