慧洋

慧洋前8月EPS11.75元創新高且超越去年全年 下半年需求轉弱仍享好獲利

慧洋前8月EPS11.75元創新高且超越去年全年 下半年需求轉弱仍享好獲利

慧洋-KY(2637)今(5)日公告8月營收20.73億元,累計前8月營收177.57億元,維持年增雙位數成長,自結8月稅前盈餘8.04億元,稅前EPS1.08元;累計前8月稅前盈餘87.72億元,稅前EPS11.75元,已超越去年全年,創歷史新高。下半年貿易需求減弱,但慧洋船隊以中小型船為主,且半數船舶擁固定租金,受影響程度小,法人估全年EPS上看15元。

慧洋上半年EPS9.30元創新高 因逾半數船舶為固定租約全年EPS上看15元

慧洋上半年EPS9.30元創新高 因逾半數船舶為固定租約全年EPS上看15元

慧洋-KY(2637)今(19)日董事會通過上半年財報,合併營收為133.33億元,營業利益70.72億元,稅後淨利69.38億元,EPS9.30元,創歷史新高。下半年雖市場表現較疲弱,但因慧洋有半數以上船舶為固定租約,法人估下半年EPS約6元,全年EPS上看15元。

慧洋前7月賺逾1股本 持續看好散裝榮景

慧洋前7月賺逾1股本 持續看好散裝榮景

慧洋-KY(2637)今日公告今年7月合併營收為23.43億元,累計前7月合併營收達156.75億元,7月營業利益11.46億元,稅前盈餘為10億元,自結EPS為1.34元;累計前7月稅前盈餘為79.55億元,自結EPS為10.66元,獲利已賺逾一個股本,再創新高。

慧洋自結上半年稅前EPS9.31元創新高 換約漲幅全年將上看四成

慧洋自結上半年稅前EPS9.31元創新高 換約漲幅全年將上看四成

慧洋-KY(2637)今(5)日公告自結6月單月營收為25.78億元,營業利益為14.64億元,營業利益率為57%,維持在高檔水準。自結單月稅前盈餘則為16.13億元,每股稅前盈餘2.16元,再創歷史新高;上半年營收133.33億元,自結稅前盈餘為69.48億元,年增182.04%,每股稅前盈餘為9.31元,營業利益率逾五成,與過去同期相比,各項營運表現均創歷史新高。

慧洋5月營收、營益率創高 前5月EPS達7.17元、全年上看18元

慧洋5月營收、營益率創高 前5月EPS達7.17元、全年上看18元

慧洋-KY(2637)今(6)日公告5月合併營收再創歷史新高,達26.41億元,受惠於4月下旬起BDI指數逐漸回穩以及5月共10艘船舶換約,營收再創新高,5月單月營業利益15.28億元,營業利益率高達58%,亦為歷史新高,前5月稅前EPS已達7.17元,由於散裝船運市場旺季在下半年,法人估計如無意外因素,全年EPS上看18-20元。

慧洋通過配發5.5元現金股利創新高 董座:負債比降至50%為目標

慧洋通過配發5.5元現金股利創新高 董座:負債比降至50%為目標

慧洋海運今(20)日舉行股東常會,由董事長藍俊昇主持,會中通過配發現金股利5.5元,為歷年新高;展望後市,藍俊昇指出散裝航運市場仍處於供需吃緊的狀態,今年營運表現樂觀可期,而慧洋今年目標將負債比降至50%,持續改善集團財務結構。

慧洋早盤股價站穩百元大關 4月營收再創新高、營益率高達56%

慧洋早盤股價站穩百元大關 4月營收再創新高、營益率高達56%

台股今(5)日吹起反攻號角,航運類股扮演要角。慧洋海運繼昨日股價強勢表態後,今日一舉站穩百元大關,早盤最高來到每股105元、上漲近3%;法人分析指出,慧洋4月營收再創新高,營業利益率高達56%,吸引買盤持續敲進,預估中國大陸五一長假後有望受惠於運價明顯反單,散裝航運後市仍然看好。

慧洋去年EPS11.05元 將配發現金股利5.5元為歷年新高 殖利率6.49%

慧洋去年EPS11.05元 將配發現金股利5.5元為歷年新高 殖利率6.49%

慧洋-KY(2637)去年EPS11.05元,今(25)日董事會通過盈餘分配案,公司為創造穩定投資價值,預計將配發現金股利5.5元以回饋股東,配發率為五成,以今日收盤價84.7元計,現金殖利率達6.49%。

散裝航運正德擬配息0.8元 慧洋2月營收年增近六成

散裝航運正德擬配息0.8元 慧洋2月營收年增近六成

航運族群近期成為台股撐盤要角,散裝航運正德海運今(4)日公佈2021年財報,合併營收12.26億元,稅後淨利達3.75億元,每股稅後盈餘(EPS)為2.24元,均創歷史新高;正德表示,董事會通過擬配發每股0.8元現金股利,並將募資18億元,將用以支付建造新船船款。

慧洋預估換約漲幅上看25% 今年擬新增6艘新船助攻營運

慧洋預估換約漲幅上看25% 今年擬新增6艘新船助攻營運

受惠海上運輸供不應求,散裝航商慧洋海運表示,今年預計再新增6艘新船加入營運行列,而在去年的高基期下,保守預估仍有25%的換約漲幅空間,有助於慧洋穩健獲利,再度挑戰營運新高峰。

