貨櫃
運價再飆！紅海危機未解、美東碼頭工人持續談判 SCFI連10紅
紅海危機仍然未解，加上美東碼頭工人協商談判，運價指數持續噴漲，最新公佈的SCFI指數連續10周上揚，本周上漲6.1％或194.35點至3379.22點，其中，美東線已逼近8000美元，美西線漲逾11％。
2024-06-14 15:37
缺艙、塞港情況加劇 SCFI連續9周上漲
海運市場供需失衡狀況加劇，缺櫃、塞港越來越嚴重，運價指數持續上升，最新公佈的SCFI指數連續9周上揚，本周上漲4.6％或140.1點至3184.87點，其中，美東線已漲破7440美元。
2024-06-07 18:52
長榮5月營收年增4成 砸逾164億元買6艘貨櫃輪、5萬只貨櫃
長榮海運（2603）今（7）日公告5月營收，單月合併營收為321.60億元，月增1.09%、年增40.34％；累計今年前5月份合併營收為1526.12億元，年增36.16%。此外，長榮海運也同步公告砸約112億元購買6艘甲醇雙燃料貨櫃輪，及共斥資約52.48億元購買5萬只貨櫃。
2024-06-07 18:25
美國線加班船陸續推出有助運價漲幅趨緩 SCFI今日漲4.6%
超大型攬貨公司指出，美西、美東線到目前為止，已經有五家公司推出加班船，雖然船公司都堅持6月中歐美線每大箱(40呎櫃)運價要再漲1千美元，但估計美國線運價實際漲幅可趨緩。上海交易所今(7)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲140.10點，漲幅4.6%，達3044.77點。
2024-06-07 15:36
缺櫃缺艙運價飆！SCFI連8漲、一個月來飆漲近6成
海運旺季提前到來，紅海危機遞延，全球缺櫃缺艙又塞港，運價持續看漲，本周SCFI指數連續8周上揚，上漲12.6％至3044.7點，一個月來漲近57％。
2024-05-31 16:02
海運市場下半年有2大重點 長榮總座：Q3不悲觀、Q4很難說
全球海運市場運力短缺，長榮海運（2603）總座吳光輝指出，紅海危機帶來的效益遞延到Q3，巴拿馬運河的水量增加，加上Q3是傳統旺季，因此目前看起來整體Q3不會太悲觀，但不確定這些短期因素可以到何時，因此Q4還不敢說好或不好；此外，下半年度還有美東工會談判及美國總統大選2大重點，另除了供需外，還有環保問題也是船運產業最重要的因素。
2024-05-28 23:30
運價繼續漲！ 萬海：旺季提早報到、貨櫃需求滿到11月前
萬海（2615）今（23）日舉行法說會，總經理謝福隆指出，海運旺季需求已提前在5月報到，市場供需嚴重失衡，全球船舶閒置比率低於1％，將會推升運價持續走揚，也造成缺櫃搶艙的情況湧現，目前新造貨櫃訂單需求已滿到11月前。
2024-05-23 17:49
陽明爆量攻漲停！三大法人聯手搶進 外資狂買逾5萬張
歐美貨櫃運價5月即將上漲，加上紅海危機影響的時間恐拉長到下半年，市場需求增加推升運價走強，貨櫃三雄今（26）日股價走高，陽明（2609）收漲停、爆出22萬張大量，三大法人及外資今日買超第二大都是陽明；萬海（2615）漲逾6％、長榮（2603）則漲逾3％，居三大法人及外資買超第8名。
2024-04-26 17:02
陽明沒打算拿未分配盈餘發股利 準備積極擴建船舶與貨櫃
貨櫃三雄當中陽明海運(2609)還未公布今年股利要發多少，由於去年出現虧損的萬海航運(2615)決定以未分配盈餘發給股東1.5元，去年有獲利的陽明，是否會動用未分配盈餘加高股利受關注，不過陽明內部高階坦承，公司船舶自有率敬陪末座，需要加緊投資造船、造櫃，並不打算拿未分配盈餘發股利，除非董事會另有考量。
2024-03-17 00:46
SCFI連2期下跌、美東線跌5％ 貨櫃三雄同步收黑
紅海危機衝擊恐將延續至Q3，預告將掀起搶艙潮，不過貨櫃三雄今（23）日回檔整理，盤中賣壓湧入，終場下跌幅度約1％；最新公布的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）本周漲多回跌，單周下跌56.4點或2.6％，指數報2109.91點，其中美東航線下跌5％，不過每FEU仍維持在6000美元之上。
