即使紅海情況沒有變化　Xeneta估明年全球運費下降25%

胡塞武裝已經停止了對以色列和紅海航運的襲擊，挪威知名海運市場分析平台Xeneta的首席分析師彼得·桑德警告說，這可能對全球貨櫃船運產生巨大影響，不過立即大規模返回該地區將需要一系列進一步的保證。但是該平台預估，即使紅海的情況沒有變化，明年全球運費也將下降25%。

2025-11-13 14:15

運力過剩與市場不確定性　Xeneta認為對託運人來說明年更樂觀

因為運力過剩問題與市場不確定性，挪威知名海運市場分析平台Xeneta認為，對託運人來說，2026年的前景看起來更加樂觀，市場基本面現在堅定的指向託運人。不過陽明海運前董事長謝志堅與超大型攬貨公司負責人認為，中美關稅達成協議，明年貨櫃船運市場穩定性估優於今年，船公司的獲利也有機會與今年相當。

2025-11-07 07:00

Xeneta估貨櫃船運Q4虧損已成定局　密集的空白航班或能救市

雖然上周五上海航運交易所的貨櫃運價指數終結連11跌，小漲2.1%，德魯里世界貨櫃運價指數(WCI)卻是報下跌6%，估會續跌，昨(1)日船公司透過減班讓運價調漲成功，但被認為是短期現象，挪威Xeneta估貨櫃船運第四季度的虧損已成定局，國內法人評第四季淡季更淡，但超大型攬貨公司負責人認為，密集的「空白航班」能救市的。

2025-09-02 07:00

中美關稅寬限期雖再延　Xeneta：不應該期望再次出現貨運高峰

根據Descartes Datamyne數據，美國7月份進口貨櫃總量為262.19萬餘箱(20呎櫃)，月增18.2%，年增2.6%，僅比2022年5月創下的歷史紀錄低555箱。本月11日中美關稅寬限期宣布再延90天，挪威海運市場情報平台Xeneta首席分析師桑德(Peter Sand)認為，不應該期望再次出現貨運高峰；洛杉磯港高階則表示，進口量可能在7月見頂了。

2025-08-18 12:15

Xeneta：關稅雖然沒像原來那麼糟糕　貨櫃船司卻可能在打必敗的仗

各國與美國關稅協議陸續出爐，挪威海運市場情報平台Xeneta分析，關稅雖然沒像原來那麼糟糕，貨櫃船公司因為船噸供給嚴重過剩，卻可能正在打一場必敗的仗。對此國內超大型攬貨公司負責人認為，船公司會透過縮減航班，減少艙位來維持運價，使其不致賠錢；上市櫃攬貨公司高階則認為，只要紅海沒復航，船公司的艙位調節機制就可穩住運價。

2025-07-31 13:38

Xeneta：遠東輸歐貨增　碰上壅塞的歐洲港口恐導致運費揚升

挪威海運市場情報平台Xeneta的數據顯示，從遠東到北歐的運力4月中旬將達到歷史最高水準，超過了2021年11月疫情期間創下的紀錄，當時的運力達到336,800箱(20呎櫃)，而歐洲多港都有壅塞問題，恐導致運費揚升。昨(17)晚公布的德魯里(Drewry)世界貨櫃運價指數(WCI)則顯示上海到鹿特丹與熱那亞的運費分別下降了2%，且估計下一周還會下跌，市場實際發展還有待觀察。

2025-04-18 07:00

Xeneta估中國輸往歐美貨櫃量6月已見頂　攬貨業指目前是往下

今年6月中國運往北美和北歐的海運貨櫃運輸需求打破紀錄，但挪威運價分析平台Xeneta估計，創紀錄的需求應該已經見頂。對此國內兩家攬貨業者指出，7月因船期混亂，貨載時多時少，要看到統計數字才知道實際增減，但8月貨量可以明確看出確實是往下滑的。

2024-08-08 14:08

應對需求上漲與港口擁擠　Xeneta建議等候船方新解決方案

針對貨櫃船運市場需求上漲與港口擁擠問題，挪威運價分析平台Xeneta的首席分析師Peter Sand(桑德)提出了建言，指出為了解決這些問題，運送人需要做出更明智的選擇，同時託運人需要保持冷靜，不是在早期階段要求更多的箱子裝運貨載，而是等待運送人(船公司)可能找到的一些新的解決方案。

2024-07-02 17:08

陽明海運拿下第一　挪威Xeneta評為去年Q4貨櫃船運的排放英雄

陽明長期致力於綠色環境與減碳治理，挪威奧斯陸的航運市場情報基準平台Xeneta經過評比，公布陽明在2022年第四季度所有相關CEI(碳排放指數)覆蓋貿易中是貨櫃船運行業的「排放英雄」。

2023-04-08 07:00