貨櫃三雄公告3月營收,受到地緣政治動盪及運價下跌影響,長榮(2603)及陽明(2609)單月營收皆較上月減少,不過長榮Q1合併營收仍成長24%、陽明年增近4%;萬海(2615)單月營收雙增,Q1營收大增34%。
2025-04-10 17:03
陽明海運43歲洪姓男員工今(8)日中午12點28分從陽明海運總部大樓17樓墜落,頭部重創,當場身亡。陽明海運內部資深員工指出,該員今天由女友陪同上班,中午兩人還一起在員工餐廳用餐,未料仍然未能遏止意外事件發生。
2025-04-08 21:51
大陸媒體針對陽明海運與長榮海運近期分別公告購入日本建造船舶,形容台灣地區航運企業正在大量買入日本貨櫃船。國內業界高階指出,根據陽明去年財報,公司保留盈餘高達2722.88億元,約86.67億美元,長榮保留盈餘有5041.65億元,約153.08億美元,手上資金充足,自然會優先添購生財工具。
2025-04-08 20:53
陽明海運(2209)今(31)日召開法說會,公司業務長李明輝指出,公司今年歐美線長約運價都比去年好,現貨市場則因今年不確定性很高,估計會是上下波動,至於是否會像全美零售聯合會(NRF)所預估,貨量因關稅問題6月會開始減少,呈現旺季不旺現象,估計要過幾周後才能看出實際走向;另因聯盟轉換與歐洲主要樞紐港貨櫃加大有造成塞港,後續還要觀察。
2025-03-31 14:59
為利船隊汰舊更新布局,陽明海運(2609)今(28)日向日本正榮汽船株式會社購入3艘由其母公司今治造船建造中的8千箱(20呎櫃)級新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船,預計將於2028至2029年竣工交付營運,以實踐陽明海運建構完善全球運輸服務網絡,提供客戶安全可靠、低碳永續運輸服務之承諾。
2025-03-28 19:25
貨櫃三雄當中陽明(2609)去年平均年薪達268萬元,年增97.49%居冠,為何陽明年薪能夠有近倍數的增長且居冠,陽明高階說明,公司去年財報是根據會計的應計基礎,預列了年年初發放的年終獎金與股東會後會發放的員工紅利(員工酬勞),陽明員工紅利發放比例高是主因;另有高階指出,陽明本國籍船員多,船員薪資特別高,拉高了均數。
2025-03-23 07:00
貨櫃三雄近期陸續揭露去年年報,去年年薪和年終獎金也受市場關注。陽明(2609)去年平均薪水幾乎翻倍成長至268萬元為最高,其次則是長榮(2603)的264.2萬元,第三名則是萬海(2615)平均年薪185.8萬元,令不少產業稱羨。
2025-03-18 17:01
陽明海運致力於守護在地原生生態,本月16日於新北市五股濕地生態園區舉辦移除外來種活動,由總經理白崑榮親自率隊,邀請供應鏈夥伴含台灣港務公司、國泰世華商銀、台北富邦商銀、TRITON International、必維國際檢驗集團台灣分公司、SEACO Global等10家廠商、以及陽明同仁與眷屬共65名志工共同響應,成功清除小花蔓澤蘭88公斤
2025-03-18 14:20
紅海危機捲土重來,胡塞組織宣布將重啟攻擊行動,鎖定經過紅海海域的以色列船舶,恐將再度掀起貨櫃運價漲價潮,貨櫃三雄今(13)日股價開高,其中陽明(2609)挾帶配息高殖利率話題,早盤漲逾4%,長榮(2603)及萬海(2615)也漲近2%。
2025-03-13 09:39
陽明海運(2209)今(12)日召開董事會通過113年度財務報告,合併營業收入為新台幣2,227.06億元,稅後淨利為新台幣641.79億元,稅後EPS 18.38元,全年營運績效與獲利表現亮眼,並經董事會決議配發現金股利每股7.5元,配發率 40.8%,以今日股價72.9元計,殖利率10.29%。董事會決議訂造7艘1.5萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料船與6艘8千箱船(燃料未定)。
2025-03-12 16:11
