歐洲線

歐洲線才傳貨櫃船運價止跌 上周五卻持續探底、每大箱最低1500美元

歐洲線才傳貨櫃船運價止跌 上周五卻持續探底、每大箱最低1500美元

上周四(24日)有媒體報導貨櫃船運市場歐洲線運價止跌,但因當晚公布的德魯里貨櫃運費指數(WCI)歐洲線運價跌幅高,次日下午上海航運交易所公布的SCFI也是下跌,引發法人連發兩篇評論,而包括船公司與攬貨公司都透露,多家船公司上周五報給客戶的本周運價,每大箱(40呎櫃)運價是1600-1800美元,約下跌200美元,最低報1500美元。

不信歐洲線貨櫃船運價止跌 宏遠一天兩篇評論估淡季至少到明年3月

不信歐洲線貨櫃船運價止跌 宏遠一天兩篇評論估淡季至少到明年3月

過去兩年精準預估貨櫃三雄業績的宏遠投顧,其資深研究員對於昨(25)日上午有媒體報導歐洲線運價止跌,晚間德魯里公布的WCI貨櫃運價指數單周下跌7%,歐洲線下跌18%,創近2年新低,在今日上午發出評論,指出報導明顯錯誤;今日下午上海航運交易所公布的SCFI運價指數下跌6.26%,歐洲線運價周跌6.14%,宏遠再出評論,估淡季至少持續到明年3月,明年三家公司獲利將大衰退。

SCFI雖連八跌 港口壅堵讓供應鏈仍脆弱、今年估仍須忍受高運價

SCFI雖連八跌 港口壅堵讓供應鏈仍脆弱、今年估仍須忍受高運價

上海航運交易所今(5)日下午公布的貨櫃運價指數SCFI來到3739.72點,周跌幅3.81%,連續八周下跌,其中歐洲線與東南亞線跌幅較高,周跌4.61%與12.60%,由於歐美港口壅堵問題未解,供應鏈還是非常的脆弱,大型攬貨業認為,今年還是需要忍受高運價。

美東線航運威風 運價連兩月創高還要漲?

美東線航運威風 運價連兩月創高還要漲?

眼見美國景氣好轉、貨運需求旺盛,以及美西港口勞資談判未果,TSA抓準農曆年前的旺季拉貨需求時機,繼上月調漲亞─美航線運價後,今(9)日二度調高價格──美西線每標準40呎櫃(FEU)調漲263美元、美東線則調漲約295美元,是原訂調漲價格的50%左右,據悉,該組織正醞釀下個月三度漲價。

歐洲線運價暴漲近25% 貨運股揚帆

歐洲線運價暴漲近25% 貨運股揚帆

隨著近期油價走低,歐洲央行上周宣布量化寬鬆(QE)刺激經濟,加上農曆春節逼近,貨運需求增加,上周貨櫃海運歐洲線運價暴漲24.6%,其次,大陸春節旺季帶動,貨櫃海運運量近期也的確增加,顯示電視等電子產品、家具、成衣等許多商品的需求量有拉貨效應,近期海空運個股股價表現優異。

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