東南亞

聯邦快遞擴大全亞洲區域網絡 推動東南亞貿易聯繫

聯邦快遞擴大全亞洲區域網絡 推動東南亞貿易聯繫

全球最具規模的快遞運輸公司之一聯邦快遞,進一步擴展其亞洲區內網絡,以滿足東南亞日益增長的貿易需求,提升亞洲企業的連通性、運能與靈活性,宣布已開通由亞太轉運中心-廣州白雲國際機場直飛檳城國際機場的直航貨運航線。

貨櫃三雄合開華北至印尼航線 因應東南亞新興市場蓬勃發展

貨櫃三雄合開華北至印尼航線 因應東南亞新興市場蓬勃發展

陽明海運、長榮海運與萬海航運持續提升亞洲區間航線網絡,為因應東南亞新興市場蓬勃發展及區域貿易往來需求,預計自今年10月31日起新增華北-印尼-星馬航線(North China – Indonesia – Malaysia Service,簡稱CIM)。

聯邦快遞推出首個新加坡至美國直航航班 搭上東南亞搶出貨貨熱潮

聯邦快遞推出首個新加坡至美國直航航班 搭上東南亞搶出貨貨熱潮

美國對等關稅暫緩90天,聯邦快遞趕上東南亞國家搶出貨熱潮,推出了首個從新加坡直飛安克拉治的航班。這條新航線使聯邦快遞成為唯一提供新加坡至美國本土直航連接的物流供應商。包括航空航太、醫療保健、工業、高科技和半導體材料等關鍵行業將受益於供應鏈效率的提升和與美國主要市場的連接性改善。

「鞋廠淨利不到10%」 斷單潮襲東南亞 台商嘆:囤貨還是快逃?

「鞋廠淨利不到10%」 斷單潮襲東南亞 台商嘆:囤貨還是快逃?

儘管川普宣布對等關稅在10日凌晨緊急喊卡,延後90天,要各國把握機會上門協商,台灣已掛號排首波對談,面對「國難」等級的關稅戰,賴政府急提880億補助方案,並組團下鄉與產業對話,但人在他鄉的台商恐等不及國家的奧援,CTWANT記者採訪多國台商,他們身處關稅海嘯第一排,有的急飛全球找客戶、有的一臉茫然,更多的在想,這90天要拿來囤貨、還是捲包袱快跑?

快訊/大陸輸美貨已少掉七成且續減 東南亞國家補不了大陸貨的缺口 

快訊/大陸輸美貨已少掉七成且續減 東南亞國家補不了大陸貨的缺口 

國內超大型攬貨公司負責人與香港超大型攬貨公司高階指出,中國大陸運往的美國的貨載已經少掉七成,且持續減少中,估計很多訂單會轉到東南亞,但東南亞最多僅能補約三成的缺口,而且東南亞以低階貨為主,化工、鋼鐵、居家用品與高端貨補不了,估計兩岸三地開往美國的航班,僅能裝到五成左右的貨,應該會與華東、華北的航班併班。

海嘯第一排!柬埔寨台商從陸轉移設廠 迎關稅「考慮撤資」

海嘯第一排!柬埔寨台商從陸轉移設廠 迎關稅「考慮撤資」

美國總統川普2日宣布對全球各國徵收「對等關稅」,震撼全球,東南亞國家成重災區,美國有線電視新聞網《CNN》訪問了一名台商許先生,他去年才從中國轉到柬埔寨投資設廠,沒想到,川普對柬埔寨商品徵收高達49%關稅,如果高關稅政策不變,他決定撤出柬埔寨的投資。

蘋果供應鏈產線遷美 中菲行:為物流供應商創造機遇

蘋果供應鏈產線遷美 中菲行:為物流供應商創造機遇

中菲行(5609)日前參與TPM 25論壇,聚焦製造業移轉東南亞,應對全球供應鏈變局,中菲行國際物流集團執行長施振昇強調,隨著全球供應鏈逐步多元化,企業需強化東南亞及印度的物流與貿易合規能力。

統一超啟動齋戒月友好商店 全家東南亞商品專區今年擴至900店

統一超啟動齋戒月友好商店 全家東南亞商品專區今年擴至900店

全台外籍移工人口數突破80萬人,新住民家庭更超過百萬人,為了讓其有更便利的生活,超商雙雄紛紛瞄準旅居商機,統一超(2912)全台門市將啟動「齋戒月友好商店」計畫,全家(5903)也針對住宅區、工業區等鄰近店舖導入東南亞商品專區,今年目標將擴大至900店。

中砂砸8.36億啟動2收購案 擴大布局日本和東南亞

中砂砸8.36億啟動2收購案 擴大布局日本和東南亞

中砂今天董事會決議,收購日本三井金屬礦業集團(Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd.)旗下2家子公司,投資金額共計約新台幣8.36億元,藉此擴展日本和東南亞市場。

台灣虎航拚今年營收成長10% 再新闢東北亞、東南亞航點

台灣虎航拚今年營收成長10% 再新闢東北亞、東南亞航點

台灣虎航(6757)2024全年合併營收達164.23億元,年增31.72%,再創下歷史新高,董事長陳漢銘看好,今年合併營收挑戰180億元沒有問題,換言之等於營收可成長約10%,另今年也獲持續開闢東北亞、東南亞航點,整體營運可望再創高峰、衝破天花板。

