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Xeneta:遠東輸歐貨增 碰上壅塞的歐洲港口恐導致運費揚升

Xeneta:遠東輸歐貨增 碰上壅塞的歐洲港口恐導致運費揚升

挪威海運市場情報平台Xeneta的數據顯示,從遠東到北歐的運力4月中旬將達到歷史最高水準,超過了2021年11月疫情期間創下的紀錄,當時的運力達到336,800箱(20呎櫃),而歐洲多港都有壅塞問題,恐導致運費揚升。昨(17)晚公布的德魯里(Drewry)世界貨櫃運價指數(WCI)則顯示上海到鹿特丹與熱那亞的運費分別下降了2%,且估計下一周還會下跌,市場實際發展還有待觀察。

Xeneta估中國輸往歐美貨櫃量6月已見頂 攬貨業指目前是往下

Xeneta估中國輸往歐美貨櫃量6月已見頂 攬貨業指目前是往下

今年6月中國運往北美和北歐的海運貨櫃運輸需求打破紀錄,但挪威運價分析平台Xeneta估計,創紀錄的需求應該已經見頂。對此國內兩家攬貨業者指出,7月因船期混亂,貨載時多時少,要看到統計數字才知道實際增減,但8月貨量可以明確看出確實是往下滑的。

應對需求上漲與港口擁擠 Xeneta建議等候船方新解決方案

應對需求上漲與港口擁擠 Xeneta建議等候船方新解決方案

針對貨櫃船運市場需求上漲與港口擁擠問題,挪威運價分析平台Xeneta的首席分析師Peter Sand(桑德)提出了建言,指出為了解決這些問題,運送人需要做出更明智的選擇,同時託運人需要保持冷靜,不是在早期階段要求更多的箱子裝運貨載,而是等待運送人(船公司)可能找到的一些新的解決方案。

陽明海運拿下第一 挪威Xeneta評為去年Q4貨櫃船運的排放英雄

陽明海運拿下第一 挪威Xeneta評為去年Q4貨櫃船運的排放英雄

陽明長期致力於綠色環境與減碳治理,挪威奧斯陸的航運市場情報基準平台Xeneta經過評比,公布陽明在2022年第四季度所有相關CEI(碳排放指數)覆蓋貿易中是貨櫃船運行業的「排放英雄」。

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