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陽明所屬聯盟明年2月更名 將與MSC在9條歐線換艙擴增直航港口

陽明所屬聯盟明年2月更名 將與MSC在9條歐線換艙擴增直航港口

陽明海運(2609)所屬的THE聯盟,在明年2月赫伯羅德退出後,將更名為Premier Alliance,今(9)日新聯盟成員宣布將與業界龍頭地中海航運(MSC)於亞洲往返歐洲9條航線展開互換艙位合作,藉此擴大直航港口覆蓋範圍。

台驊看好貨櫃雙雄 近期買進陽明4100張+長榮1800張

台驊看好貨櫃雙雄 近期買進陽明4100張+長榮1800張

台驊控股(2636)今(4)日公告在5月31日到9月4日買進陽明海運(2609)4100張,平均買進價格70.09元,交易總金額2.87億餘元;另在7月5日至9月4日累積取得長榮海運(2603)1800張,每股平均價格176.58元,交易總金額3.17億餘17元。今日陽明股價60.7元,長榮178.5元。

探索AI航港 陽明獲「航港大數據創意應用競賽」社會組首獎 

探索AI航港 陽明獲「航港大數據創意應用競賽」社會組首獎 

交通部航港局今(8/28)日舉辦第4屆「航港大數據創意應用競賽」頒獎典禮及成果發表會,頒發社會組及學生組前3名、佳作及學生組指導教授獎共高達43萬元獎金,並展現得獎作品內容,成果令人驚艷。陽明海運以「綠色航運、永續港區」作品榮獲該獎項社會組第一名。

萬海被指瘋狂擴張意圖超過陽明 公司回應為汰換非與他人比較

萬海被指瘋狂擴張意圖超過陽明 公司回應為汰換非與他人比較

萬海航運本月12日宣布新加坡公司訂造20艘甲醇雙燃料貨櫃船,交易總金額達到25億美金,大陸航運媒體新聞標題寫:「砸鉅資買船+造新船!萬海瘋狂擴張意圖超過陽明?」,另一陸媒也曾形容萬海瘋狂造船。萬海指出,公司的造船企劃,是考慮公司汰舊換新及營運成長的需求,而非與他人比較。

貨櫃三雄上半年賺贏去年 長榮穩居獲利王

貨櫃三雄上半年賺贏去年 長榮穩居獲利王

貨櫃三雄半年報全都出爐,受惠運價走揚及載貨量增加,帶動三雄今年上半年全都賺贏去年全年,其中,萬海(2615)扭轉去年上半年虧損的局面,今年上半年每股賺5.77元;陽明(2609)上半年獲利大增6倍,每股賺6.66元;長榮(2603)則依然穩居三雄獲利王,每股賺逾2股本、達21.86元。

通膨風險、企業倒閉風險 陽明與中菲行分別點出市場隱憂

通膨風險、企業倒閉風險 陽明與中菲行分別點出市場隱憂

陽明海運(2609)與中菲行國際物流(5609)昨(12)日發布財報的新聞稿中,罕見的對於國際經濟情勢點出可能的隱憂,陽明主要談通膨風險,中菲行談美國不降息,企業經營成本高,倒閉風險增;也有大型攬貨公司高階坦言,像加拿大與美國東岸可能出現的罷工,雖然短期內會讓運價升高,但會導致通膨難以降溫,對國際經濟與海運後市都有不利影響。

陽明前總經理杜書勤接中國子公司總座 運籌長吳宜達接策略長

陽明前總經理杜書勤接中國子公司總座 運籌長吳宜達接策略長

陽明海運今(12)日董事會通過前任總經理杜書勤將轉任陽明中國區子公司環明(上海)國際船務代理公司總經理,原環明總經理史美琦接任鴻明船舶貨物裝卸承攬公司董事長,另因原策略長升任總經理,調資深協理暨運籌長吳宜達接策略長,並暫兼原職,稽核長則由副協理蔡淑真擔任。

陽明上半年EPS6.66元 長租船轉購加兩艘以便做環保改裝

陽明上半年EPS6.66元 長租船轉購加兩艘以便做環保改裝

陽明海運(2208)今(12)日召開董事會通過113年上半年財報,第二季單季營業收入為525.89億元,較去年同期增加50%,稅後淨利138.87億元,稅後EPS為每股淨利3.98元;上半年合併營收入963.91億元,較去年同期增加34%,稅後淨利232.67億元,稅後EPS為每股淨利6.66元。

陽明「動明輪」危險品置甲板上、遠離船員住艙 傷害降到最低

陽明「動明輪」危險品置甲板上、遠離船員住艙 傷害降到最低

昨(9)日陽明海運「動明輪」,在中國寧波港發生爆炸,市場傳出需要花三個月修船,陽明海運總經理白崑榮表示,一切有待工程師、驗船單位、航政主管機關、保險公司等會勘後才能確認,事故貨櫃有按最嚴格的法規處理,放置在甲板上,讓可能的損害降至最低。

