空運

台驊控股前3季每股賺7.02元 海運市場3變數運價有望止跌

台驊控股前3季每股賺7.02元 海運市場3變數運價有望止跌

台驊控股(2636)今日通過Q3財報,Q3單季EPS為2.29元,累計今年前3季EPS為7.02元,獲利與去年相比稍微衰退,主要是受到運價上漲,壓縮獲利空間所致;展望Q4,航運市場仍面臨許多變數,川普當選後可能展開新的關稅措施、明年1月美東碼頭工人談判、農曆年提早,貿易商可能展開備貨,有望帶動運價指數止跌,農曆年前有機會帶出一波出貨潮。

台驊9月營收年增85% Q4空運旺季需求看增

台驊9月營收年增85% Q4空運旺季需求看增

台驊控股(2636)公告9月營收,單月營收為23.41億元,年增84.97%;累計今年前3季合併營收為191.18億元,年增80.17%。展望Q4,台驊指出,航運市場仍存在相當多變數,海運進入傳統淡季,空運則迎來消費旺季需求看增。

中菲行9月營收年增45% 寫近2年來新高

中菲行9月營收年增45% 寫近2年來新高

中菲行(5609)公告9月營收,單月營收為26.29億元,月增6.6%、年增44.69%,寫下近2年來新高,其中貨運量也年增3成;累計今年前3季合併營收為196.52億元,年增25.45%。

長榮航8月營收逼近200億元 創歷年單月新高

長榮航8月營收逼近200億元 創歷年單月新高

長榮航空(2618)8月營收為199.27億元,月增0.25%、年增9.66%,其中客運營收為129.82億元,貨運營收為47.34億元,自今年6月以來,連續3個月創下歷史最高單月合併營收;累計今年前8月合併營收為1470.91億元,年增13.24%。

華航8月營收寫同期新高 貨收53.07億創今年最佳

華航8月營收寫同期新高 貨收53.07億創今年最佳

華航(2610)8月營收為177.46億元,月減3.2%、年增8.99%,為歷年同期新高,其中客運收入為111.93億元,年增3.51%,主因為旅運市場需求持續活絡;貨運收入為53.07億元,創今年最佳表現,月增2.05%、年增24.26%。累計今年前8月合併營收為1349.72億元,年增10.04%。

中菲行看航空貨運沒有淡季 9月新增13架包機

中菲行看航空貨運沒有淡季 9月新增13架包機

中菲行(5609)今年上半年稅後淨利5.2億元,EPS為3.69元,空運總裁邱鈞榮表示,上半年貨量增加3成,下半年市場持續復甦,也推出旺季包機、三角貿易等服務,航空長線運價也會維持在每公斤10美元以上,下半年狀況樂觀。

捷迅總座看海、空運價維持高檔 Q4買氣增加仍有旺季

捷迅總座看海、空運價維持高檔 Q4買氣增加仍有旺季

捷迅(2643)昨日公布上半年財報表現亮眼,Q2單季獲利成長近7成,上半年獲利成長8.16%,每股賺2.85元;總經理孫鋼銀分析,海運裝載率仍上看9成,今年下半年運價仍會維持高檔,9-12月買氣仍會帶動Q4旺季。

捷迅H1每股賺2.85元 7月營收年增近7成

捷迅H1每股賺2.85元 7月營收年增近7成

捷迅(2643)今(6)日公告上半年財報,Q2合併營收為12.09億元,年增57.56%,稅後淨利為5263萬元,年增68.55%,EPS為1.50元;H1合併營收為21.88億元,年增38.46%,稅後淨利為9991.7萬元,年增8.16%,EPS為2.85元。

台驊6月營收年增150%寫2年新高 看Q3運價維持高檔

台驊6月營收年增150%寫2年新高 看Q3運價維持高檔

台驊控股(2636)公告6月營收,受惠海運4大航線運價6月續漲26~35%,遠東至美東40呎櫃運費達9945美元,同時海運外溢效應湧現,運力移轉至空運及鐵路運輸,帶動6月營收達26.97億元,月增24.92%、年增150.09%,創下近2年新高;累計上半年營收達114.9億元,年增69.41%。

海空貨運都旺!中菲行6月營收年增45% 寫19個月新高

海空貨運都旺!中菲行6月營收年增45% 寫19個月新高

中菲行(5609)公告6月自結集團營業額,6月營收為24.19億元,年增45.2%,貨運量成長3成,為今年度營業額最高的月份,也創下19個月來新高;累計今年上半年營收為119.91億元,年增14.9%。

