貨櫃三雄
FMC調查8大航商收取「港口擁擠附加費」合理性 我貨櫃三雄未入列
美國聯邦海事委員會(FMC)要求8大航商於本月13日前提送其收取或宣布即將收取港口擁擠附加費的詳細資料，以利調查其合法與合理性。這項調查未包括我國貨櫃三雄與對岸的中遠海運。
2021-08-05 13:16
當沖客激情冷卻 貨櫃三雄與其他航運股價穩量縮
貨櫃三雄今(4)日在股市價穩量縮，小幅上漲。法人指出，因當沖客激情冷卻，轉戰面板股，外資賣壓也被消除之後，今日航運股成交金額占比從昨日的33％降為今日的18％，對基本面及獲利最好、本益比最低，股價又已大跌過的貨櫃三雄及部分航運股最有利。
2021-08-04 14:49
減碳要求拉高讓航運市場進入高運價時代 貨櫃三雄股價走高
貨櫃三雄上周五(30日)股價尾盤下殺，本國法人以過去經驗認為是外資利用貨櫃航運股刻意打壓台股大盤指數，估計今日股價會還貨櫃航運股一個公道，今日貨櫃三雄股價也呈現開低走高。海運界高階指出，因為全球極端氣候讓減碳要求拉高，海運市場也將進入高運價時代。
2021-08-02 16:10
貨櫃三雄今年獲利大爆發 明年員工分紅估將3-10倍增
貨櫃三雄去年獲利大幅拉升，今年獲利估年增7到10倍，由於員工分紅多數是撥獲利的1％發放，陽明(2609)今年員工紅利每名員工約發0.7-0.8個月，以法人估的今年獲利金額，明年有機會拿10倍數，約7到8個月，萬海今年( 2615)員工分紅每人16.35萬元，明年有機會拿到3.12倍數，約51萬元。
2021-07-31 19:22
航海王反攻貨櫃三雄漲停 貢獻台股指數73點
經過半個多月迷航，貨櫃三雄終於回神反攻，今(29)日中午貨櫃三雄價強彈，12點01分，「關禁閉」中的陽明（2609）率先漲停，緊接著長榮（2603）、萬海（2615）相繼以漲停作收，三家公司貢獻台股指數73點，法人估後續將呈現V型大漲。
2021-07-29 15:16
陽明股價為何獨跌？ 法人：籌碼零亂且缺大股東護盤
陽明(2609)今(28)日雖然有本土法人調高目標價，但股價仍下跌4.5元，收在118元，成為貨櫃三雄獨跌的一家。法人分析，陽明籌碼零亂，又沒大股東護盤，應是獨跌主因，不過今日在收盤前18分鐘自112.5元拉升到118元，也回升了5.5元，估計明日被列入分盤交易後，有助於籌碼沉澱，也是長線投資人的大好機會。
2021-07-28 16:50
SCFI運費指數季季高 法人估Q2、Q3財報將激勵貨櫃三雄股價
近期貨櫃三雄股價出現與基本面背離狀態，法人指出，今年首季上海貨櫃運價指數(SCFI)平均數為2,782點，第二季上升到3,240點，上漲16.48％，上周五(23日)已漲至4,100點，估計8月中與11月中公佈貨櫃三雄第2、第3季財報時，將激勵股價，依然強烈建議買進。
2021-07-26 16:08
獲利高峰未到、本益比僅約4倍 法人給貨櫃三雄9到14倍本益比
本土法人25日發出的報告指出，貨櫃航運景氣及獲利高峰未到，第三季業績及獲利高於第二季，第四季業績及獲利不見得低於第三季，明年也不見得會比今年差，而目前本益比僅約4倍，該公司給長榮(2603)、陽明(2609)9倍本益比，目標價350元；給萬海14倍本益比，目標價420元。
2021-07-26 09:16
航運股有末日感！財經網美卻見「一線曙光」：長榮我撐到底
本站曾報導《航運跌到慌！財經網美曝2數據「我一張不賣」 網秒懂：加碼船票》，航運股前陣子很受投資人關注，不過近來「風浪大」，讓許多人不禁心慌，但是財經網美胡采蘋就曾說「我一張不賣！」21日她再度發文，直言很多人都覺得主力棄航運而去，但「好公司我撐到底啦！」
2021-07-23 10:57
長榮買到忘記！國考哥一看「投報率1616%」嚇歪 網驚：價位真的猛
許多人都會透過投資股票來增加自己的被動收入，就有一名男網友發文表示，他去年看準運輸類股票後，就將4500元拿去買長榮（2603）的零股，不過，後來因為他忙著準備國考，所以就忘了這件事，想不到今年一看，報酬率竟高達「1616.46%」，讓他又驚又喜。貼文曝光後，也引發網友熱議。
2021-07-22 09:47
陽明辦現金增資！182元新股票來了 分析師揭「有1優勢」
