陽明
MSC貨輪遇襲！紅海情勢仍峻 貨櫃三雄股價續漲逾3％
繼海運巨擘馬士基（Maersk）宣布將恢復紅海通行業務之後，全球第三大航商法國達飛集團（CMA CGM）也將跟進，準備恢復紅海航線；不過，地中海航運（MSC）旗下貨櫃船行經紅海遭襲擊，顯見紅海危機仍持續延燒。
2023-12-27 11:03
馬士基復航紅海其他航商不跟進 長榮、陽明漲逾3％
紅海危機持續，全球海運巨頭馬士基日前宣布，在美國等國家組成的「繁榮衛士行動」之下可保護航行安全，因此恢復紅海通行業務，但其他航商均不跟進，海運運價仍持續上揚，貨櫃三雄今股價翻紅，長榮（2603）、陽明（2609）早盤漲逾3％。
2023-12-26 10:05
難兄難弟！陽明爆25萬張大量跌停作收 萬海跌9%
紅海危機讓多國開始建立護航行動，全球海運龍頭馬士基（Maersk）宣布準備恢復通行紅海，貨櫃三雄今全收黑，陽明（2609）爆出25萬張大量收跌停，萬海（2615）跌逾9％、長榮（2603）則跌逾7％。
2023-12-25 14:19
紅海危機緩和 貨櫃三雄皆跌逾5%
受到全球海運龍頭馬士基（Maersk）宣布準備恢復通行紅海的消息影響，市場預期紅海危機緩和，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）開盤都跌逾5%，其中以陽明開盤5分鐘灌入逾4萬張賣單殺聲最重，長榮、萬海成交量各在1.3萬張與7728張。
2023-12-25 09:26
證交所公布13檔注意股 陽明近六日漲幅達三成上榜
證交所今日公布13檔注意股，其中陽明（2609）因最近六個營業日累積收盤價漲幅達30.60%，且12月22日之成交量為最近六十個營業日日平均成交量之10.01 倍，12月22日之週轉率為10.48%，因此被列入。
2023-12-22 23:20
中環賣逾6千張陽明 賺6281.5萬元
紅海危機效應推動海運運價飆升，航運股股價也跟著上漲，陽明（2609）量續兩日爆大量強漲，中環（2323）今日公告處分6265張陽明，處分利益約6281.5萬元。
2023-12-22 18:43
陽明11月稅後虧損15.65億元 估12月好轉、1月轉盈
陽明海運(2609)因近期股價漲幅與交易量大增，有價證券於集中交易市場達公佈注意交易資訊標準，今(22)日下午公布11月虧損18.75億元，EPS-0.44元。法人指出，陽明11月虧損已經把利息收入算進去，估計是有匯率等其他因素增加虧損金額，12月運價有較大幅上漲，業績會好轉，但不確定能轉盈，1月就很確定可轉盈。
2023-12-22 17:27
航海王再起！陽明爆36萬張大量外資連6買 三大法人進出一次看
紅海危機讓航商不得不繞道而行，恐再度掀起缺櫃搶艙潮，進一步推升海運運價飆漲，本周最新SCFI指數連4紅大漲161.47點或14.7％至1254.99點，4大主要航線皆走揚；另3大法人也同步買超貨櫃三雄，陽明（2609）爆36萬張大量、外資連6日大買超；投信則連17日買進長榮（2603）。
2023-12-22 17:20
紅海危機歐洲線運價飆 陽明至午盤爆28萬張大量居冠
受到紅海危機衝擊，全球供應鏈再度受到擾亂，航商紛紛繞道改走非洲好望角，推升歐洲線運價飆漲，也激勵歐洲線運費收入占比近4成的陽明（2609）股價爆量強漲，交易三個小時近午盤已爆出28萬張大量，一度漲逾5％至58.4元，成交量居台股之冠。
2023-12-22 12:08
歐洲線運價大漲在即 陽明歐洲線占比高達37%、股價漲停
