赫伯羅德
赫伯羅德母船未來台攬貨量卻二位數成長 擁FOB貨等利基
今年2月德國赫伯羅德航運脫離THE聯盟，改與丹麥馬士基航運合組雙子星聯盟，幹線母船取消彎靠台灣後，台灣攬貨業原本很不看好該公司在台業務，未料今年以來，該公司在台貨運量竟然有雙位數成長，讓業界頗為訝異，該公司台灣高階指出，台灣出口貨逾六成是FOB貨，派船權屬國外買主，從買方下手是業績能持續成長主因。
2025-11-26 07:00
中小型貨櫃船訂單日增、赫伯羅德要造22艘 台船塢位需留給海軍
疫情期間，全球主要貨櫃船公司爭相訂造超大型貨櫃船，之後因為美國關稅造成的供應鏈移轉與區域經濟整合，加上海運聯盟重組對支線船的需求，近兩年訂單明顯轉向中小型貨櫃船，業界龍頭地中海航運(MSC)疫情以來購買約461艘二手船，都是中小型船，陽明海運新訂造8千箱(20呎櫃)貨櫃船，赫伯羅德剛宣佈要訂造22艘1800至4500箱的貨櫃船。
2025-11-23 21:02
繼以星之後赫伯羅德也表明準備重回紅海 時間點挑在農曆年後淡季
繼以星航運之後，德國赫伯羅德航運也表示公司已在為重返紅海做準備，由於屆時船隻縮短航行時間估計會發生提前到港狀況，造成歐洲港口擁堵，該公司表示會選擇中國農年後市場空白航班多的淡季。陽明海運高階表示，公司所屬卓越聯盟也一直有在關注與做準備。
2025-11-22 16:29
礙於現實 馬士基與赫伯羅德的雙子星聯盟太平洋航線增加彎靠港
航班準點率高達90%的雙子星聯盟(由馬士基與赫伯羅特合組)，因為僅彎靠樞紐港，非樞紐港以集貨船收貨，未獲得多數託運人青睞，影響到該公司運價，今(23)日大陸媒體報導，雙子星聯盟宣佈對其越太平洋航線進行重大修改，有兩條航線增加母船彎靠港口。
2025-06-23 14:23
快訊／貨量不足 美國線5／15第二波漲價陽明海運赫伯羅德先喊卡
因為美國政府對中國商品徵收的高達145%的高額關稅，貨櫃船公司減併班因應，讓本月1日每大箱(40)運價調漲500美元計畫得以實漲約350美元，船公司原想乘勝追擊，本月15日擬開徵每大箱750美元旺季附加費，但是陽明海運與德國赫伯羅德航運在上周五(9日)下班之前，通知客戶該計畫延至本月底。
2025-05-12 01:14
運價波動、重大地緣政治挑戰 赫伯羅德估今年獲利0-15億美元
全球第四大的赫伯羅德航運，2024年息稅前利潤(EBIT)為27億美元，但因運費波動與重大地緣挑戰造成的市場不確定性，估今年EBIT在0至15億美元之間。對此國內長期追蹤航運類股的法人指出，今年全球關稅壁壘成形，估計貨量會減少，新造船約有兩百萬箱(20呎櫃)交船，以哈停火雖然破局，埃及提出新停火方案，傳出美國與哈瑪斯都已同意，紅海危機如果在年中解除，估計部分貨櫃船公司是有可能出現虧損的。
2025-03-26 07:00
動明輪事故影像見赫伯羅德貨櫃遭炸毀 公司聲明正在採取行動
陽明海運「動明輪」上周五(9日)下午在寧波港因韓新遠洋一只貨櫃裝載的5.2類過氧化劑發生爆炸事件，影片中可以見到共用艙位的赫伯羅(Hapag-Lloyd)德貨櫃貨被炸成碎片，該公司向客戶發布聲明，表示公司正在與港口碼頭合作，評估情況，並採取必要措施，儘量減少對運營的影響。
2024-08-12 15:32
赫伯羅德要造30艘LNG船 陽明怎麼選四國際驗船機構看法不同
上周五(2日)海運市場傳出德國赫伯羅德航運正在向造船廠詢價，要造30艘LNG雙燃料貨櫃船，將使今年訂造的LNG貨櫃船達到約139艘，遠超過甲醇船的49艘，目前正在研擬造船計畫的陽明海運，後續是否續造LNG船，四個國際驗船機構在台高階提出了不同的見解。
2024-08-05 14:26
德國航海王挾需求強、漲價猛兩大利多 調升2024全年財測
德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）今年上半年營運狀況優於預期，因此大幅上修今年全年的獲利預測，主要原因是因為不斷增加的需求，以及短期運費仍持續上揚，都有利於後市表示。
2024-07-11 00:02
赫伯羅德離開後 陽明所屬THE聯盟或將與最大咖地中海航運合作
美國諮詢公司AlixPartners近日指出，明年二月赫伯羅德航運離開THE聯盟後，該聯盟失去最大咖，剩下的陽明海運、韓新遠洋與日本海洋網聯，將是最弱貨櫃運輸聯盟，該聯盟應該與將單獨經營的全球最大貨櫃船公司地中海航運(MSC)建立船舶共用協議，以提升競爭力，對此陽明高階表示「無法評論」，但業界相信THE一定是鴨子划水，做各種努力中。
