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中美貿易戰往死裡打 法人連出兩篇評論憂貨櫃運力過剩急速飆高
針對中國6日宣布對美國加徵34％關稅，川普7日宣稱中國大陸若8日不撤銷34％新增關稅，美國將再加徵50％關稅。對此，中國商務部新聞發言人今(8)日也回擊，「如果美方一意孤行，中方必將奉陪到底。」對於中美貿易戰往死裡打，有法人上午連出兩篇評論，第一篇指海空運輸需求將逐季大減，第二篇估整體貨櫃航運的供給過剩壓力將急速飆高。
2025-04-08 14:20
川普取消中國與香港小額包裹關稅豁免 法人估航空貨運量大減
美國總統川普宣布，5月2日起取消來自中國和香港小額包裹(價值低於800美元)豁免關稅政策，從5月2日起生效，屆時中國輸美原免稅商品將徵收其價值30％，或每件25美元關稅，6月1日後將增加到每件50美元；國內法人評論指出，華航(2610)及長榮航(2618)的貨運營收，美國線佔了7成，取消小額包裹免稅及關稅跳升，航空貨運量將大減。
2025-04-08 07:00
美知名分析師估今年貨櫃船運利潤減逾80% 法人與攬貨業認為不致於
Sea-Intelligence的分析師計算，去年貨櫃船運的息稅前利潤總額為600億美元，是該行業歷史上第三高的數位，也是除新冠疫情外的最高水準，而美國紐約知名貨櫃船運市場分析師，Blue Alpha Capital的運營者約翰‧麥考恩估計，今年貨櫃船運將保持盈利，但利潤將下滑至100億美元以下，也就是減幅會超過83%。
2025-03-18 18:51
俄烏停戰商機法人接力提報告 重建外也看好俄烏出口大宗貨
近一周來國內法人針對俄烏停戰，接力出相關報告，有聚焦個別公司的，有看好海岬型船，也有看好中小型散裝船的，另除了烏克蘭重建商機，法人也有看好俄烏兩國出口的穀物、煤炭、鐵礦砂與肥料等出口大宗貨。
2025-02-18 08:27
烏克蘭重建、LNG運輸船 有法人估裕民迎來數年強勁的獲利成長動能
有法人以2007～2008年上半年，中國、印度等持續進行建設與投資，運費攀升前所未有的高點經驗，估計今年因中國大陸的振興經濟措施，加上烏克蘭重建需求，波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)表現會比去年亮眼，估計擁有最多海岬型船，且投資LNG運輸船的裕民航運(2606)，有望迎來數年強勁的獲利成長動能。
2025-02-17 14:44
法人看好烏克蘭重建商機 散裝航運大老看重建速度可能不會太快
俄烏戰爭在本月24日即將屆滿三周年，讓俄烏戰爭快速停止是美國總統川普競選時的重大，隨著川普上任，停火的跡象日益明顯，上周五(14日)國內法人出報告，將散裝航運類股列為正向、鋼鐵、水泥與塑化列為中性偏正向，對此散裝船運市場的大老指出，重建商機一定有，但對重建資金來源不能太樂觀看，可能重建速度會比想像中慢。
2025-02-16 09:08
貨櫃航運股只能賭短線？ 法人：供給過剩長線風險大
長期追蹤貨櫃航運股的國內法人昨(25)日傍晚出報告，指出搶運是假議題，罷工也不足慮，今年前11個月貨櫃新船增加269萬箱(20呎櫃)創新高；新船待交訂單801萬箱，船隊供給將再增25%，未來幾年，新船大量下水，遇上關稅壁壘帶來的貨量需求減少，全球貨櫃航運持續供給過剩是很明顯的，貨櫃航運股只能賭短線，長線風險大。
2024-12-26 08:34
川普勝選「台股周線翻紅」 投資專家：Q4旺季行情啟動
美國大選落幕，美股上漲歡慶，台股8日也上漲作收，終場加權指數上漲145.07點，漲幅0.62%，指數收在23,553.89點，周線翻紅，全周累積漲幅3.4%，上漲773.81點，平均日均量3,850.76億元。
2024-11-08 21:31
川普效應航運市場評價不一 法人指短多長空
美國總統大選在當地時間5日上午，台灣時間5日晚間開始投票，有法人對航運股提出看法，指出若川普當選，對航運是好事，俄烏也將停戰；但也有法人指出，對貨櫃船運應該算短多長空，會有避稅的拉貨潮，但課稅會引起通膨不利消費，至於俄烏停戰，先等真的停戰再說吧。
2024-11-05 08:22
歐美線7月以來運價跌四到六成 法人認為5個月後才是觀察點
今年貨櫃船公司獲利高峰在第三季，馬士基航運本周一(21日)第四度調高財測，當日股價上漲，但周二、週三跌1.08與1.81%，有國內法人分析，今年貨櫃運價高點是在7月上旬，而近3個月來歐美線運價已經下跌四到六成，第四季進入淡季，聖誕貨品多已結束運送，農曆年前即使有小旺季，年後卻是大淡季，因此估計要5個月後，明年第二季才能看出市場端倪。
