台船公司(2208)今日(12)日經財政部關務署基隆關正式公告,取得2艘100噸級巡緝艇建造案,全案總金額為新台幣6.21億元,預計於116年交付。台船高階指出,這批船因為增加了6年定期保養,沒有多少利潤,不過一艘船壽命至少20年,長期來看,後續在維修方面可以獲得回饋。
2024-06-12 17:30
今年商船造價飆漲,主要造船廠塢位都已排到2027年甚至2028年,全球市佔率僅1%的台船(2208),近期頻頻接到各國船公司詢價,但因台灣缺乏產業供應鏈,不像中國、韓國那樣有政府傾全力支持,貨櫃船建造成本較中、日、韓高出15-20%、散裝船高出20-25%,讓台船董事鄭文隆日夜難安,期盼政府儘快伸出援手,解決鋼板、融資與稅賦等問題,以免錯失商機。
2024-06-12 16:36
台灣國際造船公司(2208)與DNV挪威船級社合辦航運研討會(DNV年會),台船在會上發表甲醇雙燃料船舶整合解決方案,展現積極進軍甲醇船建造的雄心。
2024-05-15 17:39
台灣國際造船公司(2208)受國防部委託建造之海軍新建浮塢乙艘,於今(9)日上午吉時,在台船公司高雄廠區舉行開工典禮,由海軍保修指揮部指揮官高志雄少將及台船公司周志明副總經理共同主持,該浮塢將可以執行3,800 公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業,大幅提升台船艦艇塢修作業能量。
2024-05-09 16:04
台灣國際造船公司(2208)與中央研究院今(25)日簽署「海洋能技術發展應用合作備忘錄」。中研院正研發製造100瓩(kW)洋流渦輪發電機,預計今年在臺東外海下水測試。雙方合作將結合中研院的海洋能研究能量,以及台船公司在海事工程的優勢,加速「黑潮發電」的海上測試與布建。
2024-03-25 15:14
台灣國際造船公司(2208)與台鋼科技大學於今(14)日簽署策略聯盟協議,雙方致力於人才培育,洽談教育合作與攜手人才培育事宜,提供學生就學就業機會,並提升學生於職場之競爭優勢,期許未來合作計畫產出豐碩成果,共創雙贏。
2024-03-14 14:40
台灣國際造船公司(2208) 承造海洋委員會海巡署艦隊分署4艘4000噸級巡防艦,第三艘「雲林艦」交艦典禮及第四艘「台北艦」命名下水聯合典禮於今(9)日上午10時,由總統蔡英文主持並率同賴清德副總統等出席,出現前後任總統雙見證的難得場面,並視察潛艦「海鯤號」,除了具有國防意涵,也傳承「國艦國造」政策,持續支持台船未來造艦業務。
2024-03-09 15:50
台船總經理魏正賜今(21)日在線上法說會上指出,航運市場自疫情趨緩後開始自低谷反轉,面對大量的貨運需求以及新式環保法規,促使航商投入新造船與汰舊換新之行列,台船甲醇動力2,500箱(20呎櫃)支線貨櫃已獲英國勞氏(LR)驗船協會原則性批准,目前正努力爭取國內外小型貨櫃船訂單。公司今年業績一定會比去年好。
2024-02-21 21:57
台船(2208)的增資作業,私募第一階段及公募皆已順利完成,目前公司實收資本額為127.45億元,緘默期結束。台船董事長鄭文隆今(22)日代表集團子公司及合資公司相關主管,於北、高兩地同日進行記者會,並指出,公司積蓄能量半世紀,扎實布局商用船舶、國艦國造、海工綠能、石化基建等4大業務。
2024-01-22 23:20
去年六月底交船的「環海翡翠輪」,是首艘由台船(2208)自建、全球第二大的離岸風電大型浮吊船,讓台船貼了約45億元,台船董事長鄭文隆指出,由於全球海工船很缺,公司原估該船要10年才會回本,現在估8年就可回本,今日還接到日本風電商來電,有意租與造,將進一步洽商處理。