「什麼叫陽明新股？對股價有幫助嗎？」對不理解資本市場運作的人來說，可能很難理解這是什麼，因此股市分析師陳相州就解釋，對上市櫃公司來說，缺錢有2種方法，一為印股票，二為舉債，而陽明的現金增資就是走前者路線。那這麼做對股價是利多還利空呢？陳相州說，短期還說不準，但是，「對營運是有正向幫助的。」
2021-07-16 13:30
陽明再爆「5000萬違約交割」！創歷史新高暴殺 航海王→水鬼
由貨櫃三雄萬海（2615）、長榮（2603）、陽明（2609）所領軍的航運股熱潮，已經持續3個多月。證券交易所15日晚間公告，15日申報違約交割買進、賣出金額達到1.95億，公布的20個違約帳戶，都集中在單一個股標的上，違約交割的金額達到5056萬元。
2021-07-16 00:29
長榮「入獄」股價狂掉！財經網美批制度太變態：把散戶關起來坑殺
貨櫃三雄之一的長榮（2603）自7月7日被列為處置股票，昨天尾盤打入跌停，收在148.5元。財經網美胡采蘋就發文表示，國內的處置股制度真的很「變態」，根本就是把散戶關起來坑殺，不過，她還是「一張不賣等殭屍走！」貼文曝光後，也立刻引發網友熱議。
2021-07-15 10:16
航運跌到慌！財經網美曝2數據「我一張不賣」 網秒懂：加碼船票
航運股前陣子很受投資人關注，不少人更是看準貨櫃三雄，搶當「航海王」，不過，貨櫃三雄近來卻是不斷下跌。對此，財經網美胡采蘋就表示，以萬海來說，明明6月營收就有180億元，現在這樣的股價合理嗎？貼文曝光後，立刻引發熱議，其中也有不少網友透露自己已經趁勢進場了。
2021-07-14 17:38
長榮失守150元 他買「233T船票」尷尬了：會逆天衝300元吧？
航運股先前表現優異，其中「貨櫃三雄」特別受到關注，吸引許多投資人搶當「航海王」。不過，貨櫃三雄之一的「長榮」自7月6日起，便不斷下跌，就有網友發文，要同樣買在233元高點的股民們報數。而貼文曝光後，網友紛紛留言回應，「沒有賣就不算賠」、「199腳軟了」。
2021-07-14 16:58
陽明股票成交量高達75.5萬張 買盤積極換手仍看好後市
法人指出，貨櫃三雄今(14)日股價雖然持續下跌，陽明(2609)成交量高達755,311張，顯示投資人看好後市，意願承接的還是很多，只是有些融資面臨斷頭的還在殺出，而大盤航運股資金占比高達40.5％，等洗盤完畢，股價就有機會明顯拉升。
2021-07-14 14:54
拜登簽的行政命未提及海運運費 國內外法人仍點名買進貨櫃航運股
今(12)日貨櫃三雄股價劇烈震盪，萬海(2615)收盤價287元，上漲12元，陽明(2609)平盤，收195.5元，長榮(2603)下跌4元，收在183元。國內法人指出，美國總統拜登上周五(9日)簽署的行政命令並未提及海運運費，提的是demurrage與detention費用，即場內與場外滯留費，因此包括亞系外資都持續推薦買進貨櫃航運股。
2021-07-12 16:36
德魯里估今年貨櫃船獲利千億美元 我貨櫃三雄貢獻約一成三
英國著名海運研究機構德魯里發布的最新預測，估計全球貨櫃船公司今年的稅息前利益(EBIT)將達到800億美元，高於原估計的350億美元，如果後續運價超過原預估，EBIT可能達到1,000億美元，是去年的254億美元的近4倍。國內法人則預測國內貨櫃三雄今年稅後獲利總和約134.75億美元。
2021-07-07 17:17
貨櫃船真的跑一趟賺回近八成船價 貨櫃三雄成交金額佔大盤約41％
今(6)日航運類股成交金額佔大盤48.2％，貨櫃三雄佔比約41％，解除分盤交易首日的陽明(2609)飆漲停，收盤價216.5元，上漲19.5元，長榮(2603)收盤價224元，上漲7元，萬海(2615)跌破300元，收盤價296元，下跌6元。業界指出，貨櫃船公司真的就像洪明洲教授所說，跑一趟賺回約八成船價。
2021-07-06 15:05
航運股暴漲「這1檔曾上演」 股民揭內幕！網愣：回不去了
航運股近來走勢強勁，不少股民因此大賺一筆，不過股票本就有漲有跌，因此網友就好奇，要是航運股下跌了，哪些股票會有上漲的可能性呢？貼文曝光後，隨即引發熱議，其中還有網友斷言航運股不可能「暴跌」，只可能會稍微拉一下，接著就繼續倒，慢慢離高點有段距離，最後只剩下散戶在裡面領股利。
2021-07-02 18:04
