貨櫃海運
運價指數創新高 法人看旺貨櫃三雄長榮、陽明、萬海Q3獲利達高峰
貨櫃運價再寫驚奇！德魯里（WCI）貨櫃運價單周上漲2%，上海出口集裝箱運價指數（SCFI) 達4,385.62點，雙雙創下歷史新高，顯示全球塞港情況仍然未解；法人分析指出，航商巨擘馬士基日前預言，全球航運貨運量增加趨勢可望延續至明年初，在供應鏈持續供不應求下，看好貨櫃三雄長榮、陽明及萬海第三季獲利將達高峰。
2021-08-28 12:17
萬海航運蛇口港區業務年增二成 今與招商局簽訂戰略合作協議
全球塞港缺櫃未解，貨櫃三雄萬海航運今（27）日表示，近年於蛇口作業量都穩定以15%至20%兩位數以上的成長，看好未來業務前景，今日與大陸招商局港口(華南)營運中心簽訂戰略合作協議，並樂觀預估今年可在蛇口港突破130萬TEU，雙方將以達成200萬TEU做為共同努力的目標。
2021-08-27 18:21
長榮：貨櫃航運前景看旺至明年中 疫情控制影響塞港常態化
長榮海運今（20）日舉行法人說明會，總經理謝惠全表示，近期疫情復燃造成市場供需更加失衡，長榮海運訂單持續滿載至第三季底，隨著歐美市場庫存水位很低，補貨需求將大於供給，仍樂觀看待航運第四季表現，前景可望持續看旺至明年中旬。
2021-08-20 15:14
航海王長榮盤中完成填息 周五法說會登場「第三季可望續創新高！」
「航海王」長榮海運今（18）日除息，每股配發現金股利2.48660241元，早盤開平走高，盤中順利完成貼息，並將於本周五舉行法說會，對航運下半年走勢看法備受關注；法人表示，全球塞港將成常態化，從SCFI現貨運價走勢來看，長榮第三季營收可望續創新高，下半年獲利表現將優於上半年。
2021-08-18 11:16
貨櫃運價再創新高 法人：長榮、陽明、萬海下半年獲利大爆發
上海航交所公布最新 SCFI 綜合指數來到 4281.53 點，周漲 1.32%，續創新高，加上全球第一大貨櫃航商馬士基股價再創新高，貨攬業者分析海運市場因塞港未解，至少看旺至明年農曆年前，法人觀察貨櫃航運長期展望佳，從貨櫃三雄長榮、陽明及萬海第二季獲利同創新高，推估邁入旺季的下半年獲利將大爆發。
2021-08-14 09:34
陽明躍居航運獲利王 上半年EPS 17.88元「單季賺一股本！」
海運市場供不應求，貨櫃航商營運表現亮眼。陽明海運今（12）日公告最新財報，今年第二季每股純益（EPS）10.39元，單季賺逾一股本，推升上半年獲利590.52億元，年增 6765.8%，每股純益（EPS）達17.88億元，躍居貨櫃航運獲利王。
2021-08-12 19:30
陽明財報利多護體 7月營收登新高「期待明天出關！」
海運高運價時代，挹注貨櫃航商營運表現，陽明海運公告7月營收為294.47億元再創新高，月增6.93%，較去年同期成長140.33%；法人指出，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海7月營收同創新高，而陽明也將在本周四「出關」解除分盤交易，在財報利多護體下，後續走勢值得期待。
2021-08-11 08:10
萬海航運7月營收衝破200億 進軍北美遠洋線業績挹注
受惠擴大北美線佈局，萬海航運今（10）日公告7月營收為203億元、年增234%，單月營收首度突破200億元大關，推升萬海前7月累計營收來到1069.3億元，主要是美中線改為定期航班，美東線六月中開航下，挹注萬海營運表現。
2021-08-10 18:00
萬海上半年大賺336億、每股EPS15.19元 獲利比去年同期成長18倍
全球塞港缺船未解，貨櫃運價屢創新高，萬海航運今（9）日公告半年報，上半年營收達866.33億元，年增 153%，稅後純益為336.87億元，較去年同期暴增1816%，每股稅後純益（EPS）達15.19元；展望後市，萬海在擴大北美線佈局後，挹注下半年營運表現可期。
2021-08-09 18:22
航海王長榮超大船入港「甲板＝4足球場大」 歐洲線所向無敵
全球塞港缺船未解，推升歐洲線成為今年獲利最高的航線，「航海王」長榮海運旗下「長範輪」正式加入船隊營運，其甲板相當於四座足球場大小，可裝載23,992 TEU（20呎標準貨櫃），為目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一；法人指出，長範輪將配置於遠東－歐洲線營運，可望推升長榮今年運能成長15%，可望稱霸歐洲長線市場。
2021-08-09 08:00
貨櫃運價再創新高 法人：長榮、陽明、萬海低本益比後市看好
