中菲行

貨攬三雄12月營收/捷迅單月表現最佳 台驊看運價漲至農曆年前

貨攬三雄12月營收/捷迅單月表現最佳 台驊看運價漲至農曆年前

貨攬三雄12營收全數揭露,捷迅(2643)12月營收年增44.06%、中菲行(5609)年減15.8%、台驊控股(2636)年增9.16%。其中,捷迅單月表現為2023年最佳,看好兩大成長動能挹注今年營運;中菲行則備妥方案讓紅海危機造成的風險降到最低;台驊則預計運價將緩漲至農曆年前,並預料1月底恐出現缺櫃現象。

海運市場天災人禍 中菲行備妥不同替代方案供客戶選擇

海運市場天災人禍 中菲行備妥不同替代方案供客戶選擇

中菲行國際物流(5609)112年12月份自結集團營收19.29億元,年減15.8%,月減1.6%,累計1月至12月營業額為215億元,年減47.3%。公司高階指出,1月因紅海危機造成海運運價高漲,加上有農曆春節前出貨小旺季,營收可望拉高,公司針對海運市場面臨的巴拿馬運河乾旱與紅海通行阻礙,備妥不同替代方案供客戶選擇。

中菲行2023全年營收年減47% 今年空運市場觀察3變數

中菲行2023全年營收年減47% 今年空運市場觀察3變數

中菲行(5609)公布12 月自結營收為19.29億元,月減1.6%、年減15.8%;累計2023年營收為215億元,年減47.3%。公司指出,今年空運市場有選舉、氣候及升息3大變數,將影響全球資金流動;海運市場則有紅海危機在次造成供應鏈斷鏈危機,已備妥替代方案將風險降到最低。

中菲行看明年空運美國線無淡季 海運運價仍在低檔

中菲行看明年空運美國線無淡季 海運運價仍在低檔

中菲行(5609)今日舉行法說會,總經理邱鈞榮表示,明年航空貨運市場仍暢旺,價格還在高檔盤旋,尤其美國線部分可以期待、沒有淡季;海運市場價格還在低檔,會努力提高運費及各種附加費用來支撐。

中菲行:今年H2美線航空貨運沒淡季、明年看增 亞洲區間運價陷低檔

中菲行:今年H2美線航空貨運沒淡季、明年看增 亞洲區間運價陷低檔

中菲行(5609)總經理邱均榮今(14)日在法說會上指出,航空貨運市場今年7月開始因為電商貨與AI伺服器等出貨增長沒有淡季,明年估計半導體和其他雜貨隨著庫存消化,開始恢復正常出貨,市場貨量會有增長;目前歐洲線聖誕節前很旺;亞洲區間航線因為客運航班多、日本因為幣值採購量大減,運價陷於低檔。

中菲行今年賣給員工的庫藏股低於市價逾兩成 將再買3千張庫藏

中菲行今年賣給員工的庫藏股低於市價逾兩成 將再買3千張庫藏

中菲行(5609)去年成功實施庫藏股,讓員工以低於股價25%的價格買到庫藏股,也為公司股價達到護盤作用後,今(12)日公告董事會決議實施庫藏股,預定買回3,000張,買回區間價格介於每股56.14-120.21元,股價低於區間價格下限,將繼續買回,買回股份後預計轉讓股份給員工,激勵員工及提昇員工向心力。

中菲行13日起買回3000張庫藏股 為激勵員工提升向心力

中菲行13日起買回3000張庫藏股 為激勵員工提升向心力

中菲行(5609)今日公告,為激勵員工及提升員工向心力,董事會決議將實施庫藏股,13日起買回3000張,預定買回股份占公司已發行股份總數比率為2.1%。

貨攬三雄11月營收回溫 台驊月增0.74%、空運估旺到農曆年

貨攬三雄11月營收回溫 台驊月增0.74%、空運估旺到農曆年

貨攬三雄11月營收出爐,台驊控股(2636)11月營收月增0.74%、捷迅(2643)月增42.32%、中菲行(5609)月增0.8%;業者皆看好空運市場運量增,可維持不錯的營運績效至明年Q1。

中菲行11月營收月增近1% 估亞洲至美國空運需求旺到農曆年

中菲行11月營收月增近1% 估亞洲至美國空運需求旺到農曆年

中菲行(5609)公告11月營收為19.6億元,月增0.8%、年減22.3%;累計今年前11月營收為195.7億元,年減49.2%。公司指出,預估亞洲至美國空運需求可一路旺至農曆年,海運運費不斷漲價,公司不斷提升服務品質,看好未來獲利可期。

中菲行前三季EPS5.86元 第四季可望有更好表現

中菲行前三季EPS5.86元 第四季可望有更好表現

中菲行國際物流(5609)今年前三季營收158.76億元,較去年同期減少52.3%,稅後淨利為8.25億元,較去年同期減少62.1%,每股盈餘為5.86元,較去年同期減少61.6%;獲利雖然不如去年,但仍享有良好獲利,毛利率17.4%,較去年同期毛利率13.8%增加3.6%,第四季是航空貨運旺季,雙11電商出貨潮,海運部分船公司也透過縮倉提升運價,估計可以有優於第三季的比現。

