台航

台航上半年EPS3.13元、接近去年全年的3.16元 下半年本業獲利看增

台航上半年EPS3.13元、接近去年全年的3.16元 下半年本業獲利看增

台航(2617)上半年營收18.20億元,較去年同期增加3.56億元,年增24.3%,稅後淨利13.04億元,較去年同期增加8.87億元,年增102.68%,若排除陽明股利收入,仍較去年同期增加1.41億元,成長33.73%,EPS3.13元,已接近去年全年的3.16元。

股價過低 台航與台灣港務公司都已暫停出售陽明股票

股價過低 台航與台灣港務公司都已暫停出售陽明股票

股市這一波跌勢驚人,在5月27日公告擬出售陽明(2609)股票6千張的台航(2618),6月10日公告擬出售陽明股票8千張的台灣港務公司,其中港務公司在6月27日陽明除息約一周前就已停止出售陽明股票,之前賣出的6500張平均售價約117.58元,台航也已停售一段時間,兩公司都表示目前股價過低,暫不處理陽明股票。

台航今年散裝船8艘換約、毛利率在五成以上 未來兩年獲利將大幅加高

台航今年散裝船8艘換約、毛利率在五成以上 未來兩年獲利將大幅加高

台航(2617)去年EPS3.16元,創10年新高,公司今(15)日股東會通過發放現金股利2元。今年台航有8艘船隻換約,多數簽1+1年長約,新約毛利率都在五成以上,加上有3艘新船交船,將大幅提高未來兩年本業獲利,另外還有出售陽明股票與配息利益,今年全年業績將大幅拉高,法人估計全年EPS在5.5元以上。

台航申報轉讓陽明股票6千張約可賺7億 另3.24萬張可分到6.48億股利

台航申報轉讓陽明股票6千張約可賺7億 另3.24萬張可分到6.48億股利

名列陽明海運(2609)第四大股東的台航(2618),等候陽明今(27)日開船股東會,傍晚申報出售6千張陽明股票,估計可獲利7億元以上,將列入其他綜合損益,剩下的3.24萬張列為長期投資,今年將可獲得6.48億股利,貢獻每股EPS1.54元。

台股將觸底反彈? 法人:航運、鋼鐵、綠能概念股拉回即買點

台股將觸底反彈? 法人:航運、鋼鐵、綠能概念股拉回即買點

台股今(19)日開盤漲27.47點,加權股價指數為16926.34點,法人分析指出,面對國內疫情不斷升溫,市場心態轉趨保守,目前尚未見到觸底反彈徵兆,但有財報利多支撐的航運類股、鋼鐵類股,以及綠能相關的太陽能及風電值得留意,在台股高檔震盪時,拉回即是好買點。

台航第三季EPS1.16元創11年半新高 10月營收破3億創3年多來單月新高

台航第三季EPS1.16元創11年半新高 10月營收破3億創3年多來單月新高

台航(2617)今年第三季EPS 1.16元創民國99年首季以來新高,單季賺贏上半年,前三季EPS 2.16元,全年上看3元,還外加處份陽明股票貢獻的每股1.19元,公司已預告會儘量多發股利給股東,法人估明年股利上看3元。台航10月份營收達3.06億元,創107年7月以來新高,月增10.47%,年增48.11%。

「陽明海運要帶頭調薪!」董座鄭貞茂發豪語 台航呼應將調薪3-7%  

「陽明海運要帶頭調薪!」董座鄭貞茂發豪語 台航呼應將調薪3-7%  

陽明海運董事長鄭貞茂今(11)日在船長公會60周年慶祝大會上致詞時指出,海運市場生意不錯,但壓力更大,壓力主要來自經濟部與交通部,為了滿足本國業者需求,陽明開了好多加班船。他還透露,航運業薪水很高,但還會更高,陽明在貨櫃三雄當中待遇較低,這次準備帶頭加高,由於業界都會相互跟進調薪,歡迎都來加入加薪行列。

台航8月營收減是因出售舊船 估每股貢獻0.45元、全年EPS上看3元

台航8月營收減是因出售舊船 估每股貢獻0.45元、全年EPS上看3元

台航(2617)8月營收2.89億元,年增30.32%,月減1.58%,公司高階說明,營收較上月略減主因是出售1艘船齡17年的舊船。法人估計,這艘5.2萬噸輕便極限型船售船獲利約680萬美元(約1.88億台幣),貢獻每股EPS約0.45元,由於台航10月底將添新船,全年EPS上看3元。

台航上半年EPS 1元 未包括處分陽明股票獲利4.97億元

台航上半年EPS 1元 未包括處分陽明股票獲利4.97億元

台航(2617)第2季營收8.09億元,獲利2.61億元,EPS 0.63元,創10個季度新高,累計上半年營收14.64億元,年增21%,獲利4.17億元,年增52.7%,EPS 1元,毛利續創5年新高,未納入6月出售陽明(2609)股票的4.97億元,否則EPS就會超過2.19元。第三季因有4艘新船全季營運,本業業績將再提升。

