謝志堅

美中貿易戰延燒 陽明謝志堅:今年貨櫃海運審慎不悲觀

美中貿易戰延燒 陽明謝志堅:今年貨櫃海運審慎不悲觀

美中最新一輪貿易磋商已在華府展開,針對今年貨櫃海運展望,陽明海運董事長謝志堅今(21)日表示,今年整體市場的需求成長將高於供給,供需將呈現黃金交叉態勢,今年海運展望為「審慎但不悲觀」。

陽明海運搶攻南向商機 增加大陸至馬來西亞直航服務

陽明海運搶攻南向商機 增加大陸至馬來西亞直航服務

為強化亞洲航線運送服務,陽明海運宣佈將與金星輪船、德翔海運及美國總統輪船旗下品牌之一的正利航業聯營中國大陸-馬來西亞航線,預計2月23日自青島發航,搶攻新南向商機。

航運大老看景氣 陽明謝志堅:供需趨於平衡的一年

航運大老看景氣 陽明謝志堅:供需趨於平衡的一年

美中貿易戰持續延燒,帶動亞洲區間貨載運量上升,展望今年航運景氣,陽明海運董事長謝志堅表示,預估貨櫃航運艙位供給率為4%、需求成長率估為4%,將是供需趨於平衡的一年。

美中貿易戰延燒 陽明:「台商生產基地向南移動!」 訂10艘新船搶攻東南亞商機

美中貿易戰延燒 陽明:「台商生產基地向南移動!」 訂10艘新船搶攻東南亞商機

美中貿易戰持續延燒,牽動台商生產基地大挪移。陽明海運董事長謝志堅表示,西進台商因大陸勞動及土地成本逐年上升,以及美中貿易戰的影響,更加速生產基地往東南亞地區遷移,今年亞洲區間航線貨載運量可望成長15%。

影/航運國家隊成立 台源國際斥資12億搶攻新南向商機

影/航運國家隊成立 台源國際斥資12億搶攻新南向商機

美中貿易戰持續延燒,航運界國家隊成立!台灣港務公司今(23)日舉行「台源國際控股公司」開幕茶會,攜手陽明、台航、中華郵政與德翔海運等業者,斥資12億元於新加坡籌組航港國家隊,搶攻新南向的倉儲及物流商機。

陽明海運喜迎旺明輪 降低營運成本因應美中貿易戰

陽明海運喜迎旺明輪 降低營運成本因應美中貿易戰

美中貿易戰如火如荼,船商以汰舊換新應戰。陽明海運董事長謝志堅昨(18)日率領團隊前往日本今治造船廠,接下集團第16艘萬TEU級的新船「旺明輪」,除了符合新的環保法規,更能大幅降低營運成本,在海運逐季進入旺季下,可望推升營運表現。

中美貿易戰開打 陽明海運簽長租船約降低營運成本

中美貿易戰開打 陽明海運簽長租船約降低營運成本

中美貿易戰正式開打!面對可能衝擊,陽明海運與日本船東正榮汽船株式會社及希臘船東,分別簽訂十艘萬TEU級全貨櫃輪租約,除了汰舊換新以符合新的環保法規,更能大幅降低營運成本,在海運逐季進入旺季下,可望推升營運表現。

中美貿易戰開打 陽明海運用二招因應 明年營運會更好

中美貿易戰開打 陽明海運用二招因應 明年營運會更好

中美貿易戰升溫、油價高漲,為海運業帶來挑戰,陽明海運董事長謝志堅表示, 將以內外兩招來因應市場變化,一是全球航商正透過「加船減速」策略來減少供給,二是今年第四季起有18艘船租約到期,可望減少租金支出,未來二年將可望大幅降低營運成本,加上轉投資東南亞相關產業,明年營運會有更好表現。

中美貿易戰開打 海運雙雄怎麼看後市?

中美貿易戰開打 海運雙雄怎麼看後市?

中美貿易戰號角響起,成為全球經濟的最大變數,貨櫃航運雙雄長榮海運、陽明海運將分別在21日、22日舉行股東會,將發表對下半年景氣的最新看法;而美國掀起的貿易保護主義,將對海運業產生何種影響?長榮海運表示「是挑戰,也是新機會。」

謝志堅接掌陽明後 他在長榮的董事都換人了

謝志堅接掌陽明後 他在長榮的董事都換人了

行政院22日核定,陽明海運(2609)董座將由前長榮副總裁謝志堅接替,然而新的人事案出爐後,謝志堅在長榮海、榮運的董事也隨之換人,不過目前這兩家公司的董事代表尚未出爐。

陽明董事會通過 前長榮副總裁謝志堅接董座

陽明董事會通過 前長榮副總裁謝志堅接董座

陽明海運(2609)23日舉行董事會,通過謝志堅接任董事長,並在今天於集團總部舉行新舊任董事長交接典禮。

前長榮副總裁謝志堅 出任陽明董座

前長榮副總裁謝志堅 出任陽明董座

行政院22日核定,陽明海運(2609)董座將由前長榮副總裁謝志堅接替。

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