貨櫃運價沒有最高只有更高。全球塞港未解加上旺季效應，最新上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)本周來到 4225.86 點，再創歷史新高價，單周上漲 0.7%；法人表示，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海先前回檔已拉低本益比，隨著運價持續創高，下周將陸續公佈7月營收及半年報利多可期，待籌碼沉澱預估仍將有一波走勢。
2021-08-07 16:41
航海王長榮上半年大賺781億 霸氣下訂20艘新船、1萬只貨櫃
長榮海運今（6）日公告最新財報，今年上半年稅後純益達781.41億元，每股稅後純益（EPS)達15.03元，等於賺進1.5個股本；受惠海運市場暢旺，在全球缺艙缺櫃下，長榮也公告下訂20艘15,000 TEU全貨櫃輪，並訂製1萬只貨櫃，法人認為航海王下半年運力持續成長，挹注營運表現可期。
2021-08-06 21:41
航海王長榮斥資26億購買8貨櫃輪 運力續增「歐洲線所向無敵！」
貨櫃航運進入旺季，貨櫃三雄加大投資力道。長榮海運今（6）日召開重大訊息記者會，總經理謝惠全表示，旗下長榮亞洲、長榮香港二家子公司，將斥資總計新台幣26.14億元購置8艘全貨櫃輪，以強化長榮海運航線佈局；法人分析，全球缺艙缺櫃未解，長榮持續增添新運力，可望於目前運價最高的歐洲線市場所向無敵。
2021-08-06 19:09
航運股添樂！運價漲破2萬美元「長榮、陽明、萬海強彈！」
依據貨運追蹤公司 Freightos公佈最新運價，中國大陸至美東航線貨櫃運價突破2萬美元，加上美國聯邦海事委員會（FMC）查海運費率排除我貨櫃三雄，激勵長榮、陽明及萬海今（6）日股價強彈，盤中漲幅均逾5％；法人提醒，航運股切勿殺低，隨著半年報即將公佈，預估反彈尚未結束。
2021-08-06 12:08
長榮、陽明、萬海股價點火 航海王超大船入港「運力再增！」
美國聯邦海事委員會（FMC）定調，該機構沒有權限干預國際海運價格，激勵貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今（3）日股價再度點火上攻，跌深的陽明早盤漲幅逾5%；法人指出，長榮旗下2.4萬 TEU的超大型貨櫃輪上周已交船，即將加入歐亞航線運營，加上貨櫃三雄7月財報、半年報即將公佈，將為航運股再添利多，可望維持多頭走勢。
2021-08-03 11:02
歐美線運價衝破1萬美元 法人：長榮、陽明、萬海明年獲利勝今年
貨櫃運價沒有最高只有更高！最新德魯里世界貨櫃指數（Drewry World Container Index）顯示，美東、美西及歐洲線運價均突破1萬美元；上海航交所公佈之最新 SCFI 綜合指數，較上周續漲 96.24 點至 4196.24 點，三大遠洋線仍續寫新高，美東線更首度突破1萬美元大關；貨攬業者指出，目前WCI指數更貼近市場真實運價，法人推估貨櫃三雄長榮、陽明及萬海明年獲利將更勝今年。
2021-07-31 21:49
貨櫃運價單周漲4％再創新高 有利長榮、陽明、萬海9月營收表現
台股今（30）日持續震盪，貨櫃三雄繼昨日絕地大反攻後，今日早盤開高走低；不過，本土法人表示，依據德魯里世界集裝箱指數WCI最新運價，單周上漲4%，再創新高，在目前塞港缺船未解下，遠洋線運價反映至營收至少會有一至二個月落差，預期長榮、陽明及萬海9月營收表現將相當突出。
2021-07-30 11:22
陽明海運明年運力成長7.7% 法人上調目標價至370元
台股大盤今（28）日失守季線，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海漲跌互見，本土法人今天發佈最新報告指出，陽明船隊今年下半年成長7.1%，明年亦有7.7%增長，從全球新船下水量、市場供需與美國線長約換約預估，陽明海運明年度獲利將優於今年，並上調目標價至370元。
2021-07-28 11:22
航海王揚帆！長榮周三出關今漲4.2% 陽明法說會登場收平盤
超級航運周登場，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今（19）日成為台股穩盤要角，長榮預計本周三舉行股東會，同步解除分盤交易限制，出關前氣勢強大，今日以4.2%漲幅作收為三雄之冠，而陽明今日下午舉行法說會，萬海明日將舉行股東會，股價均收平盤，引發市場格外關注高層對航運後市的解讀。
2021-07-19 15:38
長榮、陽明受惠解封後消費力道跳升 運價續創高「拜登擋不了！」
美國總統拜登以行政命令抑制運價，依據上海航交所公佈最新SCFI綜合指數，美東、美西與歐洲三大航線仍續創新高；法人分析指出，貨櫃航運為自由貿易市場，航商可逕以調漲附加費方式調整價格，加上去年美國家庭財富增加13.5兆美元，創下30年來最大增加金額，歐美解封後的全球消費力道跳升，將為長榮、陽明及萬海營運帶來有力支撐。
2021-07-17 15:31
