慧洋

通樂!慧洋換約租金增三成 前二月賺贏去年全年、配發1元現金股利

通樂!慧洋換約租金增三成 前二月賺贏去年全年、配發1元現金股利

海運市場缺船、缺櫃未解,帶旺散裝航運業績揚帆。慧洋今(30)日召開法人說明會,董事長藍俊昇表示,慧洋今年前二月每股稅前盈餘達0.5元,已賺贏去年全年,目前市場大好,預估2021全年船隊租金換約狀況,漲幅可達三成,挹注營運可期。

散裝航運揚帆「四維航盤中攻漲停!」 海運價量齊揚後市看旺

散裝航運揚帆「四維航盤中攻漲停!」 海運價量齊揚後市看旺

全球航運業進入需求回補階段,受惠貨量上升及運價上漲,散裝航運族群今(19)日漲勢再起,四維航盤中亮燈攻上漲停板;法人分析指出,散裝航運明年起供給將降至五年來低點,需求大於供給的市況可望延續至2024年,海運後市審慎樂觀可期。

散裝航運破浪齊漲「四維航、正德喊衝!」 高運價時代看旺到2024年

散裝航運破浪齊漲「四維航、正德喊衝!」 高運價時代看旺到2024年

全球航運業進入需求回補階段,台股航運族群輪漲。散裝航運類股四維航、正德今(16)日早盤股價上攻,四維航每股最高來到13.95元,漲幅超過9%;法人分析指出,散裝航運今年起供給將降至五年來低點,需求大於供給的市況可望延續至2024年,裕民、慧洋、正德、四維航等航商,股價可望有一波落後補漲行情。

BDI指數一周上漲9.19%「裕民、正德喊衝!」 散裝航運可望落後補漲

BDI指數一周上漲9.19%「裕民、正德喊衝!」 散裝航運可望落後補漲

全球航運業進入需求回補階段,波羅的海乾散貨指數(BDI)一周大漲9.19%,來到1829點,法人表示,散裝航運今年起供給將降至五年來低點,需求大於供給的市況可望延續至2024年,裕民、慧洋、正德、四維航等航商,股價可望有一波落後補漲行情。

散裝航運揚帆「指數十年來首度突破千點」 慧洋二月賺進2.33億穩坐龍頭

散裝航運揚帆「指數十年來首度突破千點」 慧洋二月賺進2.33億穩坐龍頭

散裝航運輕便型指數(BHSI)昨(3)日已來到1091點,為近十年來首次突破千點,慧洋海運今日公佈最新財報,二月單月營業利益2.33億元,營業利益率約22%,本業保持穩定,自結每股稅前盈餘為0.24元,穩坐國內散裝航運龍頭寶座。

航海王還有它!慧洋1月營收11.27億創新高「今年重回獲利航道」

航海王還有它!慧洋1月營收11.27億創新高「今年重回獲利航道」

海運市況自去年下半年起迎來榮景,散裝航運業者慧洋海運今(3)日公告最新財報,1月合併營收為新台幣11.27億元,年增11.94%,以美元計則已突破4千萬大關,創歷史新高;法人分析指出,散裝航運淡季不淡,今年可望重回獲利航道。

慧洋海運創波段新高 法人:運價指數穩定走揚「後市看旺!」

慧洋海運創波段新高 法人:運價指數穩定走揚「後市看旺!」

航運類股樂觀迎接大航海時代,散裝航商慧洋海運受惠財報利多,台股今(11)日開盤股價上攻創波段新高;法人分析指出,從供給面來看,海上運力正往好的方向前進,運價指數可望穩定走揚,可望挹注慧洋今年成長動能不墜。

散裝航運年底需求回補 裕民、正德、慧洋喜迎旺季「營運看旺」

散裝航運年底需求回補 裕民、正德、慧洋喜迎旺季「營運看旺」

全球航運業進入需求回補階段,受惠於經濟活動重啟,法人指出,散裝航運包括裕民、正德及慧洋海運喜迎第四季傳統旺季來臨,帶動貨量回升,船舶供給受限,航運業後市審慎樂觀可期。

散裝航運迎傳統旺季 慧洋:第四季、2021年營運審慎樂觀

散裝航運迎傳統旺季 慧洋:第四季、2021年營運審慎樂觀

受惠第三季起散裝航運進入北美穀物運輸旺季,中國大陸因水患等因素影響境內鐵礦砂的產出,以及後續災後重建需求,帶動原物料需大量仰賴國外進口,慧洋海運自7月份起開始轉虧為盈,迎接獲利,看好第四季及明年營運審慎樂觀。

散裝航運喜迎運輸旺季 慧洋、正德營運下半年優於上半年

散裝航運喜迎運輸旺季 慧洋、正德營運下半年優於上半年

第三季末北美穀物進入收成運輸旺季,帶動散裝航運需求增溫,散裝航運慧洋、裕民及正德受惠;展望下半年營運,法人分析表示,隨著全球需求快速回補,帶動散裝航運需求,有助下半年營運表現優於上半年。