陽明海運(2609)2月單月營收為146.94億元,較1月營收減少28.99億元,減幅為16.47%,較去年同期營收增加新台幣4.38億元,增幅為3.07%,累計前兩月322.87億元,較去年同期營收新台幣282.53億元,增加新台幣40.34億元,增幅為14.28%。公司指出,4月初美國將實施對等關稅措施恐將對跨境貿易、供應鏈帶來不利影響。
2025-03-10 16:47
台航(2617)去年合併營收44億元,較前年增加約4.1億元,成長10.27%,營業毛利18.43億元,較前年增加4.03億元,成長27.96%,營業淨利16.59億元,較前年的12.36億元年增34.28%,但因陽明去年現金股利從前年每股配發20元降為2元,讓公司股利收入從7.46億減為7,458萬元,減少貢獻EPS1.61元,使得EPS從前年的3.98元降為去年的3.08元。
2025-03-07 19:14
陽明海運、台北醫學大學與國立台灣海洋大學,昨(24)日於陽明總公司簽署三方「數位健康照護計畫」產學合作意向書,結合學術研究能量與產業實務經驗,正式展開智慧醫療與海洋健康照護領域之深度合作,以數位科技與智慧醫療之創新及應用,提升海勤人員職場健康照護品質,並為台灣數位健康產業發展開創新契機。
2025-02-25 16:16
中環(2323)今(24)日公告,處分1700張鴻海(2317)持股,不過獲利低於57萬元;另外,處分陽明海運(2609)持股出現逾千萬元虧損。
2025-02-24 18:03
陽明海運(2609)要造13艘8千箱(20呎櫃)到1.5萬箱貨櫃船,依照慣例都會邀請台船(2208)參與投標並報價,但是台船高階表示,公司目前主檔塢位已經排到2030年,副檔塢位僅能接造2到3千箱櫃船,估計無法再接陽明8千箱以上貨櫃船,公司目前手上的訂單已經能確保公司2026年轉虧為盈,因此副檔必須是確定能賺錢的船才會接。
2025-02-19 15:10
陽明海運(2609)去年12月20公告的最多13艘8千至1.5萬箱(20呎櫃)新世代貨櫃船布建計畫,傳出今年首季就會敲板定案,業界高階透露,陽明已經訂造了5艘1.5萬箱LNG雙燃料船,近日傳出第二批7艘也將會是LNG船,除了與前一批船採相同新燃料可以建立經濟規模,提高經濟效益,去年全球訂造的新燃料船,70%是採用LNG,已成為最為業界首選。
2025-02-14 08:37
陽明海運(2609)1月營收為新台幣175.93億元,較12月營收增加3.44億元,增幅為2%,較去年同期營收增加新台幣35.96億元,增幅為25.69%。公司高階指出,增幅同業的五到六成,增幅不如同業除因結航時間較晚,另未增新船也是主因。
2025-02-10 16:09
陽明海運董事長蔡豐明今(7)日上午在海運界出節團拜上表示,今年貨櫃船運市場變數很多,挑戰業很大,如果紅海危機解除市場運力是有過剩問題,公司會以穩健和謹慎態度面對海運波動,並根據市場需求做好船隊調度;萬海運航運總經理謝福隆則表示,市場發展估計還需要觀察幾個月,不過從租船市場看,對船噸需求還是很高,關稅造成的供應鏈移轉對東南亞市場有利,以哈與俄烏戰後重現需求可以期待。
2025-02-07 12:02
陽明海運推動淨零轉型策略,透過日常作業改善措施提升船舶營運能效表現,獲美國諾福克南方鐵路公司主辦的2024年「永續發展合作夥伴獎-能源效率類」,由陽明(美洲)公司李文進運籌資深副總經理於本月4日於諾福克南方鐵路總部代表受獎。
2025-02-06 15:52
中環(2323)今(4日)晚公告買進陽明(2609)4650張、長榮(2603)1580張,持股餘額分別高達11,869與2382張,買進均價都高於今日股價,投顧公司高階指出,中環真的是對貨櫃航運股情有獨鍾,以今年經濟景氣與紅海危機可望解除兩大因素來看,貨櫃航運股不好操作;但也有法人指出,以哈第二階段談判不順利,陽明、長榮的高殖利率與高淨值還是有投資人青睞。
2025-02-04 20:53