2024-10-24 08:23
美東碼頭罷工！ 專家業者：不會天長地久、淡季難成功
美國東岸碼頭可能的罷工日僅剩四天，國內長期追蹤貨櫃航運股的法人提醒投資人：「罷工不會天長地久，美國政府也不會沒有作為」；在亞洲-美國航線攬貨量排名前15的超大型攬貨公司負責人則指出，疫後碼頭罷工沒有成功的，主要是市場衰退了，第四季是淡季，貨又都提早出了，罷工很難成功。
2024-09-27 08:24
美國線能否因罷工致運費大漲 法人、船公司與攬貨業都不看好
因為美國東岸10月1日罷工可能，貨櫃船公司早早就申報10月1日美國線要大幅調升運價，有非聯盟船申報每大箱(40呎櫃)要調漲4000美元，幾家亞洲籍聯盟船公司則申報10月1日漲2000美元，也有船公司多加申報10月15日再漲2000美元，但是馬士基與赫伯羅德至今沒有提出漲價計畫，包括法人、船公司與攬貨公司高階都不看好這次大漲價。
2024-09-16 09:13
法人估美東如有罷工也是總統大選後 謝志堅看要防10／1罷工
美國東岸碼頭工人合約九月底即將到期，國內長期研究航運股的法人認為，工會與民主黨關係較好，估計不會在美國總統大選前罷工，而選後市場已經進入淡季；陽明海運前董事長謝志堅則指出，工會主席很早就言明，如果10月1日合約到期前還未達成勞資協商就會發動罷工，不會延長談判時間，因此他建議託運人能早出貨還是要早出。
2024-08-06 14:57
貨櫃船隊創15年來最快增長 法人憂Q4運價跌勢擴大
根據克拉克森(CLARKSONS)與波羅的海國際航運公會(BIMCO)數據，今年上半年全球貨櫃船隊增幅創15年最快增長，新造船增加260艘，160-161萬箱(20呎櫃)，增長11%，創15年最快增長。今(29)日有國內法人出報告，擔憂一旦進入4Q淡季，搭配新船暴增的狀況，將使運價跌勢擴大。
2024-07-29 13:18
台股站上22500點「連4天改寫新高」 專家：短線漲多需注意拉回
台股連4日改寫新高，6月14日開盤一度下跌，隨後多方攻勢再度發動，加權指數終場上漲192.68點，漲幅0.86%，收在22,504.72點。台股周線續揚646.34點，漲幅2.96%，周K線連2紅，平均日均量5,031.61億元。
2024-06-14 18:54
貨櫃三雄股價下跌原因眾說紛紜 法人指以哈是否停火最關鍵
上周五因中國大陸中止ECFA134項產品關稅減讓，股市下跌190.26點，對於貨櫃三雄股價下跌，法人分別提出受ECFA影響、外資大賣、巴拿馬運河通行量提高、股價漲多下跌等不同看法，但都指出，對貨櫃航運股影響最大的會是以哈停火與否，美國總統拜登上周五提出的以哈停火協議需要密切觀察。
2024-06-03 04:00
法人看運價上漲靠航商抱團拉抬 謝志堅認為紅海危機是主因
長期研究貨櫃船運市場的國內法人，昨(13)日提出的報告指出，目前運價上漲缺乏供需因素支撐，依賴航商抱團拉抬，不確定性很高，投資人長期持股風險高。陽明海運前董事長謝志堅則認為，目前的高運價是紅海危機造成，美國大學爆發挺巴學潮，現任總統拜登面臨的壓力越來越大，11月5日美國總統大選在即，選前設法讓以哈停火的可能性估計不小。
2024-05-14 00:48
三大法人是什麼？ 「 外資、投信、自營商」一次懂
股市中常聽到「三大法人」這個名詞，但許多剛入門的投資者可能不清楚他們是誰，以及他們如何影響股市的走勢，為了幫助投資者更了解三大法人的角色與投資策略，在最新一集的《不管啦!給我錢》節目中，特別介紹了三大法人的買賣超與動向如何影響股市。
2024-03-08 07:03
法人不看好中國明年煤碳進口量與爛尾樓 船公司有異見
今年中國大量進口煤，成為2023年亮點，有法人估明年成長勢必轉弱，另爛尾樓事件虛耗十多年，不利散裝船運，但是散裝船公司指出，上個月亞洲國際煤炭大會(Coaltrans)現場交易商預估，極端氣候將促使中國煤炭進口量在今年第四季攀高，爛尾樓已傳出有保險公司要接，大陸民眾疫情三年存了很多錢，購買力都在。
2023-11-15 07:00
碳權交易所今成立！交易明年啓動 對象限法人
由證交所、國發基金共同出資成立的「台灣碳權交易所」於今（7）日在高雄正式成立，主要有碳諮詢及央關教育訓練、國內碳權交易、國外碳權買賣等3大業務。根據證交所規劃，初期以顧問、諮詢業務等教育訓練為主，待企業減碳步伐穩固，將進一步應法規分階段成立不同業務體系，交易最快明年啟動，董事長林修銘受訪時表示，對象排除自然人。
2023-08-07 13:29
