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華航營收寫3強 台灣虎航H1營收年增5成

華航營收寫3強 台灣虎航H1營收年增5成

華航(2610)公布6月合併營收為175.64億元,月增9.08%、年增0.13%;Q2營收為502.39億元,年增6.45%;累計上半年合併營收為988.81億元,年增10.01%,單月、單季、上半年都寫下同期新高。另台灣虎航(6757)6月營收年增逾3成,上半年營收年增5成至82.14億元、寫同期新高。

星宇6月營收破30億刷新高 第5架A330新機到位

星宇6月營收破30億刷新高 第5架A330新機到位

星宇航空(2646)6月營收為30.77億元,月增18%、年增44.5%;Q2營收為83.37億元,年增51%;累計上半年營收為163.32億元,年增65.29%。此外,星宇今也重訊公告取得1架A330neo客機,並已完成交機,將積極開闢新航點及增班,迎接暑假旺季。

航空業迎來黃金年代 AI需求強勁客貨運都超旺

航空業迎來黃金年代 AI需求強勁客貨運都超旺

疫後航空業復甦,加上AI需求強勁,推升航空業今年客運、貨運都有亮眼成績,航空業高層表示,今年會是豐收、不錯的一年,航空產業比過去20、30年好,迎向好幾年的黃金時代。

台灣虎航拚今年轉一般板上市 全年獲利可期

台灣虎航拚今年轉一般板上市 全年獲利可期

台灣虎航(6757)今(19)日舉行股東會,會中通過各項議案,董事長陳漢銘表示,去年營運亮眼,擺脫疫情間累計的虧損,今年Q1也繳出好成績,旅遊需求強勁,全年獲利可期;此外,台灣虎航將於今年申請完成轉一般板上市的目標,保障股東權益。

台灣虎航股價收漲停!改寫9個月來新高 Q1獲利破紀錄

台灣虎航股價收漲停!改寫9個月來新高 Q1獲利破紀錄

台股今(6)日收漲,航空雙雄回檔整理,不過,台灣虎航(6757)受惠Q1財報表現亮眼,獲利營收都創單季新高,一開盤就跳空漲停鎖死,終場上漲3.7元或9.93%收在40.95元漲停價,寫下近9個月來新高,成交量近5800張,為去年11月15日以來最大單日交易量。

航空股兩樣情!星宇增資股上市股價摔10% 長榮航爆大量居冠

航空股兩樣情!星宇增資股上市股價摔10% 長榮航爆大量居冠

兩岸旅遊露出曙光,航空股起飛,長榮航(2618)、華航(2610)盤中帶量上漲,漲幅都超過5%;惟星宇航空(2646)受到45萬張增資股出籠影響,早盤一度跌逾10%至20元,不過盤中跌幅收斂,股價站回22元,成交量逾3.9萬張。

4大航空2月營收/長榮航、華航寫同期最強 星宇虎航再刷單月新高

4大航空2月營收/長榮航、華航寫同期最強 星宇虎航再刷單月新高

春節出國旅遊需求強勁,我國4家航空公司2月營收表現亮眼,長榮航(2618)年增28.58%、華航(2610)年增27.94%、星宇航空(2646)年增108.94%、台灣虎航(6757)年增95.58%。

選後兩岸觀光短線有壓 旅行社股全倒、航空雙雄跌逾2%

選後兩岸觀光短線有壓 旅行社股全倒、航空雙雄跌逾2%

2024總統大選結果由民進黨勝出,選後首個交易日,台股上演選舉行情漲逾百點,不過觀光股及航空股賣壓沉重,鳳凰(5706)一度跌逾6%、航空雙雄也都跌逾2%,其中長榮航(2618)爆出4萬張大量。

航空器產業全年產值有望再創高 維修產值估突破500億元

航空器產業全年產值有望再創高 維修產值估突破500億元

疫後旅遊市場復甦,出國人潮大增,帶動我國航空客運需求回升,航太產業也顯著成長,根據經濟部統計處資料,今年前3季航空器產業產值達701億元,年增近25%,其中製造部份產值達305億元,看好今年全年兩者產值都可再創新高;維修部分前3季達396億元,全年可望回升至500億元水準。

藍白合破局!觀光、航空股賣壓出籠 雄獅等3檔跌逾半根

藍白合破局!觀光、航空股賣壓出籠 雄獅等3檔跌逾半根

柯郭侯三方昨日在君悅酒店會面協商,最終不歡而散,藍白合確定破局;期待政策紅利的航空、觀光股今(24)日失望性賣壓出籠,航空雙雄早盤跌逾2%、雲品(2748)、鳳凰(5706)、雄獅(2731)等跌幅都超過半根。