新臺澎輪簽約建造實現對澎湖鄉親承諾 台航估可免貼錢營運

新臺澎輪簽約建造實現對澎湖鄉親承諾 台航估可免貼錢營運

新臺澎輪營運及建造案今(29)日下午2點在交通部王國材部長的見證下,由航港局長葉協隆與台航公司董事長劉文慶於交通部正式完成簽約,澎湖縣賴峰偉縣長、高雄市郭添貴副秘書長等線上參與,實現政府對澎湖鄉親的承諾。劉文慶表示新船效能高,也將發展多樣觀光行程,估計不用再貼錢營運。

台航今年EPS估增2.5倍 董事長劉文慶獲連任

台航今年EPS估增2.5倍 董事長劉文慶獲連任

台航(2617)今日股東會通過配發現金股利0.9元,該公司去年EPS1.24元,法人估今年上看3元,還不包括出售陽明股票利益。台航今日進行董事會改選,隨後召開的董事會,順利通過由原任董事長劉文慶連任。

台航「臺毅輪」交船 今年5艘新船讓營收獲利大增

台航「臺毅輪」交船 今年5艘新船讓營收獲利大增

台灣航業公司(2617)委託日本大島造船所建造之6萬噸級散裝貨輪「臺毅輪」,今(7)日在日本大島造船所以視訊方式舉行命名交船典禮。台航今年以來已經增加4艘新船,10月底還有1艘8.4萬噸卡爾薩姆型船會交船,5月開始營收有近五成增長,獲利也將明顯拉高,預計第三季出售一艘舊船,約可增添8百萬美元獲利。

陽明增資案本月中定價 台航手中1萬張陽明股票暫不賣

陽明增資案本月中定價 台航手中1萬張陽明股票暫不賣

台航(2617)董事長劉文慶今(1)日指出,考慮陽明 (2609) 以詢價圈購方式辦理的現金增資發行新股案預計本月中旬即將定價,為避免引起不必要的揣測,加上陽明股價持續上漲中,公司決定暫時不賣陽明股票,過一段時間再視市場情況決定出售的時間。

台航賣出3,209張陽明股票獲利4.97億 旗下資產減租做公益

台航賣出3,209張陽明股票獲利4.97億 旗下資產減租做公益

台航(2617)今(30)日公告在本月25日至30日出售陽明(2609)股票3,209張,每股平均價166.92元,成交總金額5.356億元,獲利4.97億元。公司董事長劉文慶表示,剩下的近萬張股票公司會慢慢賣,不急著在一個月內賣完。法人估台航總售股利益上看22億元。

台航申讓1.32萬張陽明股票 以收盤價計算獲利可達18.81億元

台航申讓1.32萬張陽明股票 以收盤價計算獲利可達18.81億元

航運類股股價高漲,台航(2617)今(22)日申報出售陽明(2609)股票1.32萬張,台航董事長劉文慶表示,賣股所得主要用來還台幣貸款與支付現金股利,以陽明今日股價154.5元估算,扣除成本,獲利可有18.81億元,但要有更高價格才會賣,另2.86萬張將長期持有不會出售。

台航、四維航攻漲停 法人:散裝運費居於高檔「獲利穩健走揚!」

台航、四維航攻漲停 法人:散裝運費居於高檔「獲利穩健走揚!」

各國原物料需求回補,對散裝航運需求不斷增加,台航、四維航今(8)日早盤強攻漲停板,慧洋海運股價也一度攻上70元大關;法人表示,散裝航運的運價處於高檔,市況熱絡且看好至明年,推升航商獲利表現穩健走揚。

BDI指數上漲17%「散裝航運揚帆」 正德、四維航、新興盤中攻漲停

BDI指數上漲17%「散裝航運揚帆」 正德、四維航、新興盤中攻漲停

台股指數創新高,傳產股中航運、鋼鐵股輪漲。受惠散裝航運波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)昨(17)日大漲17.46%,激勵散裝航運族群今(18)日盤中股價大漲,包括正德、四維航、新興、台航、中航盤中均攻上漲停,顯示散裝航運淡季不淡,今年可望重回獲利航道。

元月以來BDI上漲34% 法人看好台航籌碼比長榮、陽明更穩

元月以來BDI上漲34% 法人看好台航籌碼比長榮、陽明更穩

航運股喜迎大航海時代,長榮、陽明去年營收同創史上新高,近期股價卻漲多拉回,法人今(13)日分析指出,本月以來BDI(波羅的海運價指數)指數已上漲34%,看好台航等散裝航運籌碼比貨櫃航運更穩,建議投資人可提前進場佈局。

【焦點股】穀物出貨進入旺季 台航後市看好

【焦點股】穀物出貨進入旺季 台航後市看好

台航今年以來船舶換約的日租金至少成長20%,受惠穀物出貨進入旺季,載運糧食為主的Supramax運價在第3季淡季維持高檔,法人看好散裝業者台航的後市表現。

散裝航運旺季更旺 這家海運十月營收11.87億元創新高

散裝航運旺季更旺 這家海運十月營收11.87億元創新高

邁入散裝航運旺季,受惠運價穩定成長,慧洋海運公告10月合併營收達11.87億元,不僅比去年同期大幅成長16.82%,更創下歷史新高紀錄;法人表示,美中貿易戰帶動進出口貨品提前流轉,使第四季旺季更旺,看好慧洋後市表現。

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