2024-03-11 07:00
赫伯羅德1年後將離開陽明所屬THE聯盟 THE勢必找新夥伴或重組
馬士基與赫伯羅德今(17)日分別公告在2025年2月將成立雙子座(Gemini)聯盟，也就是宣告赫伯羅德將在一年後離開陽明海運所屬的THE聯盟，對此陽明總經理杜書勤表示，THE明日將召開會議，討論相關事宜，後續發展目前還無可奉告。
2024-01-17 19:40
MSC船隻遭襲 赫伯羅德決定仍將遠離紅海、馬士基則續走紅海
葉門胡塞武裝26日發表聲明稱，一艘地中海航運(MSC)的商船在拒絕胡塞武裝發出的三次警告後，該武裝在紅海海域對其發射了導彈，該事件雖然船隻並無損傷，但德國赫伯羅德表示紅海仍然太危險，還是要繞行好望角；而今晚業界收到的最新訊息，馬士基今日仍宣布有十幾艘貨輪在未來幾周會通行紅海與蘇伊士運河。
2023-12-27 22:13
馬士基和達飛在美、法軍護航下返回紅海 赫伯羅德今日做決定
大陸信德海事網根據船訊網提供的訊息指出，法國達飛與馬士基已經在法國海軍和美國海軍的護航下，安排多艘大型貨櫃船通過了曼德海峽駛進紅海海域，德國赫伯羅德發言人則在昨(26)日表示，今日會決定船隻是否返回紅海航線。
2023-12-27 01:54
快訊／赫伯羅德貨櫃船驚傳遭襲擊 船隻改道好望角運價大漲
距離馬士基航運船隻遭襲擊不到24小時，德國赫伯羅德航運懸掛利比瑞亞國旗的船隻“Al Jasrah”，今(15)日在紅海葉門海岸附近的Bab el-Mandeb海峽被一枚不明射彈擊中後受損，還起火燃燒。國內業界高階指出，船隻被迫繞行好望角的機率越來越高，貨櫃船約多出一周航程，運費恐將大漲。
2023-12-15 21:23
赫伯羅德11月要帶頭倍數調升歐線運價 估有觸底反彈效果
貨櫃船運市場歐洲線去程運價在中國十一長假前每大箱(40尺櫃)就已跌破1千美元，由於第四季是歐洲線開始展開長約運價談判的季節，全球第五大的赫伯羅德航運，已經通知客戶自11月1日起，亞洲運往歐洲貨載每大箱要收1750美元，也是要倍數調漲運價，對此國內大型攬貨業者指出，赫伯應該可以帶動運價觸底反彈，但不可能倍數漲，漲了也不會支撐太久。
2023-10-05 07:00
在韓國國內強烈反對聲中 赫伯羅德購買韓新遠洋遭排除
韓國昨(30)日傳出消息，赫伯羅德已經被被排除在韓國旗艦航運公司韓新遠洋(HMM)的第二輪競標之外。是HMM國有債權人韓國產業銀行(KDB)和韓國海洋商業公司(KOBC)決定將赫伯羅德排除在私有化進程之外。
2023-08-31 07:05
政府扶植的韓新遠洋賣給赫伯羅德 韓知名學者認為不可能
今(18)日國際媒體報導全球第五大貨櫃船公司赫伯羅德正在考慮參與對韓國最大航運公司韓新遠洋(HMM)的收購競標，對此擁有韓國中央大學國際貿易研究所博士學位的高雄科技大學教授楊鈺池指出，經他請教韓國海運政策有名的韓鍾吉教授，韓教授認為韓國政府過去花那麼多納稅人的錢來救HMM，不可能讓這家公司賣給外商。
2023-08-18 23:04
赫伯羅德上半年獲利年減67% 可望保有獲利減幅最低寶座
在今年首季主要貨櫃船公司當中，獲利減幅最低德國赫羅德航運，昨(11)日下午台北時間4點左右在漢堡透過視訊，向全球130個國家高階主管公布今年上半年財報；31億美元的淨利潤，較去年同期的95億美元衰退約67%，雖然幅度很大，但是相較於其他同業年減七到九成，甚或虧損，估計仍將保有獲利年減率最低的寶座。
2023-08-11 04:00
赫伯羅德執行長估今年正常旺季的可能性逾五成 馬士基看法保守
英國知名航運網站The Loadstar在本月5日報導德國赫伯羅德航運執行長詹森(Rolf Habben Jansen)指出，儘管仍有少量庫存居高不下，但總的來說已經開始下降，他認為迎來正常的旺季可能性超過50%，預計下半年現貨市場運價會有所反彈。
2023-06-07 07:00
赫伯羅德首季獲利減幅最低 在櫃量衰退嚴重的亞美線佔比也最低
全球主要貨櫃船公司今年首季獲利陸續揭露，截至目前為止，淨利年跌幅最低的是德國赫伯羅德，而根據Alphaliner數據，該公司亞洲-美國航線營運佔比最低，僅10%，是關鍵因素。陽明海運前董事長謝志堅則指出，根據全美零售聯合會(NRF)統計資料，今年首季美國進口櫃量減少29%，歐洲僅減少5%，亞洲-美國線確實衰退很嚴重。
2023-05-27 07:00
