美國線運價鬆動,7月15日新一波漲價,運力市佔率高達20%的地中海航運(MSC)已經撤銷漲價計畫,韓國森羅商船將美西線每大箱(40呎櫃)運價調降600美元,中遠海運、東方海外與日本海洋網聯等調降200-300美元,後市發展引人關注;上海交易所今(5)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲19.48點,微漲0.52%,達3733.80點。
2024-07-05 15:35
海運塞港缺櫃情況仍未緩解,最新公布的SCFI指數連續13周走揚,不過本周漲幅收斂,僅上漲19.48點或0.5%至3733.8點,其中,美東線已逼近10000美元,漲勢相當驚人。
2024-07-05 15:32
大型攬貨公司指出,7月1日貨櫃船公司歐美線除美東線因碼頭工人怠工危機倍數調升運價,美西與歐洲都是每大箱(40呎櫃)調漲1千美元,地中海線估計多數會維持每大箱7000美元運價不漲,7月15日下一波漲價,美西線漲幅就有可能鬆動;上海交易所今(28)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲238.72點,漲幅6.87%,達3714.32點。
2024-06-28 16:02
大型攬貨公司指出,隨著新航線與加班船出現,本月15日歐美線每大箱(40呎櫃)運價調升1千美元辦法,地中海地區並未漲足,實漲約六成,接下來7月1日再漲1千美元計畫,估計地中海航線實現有難度,美西線運價也開始鬆動,可能漲上去不久就會回落;上海交易所今(21)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲96.38點,漲幅2.85%,達3475.60點。
2024-06-21 15:24
大型攬貨公司指出,因為國際主要樞紐港出現壅擠現象,加上美國東岸港口罷工威脅提高,明(15)日歐美線每大箱(40呎櫃)運價調升1千美元運價辦法都將確實實施;上海交易所今(14)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲194.35點,漲幅6.10%,達3379.22點。
2024-06-14 15:38
長榮海運(2603)今(7)日公告5月營收,單月合併營收為321.60億元,月增1.09%、年增40.34%;累計今年前5月份合併營收為1526.12億元,年增36.16%。此外,長榮海運也同步公告砸約112億元購買6艘甲醇雙燃料貨櫃輪,及共斥資約52.48億元購買5萬只貨櫃。
2024-06-07 18:25
貨櫃船公司稱目前缺船是因船隻繞行造成自然減班,但攬貨業指出,船公司還是有故意減班行為,否則怎能派出加班船,對於航商6月1日與15日都要大漲運價,有超大型攬貨公司負責人估計,美國官方與託運人組織都會採取行動遏止運價飆漲讓通膨惡化,7月運價應該會下修。上海交易所今(31)日公布貨櫃運價指數(SCFI)上漲12.63%,達3044.77點。
2024-05-31 15:37
紅海危機預料將延續到Q3,萬海(2615)總座也證實旺季提前到來,陽明(2609)總座則指出現在已經缺櫃缺艙,且部分碼頭已出現塞港,預期運價將持續攀升,本周SCFI指數連續7周上揚,上漲逾7%至2703.43點,寫下近21個月來新高,四大航線也同步走升。
2024-05-24 16:17
最新一期SCFI連續6周上漲,指數報2520.76點,上漲214.97點或9.3%,創下近20個月新高點,其中,美西航線漲幅逾14%最高,美東線每40呎櫃突破6000美元,來到6026美元。
2024-05-17 17:08
上海交易所今(10)日公布貨櫃運價指數(SCFI),上漲18.82%,達2305.79點。船公司這次依慣例在中國五一長假進行的抽減班,實質效益超高,已造成運價大漲,本月15日美國線每大箱(40呎櫃)要漲1000美元,歐洲線要漲1500美元,接下來規劃6月1日再漲1000美元外加600美元旺季附加費,展開瘋狂大漲價。
2024-05-10 15:23
上海交易所今(26)日公布貨櫃運價指數(SCFI),上漲9.67%,達1940.63點。船公司依慣例在中國五一長假進行的抽減班,未料今年五月淡季不淡,貨量遠優於預期,而抽船又抽太多,導致運價大漲,目前歐洲線多數是確定每大箱(40呎櫃)漲800美元以上,但今天也有公司願意改漲600美元優惠價,美國線則遲遲報不出價,顯然船公司對於該大漲多少猶豫不決。
2024-04-26 15:39
上海交易所今(19)日公布貨櫃運價指數(SCFI),微漲0.71%,達1796.54點,和上周一樣主要靠次航線提升指數,尤其是南美線兩周漲逾一千美元,歐洲線運價平盤,地中海線小漲,美西、美東運價雙跌,由於五一長假逼近,估計會有較多貨載會趕在本月底出貨,攬貨公司估計艙位壅擠的歐洲線,貨多的美國西南岸航線下周運價看漲,後續則看以伊衝突後續發展。
2024-04-19 15:40
上海交易所今(12)日公布貨櫃運價指數(SCFI),微漲0.67%,達1757.04點,主要靠次航線提升指數,歐美線運價雙跌,美西線都已跌破3000美元,多數公司每大箱(40呎櫃)收2800-2900美元,約下跌200美元,美東運價3100-3400美元都有船公司收,最大跌幅達400美元,歐洲線則在3100-3300美元之間,跌了2-300美元。
2024-04-12 16:01
因為明(4)日開始休清明連假,今日上海交易所提前公布貨櫃運價指數(SCFI),微漲0.83%,達1745.43點,漲14.45點,歐洲與地中海縣微漲,北美線下跌,主要靠波斯灣與南美等次航線運價逾一成的漲幅。
2024-04-03 15:38
貨櫃運價指數持續回檔整理,最新一期上海出口貨櫃運價指數SCFI連續7周下滑,不過本周跌幅收斂,下跌近1%,歐洲線則回溫漲逾2%,美東線仍最慘跌逾8%。
2024-03-29 15:44
今(29)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌0.09%,達1730.98點,跌幅縮小主要是因歐洲、地中海、波斯灣與南美運價都有較大幅上漲。攬貨業者指出,每家船公司運價策略不同,因今年5月美國線長約價估計僅能拉高約一成,部分船公司想趁目前高運價多收點貨,美線運價下跌趨勢難以遏止。
2024-03-29 15:33
今(22)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌2.28%,達1732.57點,已經是連六周下跌,沒休中國年假的英國德魯里WCI貨櫃運價指數則是連跌八周,跌幅5%,今日有法人出報告指出,船噸供給過剩顯然已壓過紅海衝突。
2024-03-22 15:16
海運貨櫃運價指數持續回檔整理,反映農曆春節後淡季,最新一期上海出口貨櫃運價指數SCFI連續5周下滑,本周跌幅6%,四大航線跌幅都超過5%。
2024-03-15 22:10
今(15)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌4.72%,達1885.74點,已經是連五周下跌。超大型攬貨公司指出,本周台灣市場美西與美東線運價每大箱(40呎櫃)運價都少約400美元,美西有低於3000美元,美東有低於4000美元的運價。
2024-03-15 15:29
貨櫃運價持續回檔整理,最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連續4周下跌,本周下跌93.38點或4.7%,指數報1885.74點,其中歐洲線跌逾6%,美西線跌逾5%;貨櫃三雄部分長榮(2603)今日持續上漲,盤中一度強漲逾5%至187.5元,成交量超過7.3萬張。
2024-03-08 15:31