2024-01-22 19:18
台船(2208)去年營收218.98億元,年減0.43%,前3季每股虧損3.86元,董事長鄭文隆今(22)日表示,今年財務狀況一定會比去年大幅改進,四大業務都會努力並進,除全力衝刺商船訂單之外,子公司台船環海預計1月就會開始獲利,全年展望樂觀。
2024-01-22 15:45
台造(2208)配合國內風電工程急迫需求,也考慮自建成本太高,自馬來西亞買進一艘大型安錨拖船(AHTS),今(16)日由台船董事長鄭文隆主持命名儀式,其夫人陳學貞為該船命名為「Titan浩克輪」,賦予其「浩蕩乾坤,克服萬險」的使命,祈求該船成為國內未來海工事業上的利器。
2024-01-16 14:48
台船(2208)去年完成大虧的第一艘台灣本土自製離岸風電大型浮吊船,以及賺不到多少錢的首艘自製潛艦原型艦「海鯤號」後,12月終於轉虧為盈,單月自結稅前獲利有1737.1萬元。新的一年,台船手上訂單不足,還在努力爭取陽明(2609)與長榮(2603)中小型甲醇貨櫃船訂單,尤其是被視為救命丹的陽明逾15艘甲醇貨櫃船訂單。
2024-01-11 04:00
台船(2208)為充實公司營運資金及償還銀行借款,去年8月董事會決議辦理私募普通股增資案,得私募額度上限普通股3.75億股,預計分二到三次完成私募,今(5)日董事會通過首次募1.16億餘股,私募價為16.88元,應募人為行政院國家發展基金與耀華玻璃管理委員會,將可募得19.58億餘元。
2024-01-05 18:00
台船(2208)之前想透過與韓國造船廠合作,爭取陽明(2209)LNG新燃料船未果,轉往日益受到船東青睞的甲醇動力船,台船董事長鄭文隆指出,公司已為承造甲醇動力船做好準備,包括貨櫃船與油輪在內。
2023-12-09 23:03
台船(2208)已為承造甲醇動力船做好準備,英國勞氏船級社(LR)今(5)日授予台船2500箱(20呎櫃)支線貨櫃船設計原則性批准,該船具有甲醇動力,屬於雙方合作開發計畫的一部分。
2023-12-05 22:49
中國造船暨輪機工程師學會為促進國內各類船舶與遊艇於設計建造技術與藝術概念的提昇、社會大眾對船舶遊艇事業的理解、海洋休憩文化的發展與提高我國船舶遊艇國際知名度,設置「年度船舶獎」及「特色船舶獎」、「年度遊艇獎」及「特色遊艇獎」,今年由台船「環海翡翠」獲年度船舶獎 大新「Nordhavn 71」獲年度遊艇獎。
2023-11-30 07:00
台船(2208)在法說會中透露,目前集團新4大事業包括綠能風電、石化基建、國艦國造及商船本業,目前在手訂單約969億元,訂單能見度到2031年,將持續爭取國艦國造訂單,並積極發展離岸風電市場。台船今股價平盤震盪,終場收在平盤價20.7元。
2023-10-19 13:54
台船(2208)今(18)日在法說會上指出,公司目前的虧損主要是因離岸風電大型承造的台船環海全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」因首次建造,碰到疫情工程嚴重延誤,建造工藝與安全規範也高,造成高額損失;另建造原型艦與單型艦僅有很低的毛利,現「環海翡翠輪」已開始營運,各型艦艇後續艦開始量產後都可以有獲利。
2023-10-18 16:06
台灣國際造船公司(2208)與台灣大學團隊合力研發的「台大浮台」(TaidaFloat)的浮台結構和繫泊系統的設計已獲得美國船級社(ABS)的原則認可證書,今(12)日在台船公司舉辦授證典禮,為台灣在離岸風電浮式風機領域寫下一個新的里程碑。
2023-10-12 16:41