貨櫃三雄

陽明辦現金增資!182元新股票來了 分析師揭「有1優勢」

陽明辦現金增資!182元新股票來了 分析師揭「有1優勢」

「什麼叫陽明新股?對股價有幫助嗎?」對不理解資本市場運作的人來說,可能很難理解這是什麼,因此股市分析師陳相州就解釋,對上市櫃公司來說,缺錢有2種方法,一為印股票,二為舉債,而陽明的現金增資就是走前者路線。那這麼做對股價是利多還利空呢?陳相州說,短期還說不準,但是,「對營運是有正向幫助的。」

陽明再爆「5000萬違約交割」!創歷史新高暴殺 航海王→水鬼

陽明再爆「5000萬違約交割」!創歷史新高暴殺 航海王→水鬼

由貨櫃三雄萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)所領軍的航運股熱潮,已經持續3個多月。證券交易所15日晚間公告,15日申報違約交割買進、賣出金額達到1.95億,公布的20個違約帳戶,都集中在單一個股標的上,違約交割的金額達到5056萬元。

長榮「入獄」股價狂掉!財經網美批制度太變態:把散戶關起來坑殺

長榮「入獄」股價狂掉!財經網美批制度太變態:把散戶關起來坑殺

貨櫃三雄之一的長榮(2603)自7月7日被列為處置股票,昨天尾盤打入跌停,收在148.5元。財經網美胡采蘋就發文表示,國內的處置股制度真的很「變態」,根本就是把散戶關起來坑殺,不過,她還是「一張不賣等殭屍走!」貼文曝光後,也立刻引發網友熱議。

航運跌到慌!財經網美曝2數據「我一張不賣」 網秒懂:加碼船票

航運跌到慌!財經網美曝2數據「我一張不賣」 網秒懂:加碼船票

航運股前陣子很受投資人關注,不少人更是看準貨櫃三雄,搶當「航海王」,不過,貨櫃三雄近來卻是不斷下跌。對此,財經網美胡采蘋就表示,以萬海來說,明明6月營收就有180億元,現在這樣的股價合理嗎?貼文曝光後,立刻引發熱議,其中也有不少網友透露自己已經趁勢進場了。

長榮失守150元 他買「233T船票」尷尬了:會逆天衝300元吧?

長榮失守150元 他買「233T船票」尷尬了:會逆天衝300元吧?

航運股先前表現優異,其中「貨櫃三雄」特別受到關注,吸引許多投資人搶當「航海王」。不過,貨櫃三雄之一的「長榮」自7月6日起,便不斷下跌,就有網友發文,要同樣買在233元高點的股民們報數。而貼文曝光後,網友紛紛留言回應,「沒有賣就不算賠」、「199腳軟了」。

陽明股票成交量高達75.5萬張 買盤積極換手仍看好後市

陽明股票成交量高達75.5萬張 買盤積極換手仍看好後市

法人指出,貨櫃三雄今(14)日股價雖然持續下跌,陽明(2609)成交量高達755,311張,顯示投資人看好後市,意願承接的還是很多,只是有些融資面臨斷頭的還在殺出,而大盤航運股資金占比高達40.5%,等洗盤完畢,股價就有機會明顯拉升。

拜登簽的行政命未提及海運運費 國內外法人仍點名買進貨櫃航運股

拜登簽的行政命未提及海運運費 國內外法人仍點名買進貨櫃航運股

今(12)日貨櫃三雄股價劇烈震盪,萬海(2615)收盤價287元,上漲12元,陽明(2609)平盤,收195.5元,長榮(2603)下跌4元,收在183元。國內法人指出,美國總統拜登上周五(9日)簽署的行政命令並未提及海運運費,提的是demurrage與detention費用,即場內與場外滯留費,因此包括亞系外資都持續推薦買進貨櫃航運股。

德魯里估今年貨櫃船獲利千億美元 我貨櫃三雄貢獻約一成三

德魯里估今年貨櫃船獲利千億美元 我貨櫃三雄貢獻約一成三

英國著名海運研究機構德魯里發布的最新預測,估計全球貨櫃船公司今年的稅息前利益(EBIT)將達到800億美元,高於原估計的350億美元,如果後續運價超過原預估,EBIT可能達到1,000億美元,是去年的254億美元的近4倍。國內法人則預測國內貨櫃三雄今年稅後獲利總和約134.75億美元。

