超大型攬貨公司負責人指出,雖然中美就降低關稅達成協議,本月10日開始生效,但因目前是市場淡季,新訂單出貨沒那麼快,估計要到12月中下旬才能看到貨量,目前船隻裝載率約在七成上下,本周美西線現貨市場每大箱(40呎櫃)運價多數自上周的2100美元降到1700美元,美東自2600美元降到2500美元,已經在成本價上下。
2025-11-13 15:57
德魯里亞洲區間航線運價指數(IACI)在9月上半月上漲了5%,達到每大箱(40呎櫃)611美元,但是比去年同期低9%,國內在亞洲線擁有高貨量的攬貨公司指出,第四季是亞洲國家進口原物料與半成品的旺季,但因對等關稅實施,美國訂單不如預期,第四季恐怕旺季不旺,但是若與疫前的2019年相比,目前的運價水平是高很多的。
2025-09-25 13:53
上周五上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)雖然報美國線運價有上漲,但國內攬貨業則指出,美西線每大箱(40呎櫃)已跌至成本價,美東線也有下修;昨(14)日國內長期追蹤航運股的一家法人則出報告指出,關稅豁免期過後,多數國家將開始適用於較高的關稅稅率,加上第四季開始進入需求淡季,運價走勢恐再度走疲。
2025-07-15 07:00
長榮海運(2603)昨公告去年獲利破千億,每股賺64.87元,擬配息32.5元,殖利率逾14%,是貨櫃三雄中配息最大方;不過,傳出市場原先預估長榮至少配息36元,衝擊長榮今(14)日早盤股價一度跌逾4%至221元,截至上午10點成交量近3萬張。
2025-03-14 10:03
今年以來主要貿易航線運價呈現持續下跌現象,上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)在今年1月3日是2505.17點,上周五(7日)跌至1436.30點,跌幅42.67%,美西、美東與南美線跌幅都在45%-54%之間,船公司為了遏止運價持續下跌,除了未來五周持續減班7%,採取大船換小船、新航線延後開航等措施,如果還不能穩住運價,有可能進一步閒置船舶。
2025-03-11 08:57
最新一期SCFI運價指數連續8周走跌,本周下跌78.99點或5.2%至1436.3,其中,歐洲線本周又再度走跌,美國線價格仍持續低迷,恐將影響4月合約簽約。
2025-03-07 15:53
最新一期SCFI運價指數連續4周走跌,本周下跌148.8點或7.3%至1896.65,其中,歐洲線下跌16%最多,業者指出,主要是因歐洲船比較大,過年後貨比較少,所以下半個月會再調整價錢。
2025-02-07 15:48
大型攬貨業者指出,貨櫃船公司為了屯農曆年後的貨,美西線屯貨價已經從每大箱(40呎櫃)4200美元降到3000-3800美元,美東自5500美元降到5000美元;超大攬貨公司則指出,馬士基昨(16)日網上直接給現貨3200美元、美東5200美元的運價,也就是現在裝船運出的貨,美西線就直接減掉1千美元,跌幅23.81%。
2025-01-17 15:43
美東碼頭工人原先傳出1/15合約到期後將展開新一輪罷工,不過勞資雙方在新一輪的談判後,達成了一份暫時協議,意即罷工事件不會發生;貨櫃三雄股價表現疲弱,長榮(2603)一度跌逾6%、陽明(2609)盤中跌逾半根,萬海(2615)則是跌4.88%。
2025-01-09 11:43
最新一期SCFI運價指數連續4周走揚,但本周僅小福上漲5.77點或0.24%至2390.17,其中,美西美東線續揚,業者指出,目前船公司都開始出貨,艙位吃緊,預計元旦後,歐美運價都可能再進一步升高。
2024-12-20 15:40
聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)最新發表的聲明中指出,高運費正給全球供應鏈帶來壓力,對脆弱經濟體的威脅最大,本月中上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)較2024年高點下跌了45%,比2019冠狀病毒病期間的創紀錄水準下跌了60%,但是仍比疫情前的平均水準高出115%,是2023年平均水準的兩倍多。
2024-10-29 22:11
昨(25)晚公布的德魯里貨櫃運費綜合指數(WCI)下跌2%至每大箱(40呎櫃)平均運費5806美元,與去年同期相比上漲了268%。德魯里估計市場運價已經到頂,但因紅海危機等因素,在一段時間內會保持現貨運價的下限。達飛航運則估計在補貨浪潮過後,今年晚些時候市場將趨於穩定,並在2025年保持相對平衡。船公司歐美線8月1日已經暫停推動漲價方案。
2024-07-26 14:56
貨櫃運價持續回檔整理,最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連續4周下跌,本周下跌93.38點或4.7%,指數報1885.74點,其中歐洲線跌逾6%,美西線跌逾5%;貨櫃三雄部分長榮(2603)今日持續上漲,盤中一度強漲逾5%至187.5元,成交量超過7.3萬張。
2024-03-08 15:31
紅海危機預計持續到Q3,貨櫃三雄持續回檔整理,今日終場下跌約1%;最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連續3周下跌,本周下跌130.79點或6.2%,指數報1979.12點,其中,歐洲線、美西線下跌近10%,美東線每FEU則跌破6000美元。
2024-03-01 15:25
貨櫃船運市場處於年後大淡季拉長,上海貨櫃運價指數(SCFI)今(3)日最新指數下跌15.60點至931.08點,周跌1.65%,昨日公布的德魯里貨櫃運價指數(WCI)貨櫃運價也下跌2.1%。德魯里預計,未來幾周運價仍將小幅下跌,繼續探底。
2023-03-03 15:45
最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI)創新高,各界關注明年度的海運市況,前全國船聯會理事長謝志堅今(26)日表示,海運業今年營運表現超乎市場預期,據預估明年船舶供給量低於貨物運輸需求量成長率,明年海運市況仍屬健康,加以運價持續處於高檔,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績看旺。
2021-12-26 14:55
上海航交所今(17)日公佈最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),一舉來到4894.62點,再創歷史新高點;其中美西線每 FEU(標準 40 呎櫃) 周漲119點、來到7419點,同樣改寫新高;法人分析指出,貨櫃運價指數淡季不淡,顯示海運供需仍處於失衡,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績一路看旺至農曆年前。
2021-12-17 15:53
上海航交所今(3)日公佈最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),一舉來到4727.06再創歷史新高點,其中美西線每 FEU(標準 40 呎櫃) 運價首度衝破7000美元大關;法人分析指出,貨櫃運價指數淡季不淡,顯示海運供需仍處於失衡,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績一路看旺至農曆年前。
2021-12-03 17:54
中國大陸的航運網站報導,貨櫃船運市場本月下旬天津到美國東岸每大箱(40呎櫃)運價高達1.7-1.8萬美元,小貨主已經面臨棄單抉擇。捷迅公司長駐美國達拉斯的總經理孫鋼銀表示,美國確實很多進口商是打算停止進貨,但是估計下半年將出現報復性消費,只要貨價漲得上去,貿易成長動能就會持續。
2021-06-17 11:52
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