陽明動明輪失火事故貨主申報無需插電 火勢已獲控制

陽明動明輪失火事故貨主申報無需插電 火勢已獲控制

陽明海運今(9)日傍晚發布訊息,指出公司所屬動明輪(YM Mobility),於寧波港作業時,船上發生失火事故,事故發生原因尚待釐清,初步調查係船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸,依貨主申報係屬冷櫃代替乾櫃使用,並無插電需要。

陽明「動明輪」船上貨櫃爆炸 公司回應了

陽明「動明輪」船上貨櫃爆炸 公司回應了

陽明海運(2609)所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」今(9)日下午在中國寧波港發生爆炸,疑似是貨櫃中裝有危險物品而引起爆炸,對此,陽明回應,初步調查是船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸,目前事故發生原因待釐清,現場並無人員傷亡。

7月營收陽明年增122%、萬海年增144% 創22與23個月新高

7月營收陽明年增122%、萬海年增144% 創22與23個月新高

陽明海運(2609)7月單月營收254.58億元,較6月營收增加47.38億元,增幅為22.87%,較去年同期營收增加新台幣140.02億元,增幅為122.23%,創22個月新高;萬海航運(2615)7月營收為201.08億元,月增21.13%,年增144.17%,創23個月新高。由於今年美國線運價最高峰是在6月,7月營收主要反應6月收載的貨物運價。

快訊/陽明動明輪「貨櫃爆炸」冒火球! 可能原因曝光

快訊/陽明動明輪「貨櫃爆炸」冒火球! 可能原因曝光

陽明海運「動明輪」今(9)日中午在寧波北侖港發生爆炸事件,彎靠的三期碼頭已經暫時關閉,根據業界取得的北崙港當地訊息,是韓新遠洋裝載的5.2類過氧化劑,因為沒插插頭,過熱發生爆炸,從網友瘋傳的視頻,可以看出爆炸相當嚴重,船上的貨櫃直接炸成碎片。

貨櫃三雄7月營收翻倍成長 皆創下近2年新高

貨櫃三雄7月營收翻倍成長 皆創下近2年新高

貨櫃三雄7月營收全揭露,萬海(2615)及陽明(2609)突破200億元,長榮(2603)重返500億元,三雄單月營收都寫下近2年來新高。

陽明「動明輪」寧波港突爆炸 公司:正在釐清中

陽明「動明輪」寧波港突爆炸 公司:正在釐清中

陽明海運(2609)所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」驚傳在中國寧波港發生爆炸,根據陸媒報導,疑似是貨櫃中裝有危險物品而引起爆炸,詳細狀況仍待釐清當中,至截稿前,陽明仍未正式回應。

中東戰火緊張 萬海一度漲停、長榮陽明漲7%

中東戰火緊張 萬海一度漲停、長榮陽明漲7%

台股大怒神,今(6)日早盤一度大漲逾800點、盤中又突然翻黑下跌160點,上下震盪近千點,不過,航運族群相對抗跌,尤其貨櫃三雄中萬海(2615)更是一度觸及漲停價82.5元,長榮(2603)、陽明(2609)也一度漲逾7%。

赫伯羅德要造30艘LNG船 陽明怎麼選四國際驗船機構看法不同

赫伯羅德要造30艘LNG船 陽明怎麼選四國際驗船機構看法不同

上周五(2日)海運市場傳出德國赫伯羅德航運正在向造船廠詢價,要造30艘LNG雙燃料貨櫃船,將使今年訂造的LNG貨櫃船達到約139艘,遠超過甲醇船的49艘,目前正在研擬造船計畫的陽明海運,後續是否續造LNG船,四個國際驗船機構在台高階提出了不同的見解。

馬士基3度調高全年獲利 萬海、陽明盤中逆勢走揚

馬士基3度調高全年獲利 萬海、陽明盤中逆勢走揚

台股今(2)日大逃殺,終場收跌1004點,寫下史上最大收盤跌點,不過貨櫃三雄中,萬海(2615)及陽明(2609)盤中卻逆勢上揚,儘管終場沒有守住,但也讓投資人關心是否又有利多浮現;據悉,航運巨擘馬士基(Maersk)3度調高今年度的獲利預測,預計紅海危機將讓運價持續上揚。

陽明董事會通過:白崑榮升總經理並暫兼策略長

陽明董事會通過:白崑榮升總經理並暫兼策略長

陽明海運今(31)日召開董事會,通過自明(1)日起,總經理職務由陽明海運策略長暨資深副總經理白崑榮接任,並暫兼策略長職務。據了解,陽明新任董事長蔡豐明對於公司群長職務的安排已有構想,將在下次董事會提出人選,六位群長不會有太大異動。

海運同業估陽明第二季EPS4.95元、長榮15.45元、萬海5.03元

海運同業估陽明第二季EPS4.95元、長榮15.45元、萬海5.03元

貨櫃船運市場資深高階指出,貨櫃三雄因為手上資金充足,還掉鉅額貸款,減少利息支出,使得船舶營運成本降低,在第一季已經享有獲利情況下,第二季增加的營收幾乎就等於是增加的獲利,只要沒有意外狀況,估計增加的營收打個九折就是增加的獲利,以此推估,陽明(2609)第二季EPS約4.95元、長榮(2603)約15.45元、萬海(2615)約5.03元。

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