空運需求旺! 長榮航總座:5月很多人要艙位「只能惜售」

空運需求旺! 長榮航總座:5月很多人要艙位「只能惜售」

全新一季新北天際影展再度攜手長榮航空(2618)舉辦記者會,長榮航總經理孫嘉明今(8)日受訪時表示,整體空運需求熱絡,「5月需求很旺,很多人在要位置」,主要受惠電商、AI伺服器帶動需求,但也因為拿不出位置惜售;另票價方面,由於戰爭推升油價上漲,成本墊高,因此票價還是下不來。

捷迅Q1每股賺1.35元、4月營收年增75% 力拚今年完成美國併購案

捷迅Q1每股賺1.35元、4月營收年增75% 力拚今年完成美國併購案

捷迅(2643)今(7)日公布Q1財報,Q1合併營收為9.79億元,年增20.44%,EPS為1.35元,獲利優於疫情前、且與2020年相比成長23%;另也公告4月營收為4.06億元,月增26.42%、年增75.63%,累計前4月營收13.85億元,年增32.66%,樂觀看今年隨客戶訂單增加,載貨量及營收將雙創佳績;另董事會也通過擬配息5元,以今日收盤價87.6元計,現金殖利率約5.7%。

蘇花海運疏運屬震災緊急應變完全免費 空運因未中斷照常收費

蘇花海運疏運屬震災緊急應變完全免費 空運因未中斷照常收費

403地震導致東部鐵公路中斷,交通部隨即啟動海運備援機制,行政院鄭文燦副院長在交通部王國材部長及林國顯次長的陪同下,今(4)日下午3時至花蓮港關心海運疏運情形,慰勞現場工作人員辛勞,並指出本次的蘇花海運疏運服務是因應震災緊急應變,是完全免費提供民眾服務。

中菲行1月營收持平 空運市場3月旺季、艙位需求可望增加

中菲行1月營收持平 空運市場3月旺季、艙位需求可望增加

中菲行(5609)今日公告1月合併營收為19.01億元,月減1.5%、年減0.04%,主要是受到今年度運價較去年同期下跌所致,不過中菲行1月份海運、空運貨運量分別成長1至3成。展望後市,3月空運市場迎來傳統旺季,艙位需求增加可以期待;海運費率上漲趨勢恐將延續到農曆新年出貨潮之後。

台驊H1營收年減6成 5因素看好下半年回溫

台驊H1營收年減6成 5因素看好下半年回溫

台驊投控(2636)今(7)日公布6月營收為10.78億元,月減12.79%、年減54.37%;累計今年上半年合併營收為67.82億元,年減62.63%。台驊指出,下半年有蘋果新機發表、AI應用商轉、電動車等3因素加持,加上返校潮及年底購物旺季,預計整體營運可較上半年回溫。

中菲行上半年營收104億元、年減逾5成 7月旺季獲利可期

中菲行上半年營收104億元、年減逾5成 7月旺季獲利可期

中菲行(5609)公告今年6月營收為16.66億元,月減5.8%、年減54.8%,其中空運營收為9.6億元,年減52.8%,海運營收為5.89億元,年減6成;累計今年前6月營收為104.39億元,年減54.6%。

台驊1月營收年減7成 看好全年業績「先蹲後跳」

台驊1月營收年減7成 看好全年業績「先蹲後跳」

台驊(2636)今日公布1月營收,由於受到農曆春節假期使工作天數減少影響,1月營收年減7成至11.91億元,預估Q1仍有壓,但下半年可重返成長軌道,全年業績將「先蹲後跳」。

出貨動能放緩 中菲行1月空運營收月減24%、年增77%

出貨動能放緩 中菲行1月空運營收月減24%、年增77%

受到海空運出貨動能放緩影響,貨攬業者中菲行今(7)日公告2022年1月財報,單月營收達41.5億元,其中空運營收月減約24%,年增77.9%;法人分析指出,海空運市場近期處於高檔震盪,預估市場要到二月下旬才能擺脫季節性影響因素,屆時貨運市場展望可望明朗。

華航接到「薯條包機」 看好航空貨運業務上半年續旺

華航接到「薯條包機」 看好航空貨運業務上半年續旺

華航2021年貨運收入一舉突破千億大關,創62年來史上新高,針對今年航空業前景,華航資深副總王正明今(12)日表示,全球塞港缺櫃未解,帶動貨物由海運轉空運,航空貨運的運價可能有些波動,預估上半年貨運業務前景走勢,仍能維持相當好的程度;法人預估,華航全年貨運收入將可望維持千億水準。

捷迅前三季每股賺6.35元「連14季正成長!」 全年獲利可望創高

捷迅前三季每股賺6.35元「連14季正成長!」 全年獲利可望創高

全球物流缺艙、塞港未解,推升貨攬業務暢旺,捷迅今(4)日發佈今年前三季財報,合併營收達35.47億元 、每股盈餘(EPS)為6.35元,年增25.49 %,獲利連續14季正成長目標達陣,法人預估捷迅全年可望挑戰營收與獲利雙創掛牌新高。

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