航空股遇亂流 台灣虎航盤中一度跌停

航空股遇亂流 台灣虎航盤中一度跌停

美股走跌,台股今(16)日也重挫逾百點,航空股再度遇上亂流,跌幅皆近2%,其中,昨日才剛在創新板掛牌上市的台灣虎航(6757)一早賣壓沉重,開盤15分鐘後一度摜至跌停40.05元,隨後跌停打開,跌幅仍逾6%。

賣老股換新股? 星宇航空高層3月共計再出脫323張股票

賣老股換新股? 星宇航空高層3月共計再出脫323張股票

星宇航空(2646)3月再傳出高層主管共賣出323.5張持股,加計2月也申報賣出329張,合計這2個月共賣出逾650張持股,市場推論,應該是與星宇航空辦理現增,原股東為參與認購,「賣老股換新股」,籌措認股資金有關。

「玉山星宇卡」實體卡等了快3周 玉山銀:做工細緻較費時

「玉山星宇卡」實體卡等了快3周 玉山銀:做工細緻較費時

「核卡很快、實體卡超慢!」玉山星宇航空聯名卡效率遭卡友質疑,玉山銀今(21)日公布透露原因,主要是卡面做工細緻,才會延誤製程,不過,最慢3周就能拿到,意即這位卡友這幾天就可以收到卡片了。 

疫後亞洲重新開放影響有望超越歐美 這些行業獲益最大

疫後亞洲重新開放影響有望超越歐美 這些行業獲益最大

全球仍處在一個艱難的、尚未完全走出疫情陰影的環境中,亞洲重新開放的影響有望超越歐美,為全球許多行業注入一些難得的樂觀情緒。航空、酒店、鐵路和旅遊消費從較低的基數反彈,成為獲益最大的幾個行業。

迎解封潮!IATA:全球航空業正強勁復甦 惟亞太地區明顯落後

迎解封潮!IATA:全球航空業正強勁復甦 惟亞太地區明顯落後

全球掀解封潮,國際航空運輸協會(IATA)美東時間周二表示,除了亞太地區航空業因疫情影響而「明顯落後」外,今年國際航空旅行總體呈現強勁復甦,尤以美國、歐洲到拉丁美洲最為顯著。不過,由於新冠疫情和俄烏衝突影響,航空貨運的恢復相較於客運來說顯得相對落後。

疫後航空客運高票價成新常態 法人:長榮航股價強勢表態

疫後航空客運高票價成新常態 法人:長榮航股價強勢表態

市場預期航空業將迎來解封商機,航空雙雄股價近期有撐。法人今(1)日表示,長榮航近二日融資減少3800張,隨著疫情膠著,貨運營運可望持續成長,加以後續仍有客運解封復甦可期,推升長榮航今日早盤股價強勢表態。

航空客運夏季增班至少一成 華航、長榮航早盤股價上攻

航空客運夏季增班至少一成 華航、長榮航早盤股價上攻

台股高檔震盪,航空業釋出夏季新班表,四月起載客班數至少多一成,推升航空雙雄華航、長榮航今(29)日早盤股價上攻,漲幅均在2%以上;法人表示,航空、觀光等解封概念股,後續受惠客運需求將步入復甦期,加以貨運運價處於高檔,營運展望持續正面。

新航下訂7架空巴A350F貨機 2025第四季起交機「全球首航」

新航下訂7架空巴A350F貨機 2025第四季起交機「全球首航」

航空業力拚節能減碳,購置省油新機成關鍵。新加坡航空今(17)日宣佈,新簽訂七架空中巴士A350F貨機的確定訂單以及五架的選擇權,將於2025年第四季開始交機,以取代新航的七架波音747-400F貨機。屆時,新航將成為第一家使用此一新世代廣體貨機營運的航空公司。

上海航班傳將進一步縮減 航空公司想「凍漲」運價都很難

上海航班傳將進一步縮減 航空公司想「凍漲」運價都很難

國內大型航空貨運承攬業者指出,近日兩岸航線運價暴漲,不少客戶覺得無法承擔,相關航空公司原考慮進出口商困難,考慮凍漲運價,但今日傳出又有航空公司要刪減航班,艙位將變得更稀珍,將觀察未來近兩日變化,再決定下周運價怎麼收。

三航空公司聚會談機票價格 公平會開罰

三航空公司聚會談機票價格 公平會開罰

立榮航空、華信航空,以及遠東航空2019年間在同業聚會時,聯合協議國內線機票價格。今(16)日公平會委員會議作出決定,認定立榮、華信及遠東航空協議國內線機票價格的行為,已違反公平交易法第15條第1項規定,並分別對立榮、華信與遠東航空處以160萬元、95萬元以及85萬元罰鍰。

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