海岬型船
裕民21萬載重噸海岬型散裝貨輪「裕寰輪」命名入列 油耗減逾20%
遠東集團旗下裕民航運(2606)，其子公司裕民新加坡公司，委託青島北海造船公司建造的四艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪，第三艘為『裕寰輪』(Cape Mercury)，今日(29)日在台北遠企大樓舉行新船「雲命名」儀式，並同步在青島北海造船及新加坡視訊連參與，讓三地賓客一同如臨現場共襄盛舉。新船是油耗減逾20%的節能船，將在現貨市場營運。
2022-11-29 13:23
海岬型船運費指數大漲13.77%、BDI即將破2千點 第四季相當看好
由於中國大陸鋼廠產能已拉高到89%，歐洲進口的煤炭也開始用海岬型船運送，海岬型船運價本月開始漲幅大幅拉高，指數從8月30日的1955點漲到今(5)晚的2553點，才3個工作日就漲了30.59%，今日單日上漲309點，漲幅13.77%，波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)今晚也漲了131點，估計明日就會升破2000點，創7月底以來新高，第四季相當看好。
2022-10-05 20:55
歐盟各國搶運冬季儲煤 BDI單日大漲11.33%、海岬型恢復獲利價
散裝船公司指出，因為歐盟各國開始搶運冬季儲煤，散運市場的波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)，昨(20)晚大漲176點，單日漲幅11.33%，指數達1729點，與8月31日的965點相較，累積漲幅達79.17%；海岬型船單日上漲3941美元，漲幅高達31.28%，平均日租來到17382美元，回到成本價15000美元之上。
2022-09-21 02:55
超快翻轉 海岬型船今晚大漲42.78%、巴拿馬型船10個工作日漲70.37%
近一個多月來海運市場的變化估計會讓很多股市投資人驚呼連連，貨櫃船運市場運價跌幅加速，散裝船運市場同一時段運價卻快速翻轉向上，今(13)晚海岬型船運價單日上漲2682美元，來到8952美元，單日漲幅高達42.78%，累計10個工作日上漲257%，巴拿馬型船日租則在10個工作日上漲70.37%，今晚來到18666美元。
2022-09-13 21:53
託颱風的福 海岬型船運價單日再漲56%、續創單日新高
散裝船運市場海岬型船繼昨(1)日大漲55.17%之後，今日單日再漲56.08%，現貨市場平均日租來到6076美元，續創單日最大漲幅，國際分析師指出，中颱「軒嵐諾」來襲是讓運價大漲的主要原因，中國-巴西航路的運價已達8000美元，單日漲幅61%。
2022-09-02 20:23
BDI一天內重返千點 海岬型船單日上漲55.17%、創單日最大漲幅
散裝船運市場昨(2)晚上演大驚奇，前晚剛跌破一千點的波羅的海幹貨船綜合指數(BDI)，一天內重回1千點，收在1002點，海岬型船現貨市場平均日租來到3887美元，單日上漲1382美元，漲幅高達55.17%，創有史以來最大漲幅，由於海岬型船期貨日租也全面上漲，業者認為運價已經落底，開始反彈。
2022-09-02 07:00
海岬型船與BDI創雙創今年1月下旬以來新低 估第四季才能較明顯好轉
波羅的海航運交易所今(15)晚公布的海岬型船現貨市場平均日租跌破1萬美元，為9104美元，創今年1月28日以來新低，波羅地海乾貨船綜合指數(BDI)1404點則為今年1月26日以來新低，不過中小型散裝船現貨市場運價都還比成本價高出六到七成。BDI是被海岬型船給拉低了，目前海岬型船運價較成本價低約四成。
2022-08-15 21:16
海岬型船運費指數大漲462點、貢獻BDI160點 創今年最高漲幅
今(15)日新加坡交易所鐵礦砂期貨價大跌至每噸96.2美元，較去年5月的每噸227美元高點，跌幅逾57%，巴西鐵礦砂大出貨，今晚海岬型船運費指數單日大漲462點，估計貢獻波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)160點，現貨市場日租24209美元，創今年單日最高漲幅。
2022-07-15 21:08