慧洋海運7月轉虧為盈 看好下半年表現優於上半年

慧洋海運7月轉虧為盈 看好下半年表現優於上半年

國內最大散裝船商慧洋海運今(5)日公佈最新財報,7月單月稅前盈餘為新台幣260萬餘元,自結每股稅前盈餘為0.003元,終結連五個月虧損,重回獲利;慧洋主管表示,海運需求回補力道強勁,拆船廠亦陸續恢復動能,看好下半年整體營運可望較上半年明顯樂觀。

慧洋海運擬配發1.75元股利 現金殖利率達6.2%

慧洋海運擬配發1.75元股利 現金殖利率達6.2%

慧洋海運今(22)日舉行股東常會,董事長藍俊昇表示,新冠肺炎疫情衝擊航運業,預估第三季起運輸需求回補,可望帶動散裝航運穩定向上;會中並通過每股配發股票股利0.25元、現金股利1.5元,合計股利1.75元,以公司昨(21)日收盤價24.2元計,現金殖利率達6.2%。

慧洋7艘新船將入隊 毛利率近五成挹注2020營運表現

慧洋7艘新船將入隊 毛利率近五成挹注2020營運表現

慧洋海運今(6)日舉行法人說明會,發言人薛亦駿表示,公司明年規劃將交付7艘新船,毛利率估計可達近五成,加上預計將有約40艘船舶進行換約,平均租金漲幅約12%,在新船加入營運及換約成長的帶動下,對於2020年仍保持樂觀看法。

慧洋海運11月營收11.04億元 脫硫器新船加入更添優勢

慧洋海運11月營收11.04億元 脫硫器新船加入更添優勢

慧洋海運今(4)日發佈最新財報,受惠旗下長租船比重較高,第三季換約取得較好運價,2019年11月合併營收為新台幣11.04億元,自結11月單月稅前盈餘為新台幣2.09億元,自結每股稅前盈餘為0.32元。

BDI指數破2000點大關創五年半新高 散裝航運股慧洋乘風領漲

BDI指數破2000點大關創五年半新高 散裝航運股慧洋乘風領漲

波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)昨日漲至2064點,創五年半以來新高,散裝航運股喜迎「大驚奇行情」,國內散裝航運最大船隊的慧洋,在外資、投信持續加碼下,今(18)日股價持續走高,盤中最高來到每股34元,漲幅超過3%。

慧洋上半年每股賺2.18元 運價回穩下半年營運樂觀

慧洋上半年每股賺2.18元 運價回穩下半年營運樂觀

中美貿易戰出現緩和態勢,帶動BDI指數回到過去旺季水準,散裝航運業者慧洋海運公告最新財報,上半年自結每股稅前盈餘為2.18元;展望後市,慧洋表示,受惠運價回穩,下半年營運相對樂觀。

慧洋股東會通過配發每股現金股息 1.5 元 現金殖利率達 5%

慧洋股東會通過配發每股現金股息 1.5 元 現金殖利率達 5%

散裝航商慧洋 – KY今(17) 日召開股東會,通過每股將配現金股利 1.5 元,以昨 (16) 日收盤價 29.55 元計算,現金殖利率達 5%。董事長藍俊昇表示,中美貿易戰預期散裝航運不會因此受到壓力,不過可能會造成連鎖反應,如經濟成長阻礙,仍須持續關注。

影/中南美市場海運旺季來臨 慧洋:第二季起運價緩步回升

影/中南美市場海運旺季來臨 慧洋:第二季起運價緩步回升

受惠美中貿易戰暫時休兵,加上散裝航運進入產業旺季,散裝航運業者慧洋海運今(9)日表示,三月下旬逐步進入中南美穀物運輸旺季,原先中國遞延的黃豆需求也可望開始發酵,預期第二季起運價將緩步回升,可望挹注公司營運表現。

散裝航運第二季運價可望回升 東森、慧洋、裕民營運看好

散裝航運第二季運價可望回升 東森、慧洋、裕民營運看好

美中貿易戰即將進入第七輪貿易磋商,法人估計,大陸向美國購買的黃豆預計第二季裝船,將能帶動運價回升,散裝航運市場今年下半年業績可望成長,看好東森、慧洋及裕民後市表現。

慧洋首季換約船數上看15艘 法人:今年營運將比去年好

慧洋首季換約船數上看15艘 法人:今年營運將比去年好

中美貿易戰90天暫緩截止在期,全球性不穩定因素也將再度浮上檯面,散裝航運業者慧洋海運表示,本月4艘換約船舶租金仍有近一成的調漲,而第一季預估換約船數約15艘,若今年貿易戰控制得宜,2019年營運可望優於去年表現。

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