BDI指數大漲「散裝海運走強」 裕民、慧洋打造綠色船隊

BDI指數大漲「散裝海運走強」 裕民、慧洋打造綠色船隊

波羅的海乾散貨指數(BDI)9日大漲13.84%,帶動台股散裝族群走強。慧洋-KY今(10)日以每股84元作收,上漲3.7%,裕民航運也上漲2.4%,以每股59.7元作收;法人分析指出,隨著新造船訂單仍偏低,運價可望逐漸回升,成為散裝族群走強的有利支撐。

陽明年終「斟酌業界水準加發獎金」 慧洋拍板最高12個月、加薪5%

陽明年終「斟酌業界水準加發獎金」 慧洋拍板最高12個月、加薪5%

貨櫃三雄獲利大爆發,年終獎金水準也備受關注,外傳陽明海運董事會討論年終將發放13個月,陽明今(14)日表示,公司績效獎金發放悉依公司內部規範辦理,雖設有獎金提撥上限,但本公司董事會亦支持斟酌業界水準適當調整,惟相關獎金幅度當依個人績效表現發放。

慧洋今年EPS上看11元 明年共66艘船適用新約價獲利可望加高五成

慧洋今年EPS上看11元 明年共66艘船適用新約價獲利可望加高五成

慧洋-KY (2637)上周五(10日)召開法說會後,有國內法人今日最新報告估計該公司今年EPS10.8元,給予目標價93元。不過同業透露,慧洋本月還有業外利益,EPS上看11元,該公司明年有60艘船換約,另有6艘新船加入,獲利估可加高約五成。

慧洋看好散裝航運榮景將延續 明年再添6艘新船搶市

慧洋看好散裝航運榮景將延續 明年再添6艘新船搶市

慧洋海運今(10)日舉行法人說明會,財務長兼發言人薛亦駿表示,今年散裝航運迎接逾十年來最佳榮景,中小型船舶日租金維持在2萬至3萬美元上下,公司全年換約漲幅高達七成,看好散裝航運榮景將延續至明年,預計再添6艘新船,挹注營運表現可期。

慧洋自結前11月EPS 9.61元 看好明後年散裝船運市場「舊船緩賣」

慧洋自結前11月EPS 9.61元 看好明後年散裝船運市場「舊船緩賣」

慧洋-KY(2637)今日公告11月合併營收20.32億元,累計前11月合併營收達171.06億元。慧洋同步公告自結獲利,11月單月營業利益10.86億元,營業利益率達53%,稅前盈餘為9.91億元,自結每股稅前盈餘為1.33元。累計前11月稅前盈餘為71.7億元,自結每股稅前盈餘為9.61元,獲利夠好,公司賣舊船計畫也縮水。

慧洋公告11月每股盈餘1.33元 本月運價指數可望回穩

慧洋公告11月每股盈餘1.33元 本月運價指數可望回穩

航運族群近日於台股扮演撐盤要角,慧洋海運今(3)日公佈最新財報,11月合併營收為新台幣20.32億元,稅前盈餘為9.91億元,自結每股稅前盈餘(EPS)為1.33元;展望後市,慧洋表示,租家與貨主未來仍有出貨壓力,12月份運價指數可望回穩。

慧洋賣船等業外收益貢獻 9月稅前EPS1.8元創新高

慧洋賣船等業外收益貢獻 9月稅前EPS1.8元創新高

BDI指數衝破5,000點,後市積極樂觀,慧洋-KY(2637)今(5)日9月營收為17.09億元,續創歷史新高,自結營業利益為8.06億元,營利率高達47%;月內因處分兩艘船舶而有處分利益約100萬美元;另有兩艘船舶解約賠償金收入約2千萬美元,合計貢獻EPS0.72元,自結單月稅前盈餘13.40億元,稅前EPS1.80元。

慧洋8月營收破17億「創新高!」 13艘環保節能新船3年內交船

慧洋8月營收破17億「創新高!」 13艘環保節能新船3年內交船

波羅的海乾散貨指數(BDI)8月指數突破4000點,為11年來新高,推升散裝航商慧洋海運8月合併營收為新台幣17.08億元,續創新高,單月營業利益達7.89億元,營益率更高達46%同步創高。

散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局!」

散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局!」

散裝航運 BDI 指數本周一度衝破 4200 點大關,為近11年來最熱市況,法人看好國內航商受惠於高運價效應,第三季表現可望淡季不淡;觀察近期股價走勢,中航回檔六周就止跌,為散裝最強個股,而裕民、新興、慧洋及四維航亦是明顯的強勢回檔,建議投資人尋找修正時的好買點逢低佈局。

散裝運價指數創近十年新高 慧洋7月大賺7.43億再創新高

散裝運價指數創近十年新高 慧洋7月大賺7.43億再創新高

航運股財報利多一波波,散裝航商慧洋海運今(4)日公告7月合併營收為新台幣16.75億元,單月成長率11%,再次創下新高紀錄,單月獲利達7.43億元,自結每股稅前盈餘(EPS)為0.86元;展望後市,慧洋至今年底總計約有24艘船舶將進行換約,樂觀換約漲幅可帶動營運持續走揚。

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