海運

中國對非洲53國實施零關稅、海運最直接受益 我業者等候時機

中國對非洲53國實施零關稅、海運最直接受益 我業者等候時機

今年7月14日,中國海關總署在國務院新聞發佈會上宣佈,將對53個非洲建交國實施100%稅目產品零關稅政策,目前已經開始分階段實施。大陸信德海事網昨(20)日指出,中國作為世界第二大經濟體,此舉為非洲商品打開了前所未有的市場大門,而其產生的連鎖反應正迅速向產業鏈各環節滲透,其中海運業將成為最直接的受益方與變革者。

美關稅大刀揮向家具 232條款從空運擴大到海運

美關稅大刀揮向家具 232條款從空運擴大到海運

美國總統川普宣布,未來50天,對進口到美國的家具展開重大關稅調查,為可能加徵關稅做準備,屬於美國232條款框架木材與木料調查的一部分。國內法人分析,這項調查使得關稅大高從空運的半導體轉向海運的家具,影響的貿易金額相當龐大。

蔡豐明:海運是全球服務跟著供應鏈移轉 預計明年拓展南美東岸

蔡豐明:海運是全球服務跟著供應鏈移轉 預計明年拓展南美東岸

台灣面對關稅與匯率雙重困境,陽明海運董事長蔡豐明指出,海運提供的是全球性服務,會跟著貨走,降低關稅與匯率帶來的傷害,並拓展美國以外市場,預計明年4月公司5艘1.55萬箱(20呎櫃)雙燃料船開始交船,船隊擴充後將考慮增闢南美東岸航線等。

SCFI上漲7% 顏益財:關稅豁免搶出貨、運價易漲難跌

SCFI上漲7% 顏益財:關稅豁免搶出貨、運價易漲難跌

美中關稅戰暫緩90天後,海運客戶開始搶出貨,帶動運價持續上漲,本周SCFI運價指數上漲106.73點或7.2%至1586.12點,4大航線全數上漲,台驊控股(2636)創辦人顏益財認為,關稅豁免90天大家都趕著出貨,因此運價將是易漲難跌。

美中關稅戰休兵!美西線運價大漲31% 貨櫃三雄單周股價漲2成

美中關稅戰休兵!美西線運價大漲31% 貨櫃三雄單周股價漲2成

美中關稅戰大轉彎,雙方互相免去對等關稅及取消反制性關稅,海運市場需求湧現,帶動貨櫃三雄股價高漲,長榮及萬海單周漲幅都超過2成;本周SCFI運價指數上漲134.222點或10%至1479.39點,其中美西線更大漲超過3成、美西線也漲22%,業者透露,目前艙位都已經爆滿,先前中國往美的船班減班太多,現在都要趕快拉回美國線送貨,「只要有船都拉過來跑」,預計會出現一波漲價潮。

長榮海運股價再創歷史新高 萬海站回百元關卡

長榮海運股價再創歷史新高 萬海站回百元關卡

美中貿易戰暫時休兵90天,雙方相互免去24%對等關稅,維持10%基準稅率,並各自取消91%反制性關稅,消息傳出後業界預期海運市場需求將湧現,激勵長榮海運(2603)股價再度創下新高,今(15)日早盤最高來到252元,漲幅逾3%,萬海航運(2615)股價也重回百元關卡,早盤最高報105元,漲幅逾6%,陽明海運(2609)則漲逾2%。

中菲行4月營收年增31% 海運因擴充東南亞與印度業務逆勢增兩成 

中菲行4月營收年增31% 海運因擴充東南亞與印度業務逆勢增兩成 

中菲行國際物流(5609)4月份自結集團營收25.36億元,年增30.8%,其中空運營收16.41億元,年增38.2%,海運部分在運價低於去年同期情況下,卻逆勢成長21.5%,達7.66億元,公司高階指出,主要是因公司在泰國、越南、菲律賓、印尼與印度等積極拓展業務的成效。累計1月至4月營收95.27億元,年增29.0%。

萬海曝近洋線運費年增4成 美國線貨載不理想但「貨還是會出口」

萬海曝近洋線運費年增4成 美國線貨載不理想但「貨還是會出口」

川普關稅戰對全球海運造成影響,萬海航運(2615)總經理謝福隆表示,美國線貨載都有受影響,但近洋線的狀況還是很好,前4月運費年增3-4成;以出貨狀況來看,客製化家具、工具機、低單價的電商這3類受到的影響比較小,終端需求還是有,所以貨還是會出口,目前沒有搶艙的狀況,但可能也會發生一些急單的現象。

