航空業

航空公司都通知歐洲線運價漲15-20% 但還在觀望未真漲

航空公司都通知歐洲線運價漲15-20% 但還在觀望未真漲

伊朗與以色列的衝突恐再擴大,新加坡航空昨(16)日臨時通知,因中東情勢緊張情勢加劇,即日起至本月28日止,因飛機繞航,所有飛歐洲客運航班暫停收貨,作減載飛行,昨日下午包括國泰航空、中華航空與長榮航空、盧森堡航空等都通知貨運承攬業者,要漲價15-20%,但是沒有實施日期,還在觀望當中,有業界估計可能下周才會漲。

赴陸團體旅遊喊卡 旅遊業氣到不行、航空業有口難言

赴陸團體旅遊喊卡 旅遊業氣到不行、航空業有口難言

觀光署在春節假期開始前夕,宣布原已決定3月1日起開放的兩岸團體旅遊,即日起停止招攬,已招攬部分3月1日至5月31日間的團體可以出發,6月1日之後不能出團,對於政府言而無信,旅行公會全國聯合會理事長蕭博仁大罵太爛了,讓業者去丟雞蛋抗議的時間都沒有,而已經安排安排兩岸航線增班、增航點的航空公司則是有口難言。

機師年薪400萬↑ 他曝「高薪殘酷代價」嘆玻璃飯碗:難在天賦

機師年薪400萬↑ 他曝「高薪殘酷代價」嘆玻璃飯碗:難在天賦

機師工會與長榮航空達成4項共識,成功解除春節、清明節罷工危機,有網友翻出機師薪水,中華航空機長平均年薪300萬-500萬元,長榮航空則是450萬-700萬元,驚呼「高得太可怕」。貼文一出,有網友表示,成為機師要付出很多代價,「尊重專長,薪水高有薪水高的道理」。

航空業估陸團客來台第三季都還看不到 旅行業認為3月有望小開放

航空業估陸團客來台第三季都還看不到 旅行業認為3月有望小開放

台灣總統大選落幕,民進黨繼續執政,對於陸方何時開放團客來台,曾經派駐中國大陸的航空界高階認為,大陸會觀察新總統實際作為後再做出決定,可能到第三季都還看不到開放,但是中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽認為,今年3月我方解除赴大陸團客禁令後,對岸應該也會做小小開放。

台積電搬家撐場 航空業估年底運價重返疫前水準

台積電搬家撐場 航空業估年底運價重返疫前水準

國內兩家航空貨運承攬業者指出,今年雙十一對於航空貨運完全沒有幫助,倒是靠台積電(2330)員工大搬遷撐住美西線運價,目前美西線每公斤運價調高約新台幣10元,拉成與美東西相同的120元運價,估計下個月市場運價就會回到疫前的百元上下水平,估計明年年中以前都很難看到好轉。

3+4有助提升現有航班載客率 航空業樂觀看8月有條件開放出團

3+4有助提升現有航班載客率 航空業樂觀看8月有條件開放出團

中央疫情指揮中心昨(11)日宣布自6月15日零時起,入境所有旅客隔離措施改為3+4,並恢復轉機業務,華航、台灣虎航與星宇航空高階都指出,3+4有利增加商務、探親與自由行旅客,可以提高現有定期航班載客率,但要明顯提高客量還是要等開放出團,由於這次3+4決策速度頗快,加上多數國家開放程度遠超過台灣,估計8月有機會有條件開放出團。

買長榮航被嘲笑 毅力姐狂買127張「損益飆149萬」狠打臉:旅費get

買長榮航被嘲笑 毅力姐狂買127張「損益飆149萬」狠打臉:旅費get

國際航空股近日全數大漲,一名女網友去年趁著航空雙雄股價重創時期,她陸續加碼買進,存了一年多,不知不覺已擁有22張華航(26110)以及105張長榮航(2618),期間經歷好幾波震盪都撐過來了,日前她曬出對帳單,127張航空股總損益高達149萬元,打臉曾經取笑她的人。

IATA估明年航空業虧損大幅下降78% 漸漸走出疫情陰霾

IATA估明年航空業虧損大幅下降78% 漸漸走出疫情陰霾

國際航空運輸協會(IATA)4日在預測報告中表示,航空公司將隨疫情的減緩慢慢復甦,預計明年全球航空業虧損將大幅降低至約120億美元(約新台幣3350億元),虧損大幅下降78%。

空服員受疫情衝擊收入驟減 積極兼職盼重回天空

空服員受疫情衝擊收入驟減 積極兼職盼重回天空

2020年受到新冠肺炎疫情影響,導致不少產業受到影響,因為國際邊境都還尚未解封的關係,受到最大衝擊的就屬航空業,空服員的生計也紛紛受到影響,20多歲的空服員小多,就受到這波疫情影響,現在只能靠著兼差打工度日。