中菲行前3季每股賺5.86元 10月營收月增7.1%

中菲行前3季每股賺5.86元 10月營收月增7.1%

中菲行(5609)今日董事會通過Q3財報,前3季合併營收為158.76億元,年減52.3%;稅後淨利為8.25億元,年減62.1%;EPS為5.86元。另10月自結集團營收為19.45億元,月增7.1%、年減32.6%;累計今年前10月營收為176.11億元,年減51.1%。

印度EV市場崛起 中菲行14、15日供應鏈峰會帶大家掌握趨勢

印度EV市場崛起 中菲行14、15日供應鏈峰會帶大家掌握趨勢

2023年Digitimes供應鏈高峰會以「重構未來」為主軸,選定六大議題方向包含半導體、未來車、先進製造、資訊安全、人工智慧與雲端服務等領域,中菲行印度總經理Mr. Rajesh Srinivasan並受邀主講電動車(Electric Vehicle, EV)的挑戰與物流解決方案。

空運運價高檔盤旋 中菲行10月營收月增7.1%

空運運價高檔盤旋 中菲行10月營收月增7.1%

中菲行國際物流(5609)10月份自結集團營業額為19.45億元,年減32.6%,月增7.1%,累計1月至10月營業額為176.11億,年減51.1%。公司說明,10月的空運市場因10月初中國黃金周長假以及美國為了黑色星期五購物旺季所增加的庫存,使得從中國及東南亞到美國的空運運力持續緊張,運價一直在高檔盤旋。

中菲行榮登Armstrong & Associates最新全球空運貨代25強

中菲行榮登Armstrong & Associates最新全球空運貨代25強

中菲行國際物流集團(5609)近期獲國際供應鏈管理顧問公司Armstrong & Associates, Inc. (A&A)評比,以其持續投注於國際空運的傑出服務,榮登官方公布之「2023年全球前25大航空貨運代理商」排行榜,並特別感謝來自全球客戶、合作夥伴與物流供應鏈的全力支持。

捷迅、中菲行9月營收回溫 台驊月減7.37%

捷迅、中菲行9月營收回溫 台驊月減7.37%

貨攬三雄9月營收全揭曉,台驊投控(2636)9月營收月減7.37%、捷迅(2643)月增2.4%、中菲行(5609)月增6.5%;業者表示,Q4進入電商購物旺季,營收獲利皆可樂觀期待。

中國電商、AI空運需求暢旺 中菲行9月營收月增6.5%

中國電商、AI空運需求暢旺 中菲行9月營收月增6.5%

中菲行(5609)公布9月份自結集團營收為18.17億元,月增6.5%、年減41%;累計前3季合併營收為156.65億元,年減52.7%。中菲行說明,因為長期建構在東南亞及印度的行銷服務據點而增加相當的業務,加上中國電商和AI供應鏈產品從亞洲到美國的空運需求旺盛,更因為掌握優質跨國企業的客戶,使9月營收仍然持續成長。

中菲行助時尚業度過斷鏈危機 每月處理200貨櫃、節省20%人力成本

中菲行助時尚業度過斷鏈危機 每月處理200貨櫃、節省20%人力成本

中菲行(5609)積極網羅各產業別客戶,提供客製化供應鏈解決方案,協助知名時尚與生活產業客戶順利度過疫情間的東南亞斷鏈危機。中菲行提到,專案團隊協助該客戶管理全球眾多供應商和買家交織所需的複雜運輸與物流服務,目前平均每月處理約100-200個貨櫃,並運用機器人流程自動化,協助處理貨運資料,準確率達99%、更節省20%人力成本。

高度客製化與流程自動化 中菲行挺時尚業過關斬將

高度客製化與流程自動化 中菲行挺時尚業過關斬將

中菲行國際物流集團(5609)近年來為知名時尚與生活產業客戶,提供量身訂做的供應鏈解決方案,因而在業務上持續與客戶共同成長。全方位物流解決方案不僅提供彈性的供應鏈管理、多式聯運和合同物流中的保稅倉儲服務等,更透過客製化駐廠團隊與流程自動化的應用,協助客戶一一完成使命,順利渡過疫情間的東南亞斷鏈危機。

台灣輸印度空運貨載兩年增150% 中菲行印度六據點做深耕

台灣輸印度空運貨載兩年增150% 中菲行印度六據點做深耕

中菲行(5609)總經理邱鈞榮指出,因為各國企業的「中國加一」投資策略,讓印度成為下一個全球製造業中心,並擁有巨大的市場潛力,近兩年台灣輸印度的航空貨載,從每個月約1百噸拉高到目前的約250噸,增長150%,運價也從每公斤新台幣30元拉高到目前的70元,中菲行2012年就在印度設立據點,目前已經擁有6個據點,提供全方位的服務。

中菲行看海運今年最差情況已過 明年審慎樂觀

中菲行看海運今年最差情況已過 明年審慎樂觀

海運市場今年旺季不旺,第4季進入傳統淡季,中菲行(5609)副總林永川表示,根據預測,美國零售業10月貨量可能會好一點,11、12月會比去年同期衰退1成,但還是比Q1好;目前庫存有減少,但今年前8月主要港口如洛杉磯、紐約等仍衰退近2成,不過預計今年最差情況已經過去,明年審慎樂觀。

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