2024-02-23 15:29
全台首座綠色碼頭！長榮高雄港第7貨櫃中心 年作業量650萬TEU
長榮海運（2603）高雄港第7貨櫃中心今（14）日舉辦啟用典禮，為全台首座、也是台灣最大的遠端遙控橋式機碼頭，兩期完工後總面積可達149公頃，可同時讓4艘全球最大的2.4萬TEU級超大型貨櫃船、2艘支線船停靠作業，作業量能最高可達每年650萬TEU，同時也引進各項智慧科技與自動化作業，設置綠能建設減少碳排，成為台灣首座綠色碼頭。
2023-08-14 12:30
「天使輪」上僅一個貨櫃未沉沒海底 影響船隻航行的做打撈
交通部次長祁文中今(30)日坐鎮應變中心，於下午4時與港務公司董事長李賢義、執行副總經理王錦榮相關單位召開緊急應變會議，針對擱淺貨櫃及海上油污處理等，督導應變處置進度，由於目前僅有一個貨櫃未沉沒，其餘都已沉沒海底，港務公司高階說明，有影響航道的都會做打撈處理，在深海的部分原則上不做處理。
2023-07-30 21:18
航商多認為俄烏戰爭即將結束 貨櫃、散裝都將受惠
海運界高階多認為，俄烏戰爭即將結束，散裝與貨櫃船公司都將受惠，丹麥馬士基航運也已傳出將透過集貨船開闢黑海航線，迎接戰後重建需求；陽明海運高階表示，公司原經營有黑海航線，隨時可以視狀況恢復黑海集貨船業務；裕民航運高階則指出，公司業務以中國大陸為主，但俄烏停戰對整體市場是有利的。
2023-03-31 07:00
經濟衰退風暴逼近！ 航運巨擘馬士基示警砍貨櫃需求
全球貨運巨擘馬士基（Maersk）Q3財報優於分析師預期，不過也警告Q4需求將放緩，並將今年全球貨櫃需求下調2％至4％；與貨櫃三雄先前舉行法說，看淡未來營運看法一致。
2022-11-03 11:36
航海王掰了！ 國際海運價格狂跌逾六成淪「負值」
國際海運去年歷經價格狂飆、一櫃難求後，中國海運價格今年持續走低，一個運到美國西海岸的標準貨櫃，價格已從年初重跌逾6成。
2022-09-25 20:53
馬士基Q2表現強勁 「2因素」看淡今年貨櫃需求量
馬士基（Maersk）Q2財報表現強勁，不過在消費者信心減弱和供應鏈壅塞的情況下，預估今年全球海運貨櫃需求將放緩。
2022-08-04 12:59
亞洲輸美貨櫃量6月創高！運費維持高檔 日媒曝「1警訊」
疫情逐漸趨緩，中國貨櫃運輸量正逐漸復甦，根據《日經亞洲》報導，美國研究公司Descartes Datamyne數據顯示，以20呎標準貨櫃為單位，6月亞洲到美國的貨櫃運輸量總計約172萬個，年增4％，創下歷史同期新高，且為連續第24個月正成長。
2022-07-13 17:21
資源再運用、萬海攜手玩具圖書館協會 貨櫃變身玩具示範屋
萬海航運關心永續議題，響應資源再運用，近期攜手台灣玩具圖書館協會，捐贈3只40呎貨櫃，分別在楊梅建置玩具貨櫃示範屋，以及裝載各界所捐贈超過6000件二手玩具送至金門，做為金門當地第一個玩具銀行，服務金門的兒童、長輩一起共學共玩。
2022-06-16 18:45
亞系外資喊買全球5檔航運股 貨櫃三雄僅一檔入列
受到中國清零政策及美西港口勞工談判影響，亞系外資認為，預估今年Q2在貿易回升及俄烏戰爭之下，塞港問題會更嚴重，進而拉高運費，因此點名全球5檔航運類股，重申買進評等，其中台灣貨櫃三雄中，僅長榮（2603）入列，目標價上看215元。
2022-03-21 14:43
台積拍板高雄日本設廠、亞洲航線進入旺季 財經HOT 5一次看
台積電（2330）昨日宣布將在日本、高雄建新廠，其中日本將與日商索尼半導體合資，於熊本設立晶圓廠，兩者皆預計2022年動工、2024年投入生產；美西塞港仍未解，亞洲區間航線進入Q4旺季。《ETtoday新聞雲》記者整理五件財經大事，供讀者迅速掌握今日重點。
2021-11-10 08:53