益航有大事 明暫停交易

益航有大事 明暫停交易

益航(2601)今(23)日向證交所通報,由於有重大訊息要宣布,明(24)日起暫停交易,要等重大訊息公告後再申請恢復交易。

中菲行看海運亞洲線Q2續強 歐洲線運價5月下旬看漲

中菲行看海運亞洲線Q2續強 歐洲線運價5月下旬看漲

川普關稅影響海空運市場,中菲行(5609)今(22)舉行法說會,海運副總林永川指出,目前中國往美國航班大幅縮減,但亞洲間航班轉趨熱絡,Q1淡季不淡、Q2續強;歐洲線貨量運價穩定,預估5月中旬過後運價有機會往上調漲。

SCFI連3紅! 川普關稅急轉彎估下周爆艙搶運

SCFI連3紅! 川普關稅急轉彎估下周爆艙搶運

川普關稅戰大轉彎,最新一期的SCFI運價指數雖連續3周走揚,但本周僅小幅上漲1.9點或0.13%至1394.68,且美國線運價呈現下跌趨勢,不過貨攬業者指出,目前客戶出貨回溫,艙位緊張中,可預期下周將出現爆艙搶運情況。

長榮紀念品送廚具組 29萬股民「大排長榮」盛況可望再現

長榮紀念品送廚具組 29萬股民「大排長榮」盛況可望再現

長榮海運(2603)今(2)日公布今年股東會紀念品,這次送出「掌廚可樂膳無印耐熱矽膠料理配件6件組」,不過由於已過最後買進日,現有股東人數29.4萬人才享有兌換紀念品的權利。

SCFI連10黑! 美國線4月運價醞釀漲價

SCFI連10黑! 美國線4月運價醞釀漲價

最新一期SCFI運價指數連續10周走跌,本周下跌26.59點或2%至1292.75,四大航線持續下挫,不過跌勢收斂,業者看好美國線已經有築底跡象,可望緩步回穩。

紅海危機再起 貨櫃三雄勁揚、陽明漲逾4%

紅海危機再起 貨櫃三雄勁揚、陽明漲逾4%

紅海危機捲土重來,胡塞組織宣布將重啟攻擊行動,鎖定經過紅海海域的以色列船舶,恐將再度掀起貨櫃運價漲價潮,貨櫃三雄今(13)日股價開高,其中陽明(2609)挾帶配息高殖利率話題,早盤漲逾4%,長榮(2603)及萬海(2615)也漲近2%。

萬海去年每股賺16.89元 擬配息3.5元、殖利率4%

萬海去年每股賺16.89元 擬配息3.5元、殖利率4%

萬海航運(2615)今董事會通過2024年度財報,全年合併營收為1617.99億元,年增61.44%;稅後淨利為474.09億元,EPS為16.89元,營收及獲利均創史上第3高;董事會也決議擬配發每股3.5元現金股利,配發率僅20.7%,以今收盤價85.7元計,殖利率約4%。

關稅戰推升成本!捷迅看空運長約價漲4-6成 海運價格也喊高

關稅戰推升成本!捷迅看空運長約價漲4-6成 海運價格也喊高

川普祭出關稅戰,中國也將展開反擊,貨攬業者捷迅(2643)指出,今年航運市場充滿不確定性,關稅成本提高,因此空運、海運市場價格都會提高,目前來看空運長約價格約漲40%至60%,海運價格也喊高。

中菲行2月營收年增34% AI需求穩、中國電商貨量放緩

中菲行2月營收年增34% AI需求穩、中國電商貨量放緩

中菲行(5609)公告2月營收,單月合併營收為21.38億元,年增34.3%,其中空運營收為13.09億元,年增40.8%,海運營收為7.12億元,年增26.3%;累計今年前2月合併營收為44.36億元,年增27%。

SCFI連7黑!歐洲線反彈 美國線仍跌逾10%

SCFI連7黑!歐洲線反彈 美國線仍跌逾10%

最新一期SCFI運價指數連續7周走跌,本周下跌79.79點或5%至1515.29,其中,歐洲線止跌反彈,美國線仍跌逾10%,今年變數較大,歐洲線貨量相對減少,但具體還是要根據市場貨源情況和運力來判定。

SCFI連6黑! 美國線大跌18%「情況不樂觀」

SCFI連6黑! 美國線大跌18%「情況不樂觀」

最新一期SCFI運價指數連續6周走跌,本周下跌163.74點或9.3%至1595.08,其中,美東、美西線大跌18%,業者指出,美國線情況不太樂觀,歐洲線則看漲,但目前狀況都還不明朗,仍要再觀察未來一到兩周的情形。

SCFI連5黑!美東線跌逾12% 業者估3月運價也無上漲跡象

SCFI連5黑!美東線跌逾12% 業者估3月運價也無上漲跡象

最新一期SCFI運價指數連續5周走跌,本周下跌137.83點或7.27%至1758.82,其中,美東線下跌逾12%最深,美西也跌近10%,業者指出,美國線的運價預計將會持續下滑,主要是貨量沒有顯著增加,3月運價也沒有明顯上漲跡象,仍待持續觀察。

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