旅遊航空業短期內回不去了 轉職動能暴增44%

旅遊航空業短期內回不去了 轉職動能暴增44%

面對2020年新冠肺炎衝擊的一年,讓就業市場也相對停滯下來,而在接下來的2021年,企業開始紛紛徵才,不過由於疫情仍尚未舒緩,旅遊航空業短期之內回不去了,根據人力銀行調查發現,高達2.6萬名旅遊航空業職人曾在去年下半年主動求職,其中,又以旅遊業年增率超過44%最高。

贏公務員!他酸「空服員領補助」真鐵飯碗 網打臉:有本事你來

贏公務員!他酸「空服員領補助」真鐵飯碗 網打臉:有本事你來

受到疫情的影響,許多行業都大受打擊,政府也因應疫情推行急難紓困方案,有網友因此發文,現在領補助的航空業,是不是才是真正的鐵飯碗?現在疫情期間,國外的航空業都開始裁員,「現在臺灣沒飛的,底薪還屌打一堆30K以下的」。貼文一出後,許多網友留言嗆原PO,「是不是還沒出社會?」

謝金河:全球鎖國將重傷航空業! 不建議投資航空股

謝金河:全球鎖國將重傷航空業! 不建議投資航空股

財信傳媒董事長謝金河昨(18)晚在臉書發文指出,美股18日開盤又重挫千點,波音航空一開盤就大跌逾兩成,最低跌至98美元;而台灣的華航最慘已跌到5.95元,長榮航空也重挫到剩8.51元。華航市值僅剩325億元,長榮航空也只剩415億元。

川普封鎖歐旅客入境美國 IATA:航空業恐倒一片

川普封鎖歐旅客入境美國 IATA:航空業恐倒一片

美國總統川普宣布未來30天內禁止除英國外歐洲旅客入境美國,令本就因新冠肺炎疫情而低迷的航空業再蒙陰影。國際航空運輸協會(IATA)警告,該禁令將使本已陷入財務困境的航空公司負擔加劇,恐掀倒閉潮。

讀工程拿高薪門票!航空業入門薪資平均224萬 SpaceX最不手軟

讀工程拿高薪門票!航空業入門薪資平均224萬 SpaceX最不手軟

提到航空業,許多人都會抱著一份憧憬與敬佩的心,這一類的工作雖然有其風險,但薪水也相當令人稱羨,以入門職位來說,在科學、技術、工程及數學這幾項領域中,航空業是收入最高的一類。

機師罷工衝擊華航股價 開盤一度重挫逾6%跌破10元大關

機師罷工衝擊華航股價 開盤一度重挫逾6%跌破10元大關

華航機師罷工事件持續延燒,目前已逾600名機師繳交檢定證加入罷工行列,嚴重影響華航營運,因此台股今(11)日開盤後,華航股價一度跌破10元大關來到9.92元,跌幅達5.9%。

全日空看好亞洲航空市場 豪砸1300多億買38架新飛機

全日空看好亞洲航空市場 豪砸1300多億買38架新飛機

日本最大的航空公司全日空(All Nippon Airways,ANA)為持續深耕亞洲市場,將向美國波音公司(Boeing)和歐洲空中巴士(Airbus)訂購38架飛機,總價約43.3億美元(約新台幣1324億元),且將收購菲律賓航空母公司PAL Holdings的部分股權。

美國政府仍持續關門 達美航空本月損失上看7.7億

美國政府仍持續關門 達美航空本月損失上看7.7億

美國政府仍持續關門,目前已創下有史以來最長的紀錄,有高達80萬的政府雇員被解雇或是領不薪水,現在達美航空(Delta Airlines)執行長Ed Bastian指出,該公司也因為這次的政府關門損失2500萬美元(約新台幣7.7億元)。

若真的無協議脫歐 英國、歐盟恐將因此斷航

若真的無協議脫歐 英國、歐盟恐將因此斷航

英國脫歐歹戲拖棚,現在代表歐洲50家航空公司的「歐洲地區航空協會」(ERA)就呼籲,歐洲與英國雙方應該採取行動,防止在英國無協議脫歐的情況下,歐洲、英國兩地的航班因此停飛。

德國漢莎航空獲利不佳 高燃料成本是主因

德國漢莎航空獲利不佳 高燃料成本是主因

德國最大的航空公司漢莎航空(Lufthansa),昨(30)日表示,由於第三季獲利不如預期,該公司將在今年第四季增加航班。

貿易戰讓廈門航空不買波音了?外媒:廈航與空巴進行接觸

貿易戰讓廈門航空不買波音了?外媒:廈航與空巴進行接觸

美中貿易戰的風波延燒到航空業了嗎?消息人士指出,過去30幾年來都只採用美國波音公司(The Boeing Company)飛營運的廈門航空,因為受到貿易戰衝擊,正轉向與來自歐洲的空中巴士(Airbus)洽談飛機採購事宜。

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