貨櫃船真的跑一趟賺回近八成船價 貨櫃三雄成交金額佔大盤約41%

貨櫃船真的跑一趟賺回近八成船價 貨櫃三雄成交金額佔大盤約41%

今(6)日航運類股成交金額佔大盤48.2%,貨櫃三雄佔比約41%,解除分盤交易首日的陽明(2609)飆漲停,收盤價216.5元,上漲19.5元,長榮(2603)收盤價224元,上漲7元,萬海(2615)跌破300元,收盤價296元,下跌6元。業界指出,貨櫃船公司真的就像洪明洲教授所說,跑一趟賺回約八成船價。

航運股暴漲「這1檔曾上演」 股民揭內幕!網愣:回不去了

航運股暴漲「這1檔曾上演」 股民揭內幕!網愣:回不去了

航運股近來走勢強勁,不少股民因此大賺一筆,不過股票本就有漲有跌,因此網友就好奇,要是航運股下跌了,哪些股票會有上漲的可能性呢?貼文曝光後,隨即引發熱議,其中還有網友斷言航運股不可能「暴跌」,只可能會稍微拉一下,接著就繼續倒,慢慢離高點有段距離,最後只剩下散戶在裡面領股利。

大陸市場歐美線運價雙破兩萬美元 貨櫃三雄股價漲停作收 

大陸市場歐美線運價雙破兩萬美元 貨櫃三雄股價漲停作收 

貨櫃船運市場續創天價,中國大陸本周已出現歐洲線每大箱(40呎櫃)2萬美元,美西線2.5萬美元超高運價,大陸水運局已出面調查,業者則宣稱超高價是為了善意回絕託運人。國內正在遭受分盤交易的長榮(2603)與陽明(2609)股價關不住,今(30)日長榮率先追隨萬海(2615)漲停板,市值破兆,陽明在尾盤也漲停作收。

貨櫃三雄今日成交量2503億元 佔整體股市比重43.8%

貨櫃三雄今日成交量2503億元 佔整體股市比重43.8%

今天是國內海運市場非常特別的一天,上市大盤成交量約5,700億,當中長榮成交1,415億,陽明成交894億,萬海成交191億,合計2,503億元,法人指出,上市950家公司裡,不算其他航運股,貨櫃三雄就佔了43.8%的交易量。

航運股猛飆!新手猶豫「陽明還能上船嗎」 網酸:難怪韭菜割不完

航運股猛飆!新手猶豫「陽明還能上船嗎」 網酸:難怪韭菜割不完

全球受到疫情影響,貨櫃航運業持續看好,而在缺櫃、運價飆升等利多加持下,超狂盛況就被譽為「大航海時代」。貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)昨(21)日漲停板,讓不少股民看了心癢癢;因此,就有網友發文表示,陽明一直狂漲,現在還可以上車嗎?貼文曝光後,隨即引發熱議。

科大妹年初All in長榮...戶頭剩9千急哭 網驚「3個月神逆轉」爽爆

科大妹年初All in長榮...戶頭剩9千急哭 網驚「3個月神逆轉」爽爆

去(2020)年是全球海運大爆發年,在缺櫃、運價飆升等利多加持下,超狂盛況被譽為「大航海時代」,長榮(2603)的股價也被推上天際。不過,今(2021)年1月就有一名科大妹焦慮表示,她將積蓄All in航運類股,結果當時跌勢不止,讓她存款僅剩9000多元。所幸長榮沒讓人失望,今(21)日早盤股價站上70元大關,若科大妹當時沒賣出,現在早已賺翻。

最有錢/外資大軍賣完沒?高股息股護身讓你穩穩賺

最有錢/外資大軍賣完沒?高股息股護身讓你穩穩賺

台北股市2日早盤強漲逾300點,站上萬六,電、金、傳權值股走強,IC設計、航運股成為盤面焦點,可惜多頭後繼無力,指數遭摜壓、漲幅回吐,留下長黑k棒,究竟大盤何時能回穩呢?3月3日《雲端最有錢》邀請到獅公分析師李永年、學霸分析師丁彥鈞、證券分析師容逸燊,一起來給觀眾最有利的局勢分析與最實際的投資策略。

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