捷迅前3季每股賺4.25元 川普勝選影響不大、明年展望樂觀

捷迅前3季每股賺4.25元 川普勝選影響不大、明年展望樂觀

捷迅(2643)公告前3季財報及10月營收,前3季EPS為4.25元,前10月營收成長逾36%,展望未來,Q4為航空貨運出口的傳統旺季,明年展望蠻樂觀。

東南亞與南亞航空貨運運價創今年新高 中港台航空業受惠

東南亞與南亞航空貨運運價創今年新高 中港台航空業受惠

本月上旬中國黃金周期間,全球航空貨運現貨市場運價升至今年最高水準,東南亞與南亞國家,為了尋求艙位與較低廉的運價,貨載分散到台灣、香港、中國大陸與韓國等地轉運,國內幾家知名航空貨運承攬業者坦承,台灣攬貨業者著重在兩岸與歐美間運務,在東南亞與南亞業務不多,但市場貨量增加,有助提升或穩住航空貨運運價。

瞄準健康美麗商機 貿協攜醫美保健業者前進東南亞

瞄準健康美麗商機 貿協攜醫美保健業者前進東南亞

經濟部國際貿易署攜手貿協舉辦「2024年台灣醫美保健業赴東南亞拓銷團」,帶領12家台灣優質業者,於7月14至20日前進印尼雅加達及馬來西亞吉隆坡,協助台灣業者打入當地的健康美麗市場。經由參訪拜會及媒合洽談,與兩地業者密切交流,洽談場次超過232場,後續預估商機近200萬美元。

東南亞港口壅塞 不少貨櫃轉卸高雄港造成港區附近塞車

東南亞港口壅塞 不少貨櫃轉卸高雄港造成港區附近塞車

高雄港務分公司總經理王錦榮指出,近半個多月因東南亞港口壅擠,船公司採取跳港措施,將部分貨載改卸在高雄,而高港目前正在興建貨櫃車專用道,加上韓新遠洋專用碼頭櫃場改建,並與裝卸公司有合約爭議,一度出現怠工,造成高雄小港的沿海路在上下班尖峰時間出現嚴重塞車現象,港方與高雄市政府多管齊下,塞車問題有獲得緩解。

黃志芳:印尼是東南亞第一大經濟體 淨零碳排、遷都商機龐大

黃志芳:印尼是東南亞第一大經濟體 淨零碳排、遷都商機龐大

在雅加達主持「印尼台灣形象展」的外貿協會董事長黃志芳指出,印尼是東南亞第一大經濟體,2.7億人口,一直都是我們在東南亞一個非常重要的夥伴,因為疫情快要5年沒有辦法2到印尼辦展,這5年印尼本身也有很大的變化,遷都工作已經開始分批進行,電動車與淨零碳排政府政策非常的積極在推動,都是我們的商機。

續推防詐新功能、海外市場!Gogolook今年前4個月營收年增6.3%

續推防詐新功能、海外市場!Gogolook今年前4個月營收年增6.3%

以陌生來電辨識軟體「Whoscall」打出名號的Gogolook(走著瞧-創,6902)10日公布2024年4月合併營收0.58億元,年減14%;累計今年前4個月營收2.65億元,年成長6.3%,並寫同期新高。單月之所以呈現衰退,主要是去年同期旗下袋鼠金融受惠於疫後信用卡辦卡商機,基期較高。

華航歐美與東南亞航班超越疫前 東北亞將增至每周180班

華航歐美與東南亞航班超越疫前 東北亞將增至每周180班

華航台灣地區處處長李宜洲今(8)日指出,公司本月底復飛率近八成,其中歐美與東南亞超越疫前2019年水平,大洋洲94-95%,東北亞七成,大陸、香港五成多,接下來公司在東北亞航線將做大增班與山形、釧路包機,自每周150班增至明年首季的每周180班以上,東南亞與大陸也將增班。

蝦皮購物「東南亞新二代扶持計畫」開跑!總獎金高達400萬為新二代銜接職涯

蝦皮購物「東南亞新二代扶持計畫」開跑!總獎金高達400萬為新二代銜接職涯

蝦皮購物自2022年首創「東南亞新二代人才獎學金」,吸引來自82間大專院校,超過600位的新二代學生參與報名。今年擴大規模將獎學金計畫升級為扶持計劃,推出「社會共好創意提案」、「社群推廣新星徵選」兩大項目,預計發出總金額高達400萬的獎金,即日起(10/3)至10/31開放報名。

SCFI跌破千點 歐美線跌幅加大、東南亞與紐澳回升

SCFI跌破千點 歐美線跌幅加大、東南亞與紐澳回升

貨櫃船運市場因為中國十一長假前未出現出貨小旺季,市場也開始進入淡季,歐美線本周運價都有較大幅下跌,逐漸進入旺季的東南亞與澳洲運價回升,今(8)日上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)跌破破千點,跌幅3.33%,指數來到999.25點。

華航A321neo設施優於同業 東南亞19航點可雙點、雙國進出

華航A321neo設施優於同業 東南亞19航點可雙點、雙國進出

華航台北分公司協理雅妮李宜洲今(2)日指出,公司的A321neo節能客機自2021年底交機至今,目前已有10架在服務亞洲區間航線,該型機除了節油減碳,機內設施與寬敞度都優於同業,公司除了是飛航日本的專家,在東南亞也擁有最多航點,共計9國家19個航點,疫後旅客喜歡長天數、交叉航點旅遊,華航提供雙點、雙國進出的完美旅程。

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