紅海情勢緊張，貨櫃船公司絕大多數都已開始安排船隻繞駛好望角，明年元月1日歐洲線運價將倍數翻漲，陽明海運(2609)運費收入歐洲線(含地中海)占比高達高達37%，高於美洲線的33%，今(21)日中午12點27分股價漲停板，達55.4元，單日上漲5元，漲幅9.92%，直到下午1點08分仍維持漲停。
2023-12-21 13:09
陽明爆31萬張大量漲停 長榮最高至153元邁向填息
紅海危機進一步推升海運運價上漲，每FEU（40呎櫃）即期報價逼近6000美元，恐在上演缺櫃危機，預料將掀起搶艙潮，激勵貨櫃三雄盤中股價走揚，其中陽明（2609）爆出31萬張大量，午盤中上漲停價55.4元，創除息後新高。
2023-12-21 12:30
陽明、萬海宣布船隻繞道好望角 估明年元月歐線大漲價
針對紅海現況，陽明海運與萬海航運今(18)晚近8點相繼發信給客戶，陽明表示即日起將針對公司目前或近兩週將可能行經此危險海域之營運船隊，即刻起改道繞航好望角、或暫緩航行就地等候。萬海則宣布改道好望角。
2023-12-18 20:08
地中海與達飛也決定暫停航紅海 陽明與聯盟等協商後決定
在馬士基與赫伯羅德宣布所有船隻暫停通行紅海之後，地中海航運與法國達飛也都表示跟進，也就是全球前五大貨櫃船公司，除中遠海運都已決定暫停，與赫伯羅同屬THE聯盟的陽明海運總經理杜書勤表示，待明(18)日與聯盟其他成員協商，並聽取保險公司意見後再做決定。
2023-12-17 22:13
航海王再出手！ 台驊賣6704張陽明、砸3.2億買長榮
最懂海的男人又出手了！台驊投控（2636）今日公告1年內處分陽明（2609）股票6704張、處分利益2437.6萬元；另砸3.2億元取得長榮（2603）股票2900張，目的皆是為了提高資金使用效益。
2023-12-08 18:20
陽明11月營收月減3.39% 公司所屬聯盟積極抽班助升運價
陽明海運(2609)11月單月營收為新台幣109.19億元，較10月營收減少3.83億元，減幅為3.39%，較去年同期營收減少新台幣86.93億元，減幅為44.32%。公司坦承依2024年船舶供給狀況對於市場運價仍有一定程度壓力，不過該公司所屬聯盟THE有積極抽班穩運價，加上其他聯盟也有類似動作，本月初上漲的運價，下周可望再升一波。
2023-12-08 17:57
貨櫃三雄11月營收／長榮、陽明月減約3％ 僅萬海成長5％
貨櫃三雄今日同步公布11月營收，受到運價及需求影響，長榮（2603）、陽明（2609）11月營收與上月相比皆小幅下滑，分別月減2.84％及3.5％，萬海則月增5.48％。展望明年，船舶供給狀況對市場運價仍有壓，將持續船隊汰舊換新，幫助縮小供需差異。
2023-12-08 17:54
陽明說明聯盟不能討論運費等 巴拿馬運河附加費會將自主處理
陽明海運昨(4)日舉辦的法說會中，對近期巴拿馬運河乾旱事件因應措施作相對應做說明，因有部分媒體報導提及「聯盟正在研究收取附加費」，未正確轉述公司說明，公司特別澄清依歐盟競爭法及美國反托拉斯法等相關規定，聯盟成員間不能討論運價、附加費等敏感資訊，或交換此類敏感資訊。
2023-12-05 18:12
法人估陽明10月約虧損11億元 感恩節有讓運價提升
法人指出，陽明海運(2609)第三季營收359.01億元，本業虧損是13,57億元，顯示營收須達372.58億元才夠本，也就是每月營收要有124.19億元，而陽明10月營收是113.02億元，粗估會虧約11億元，不過陽明業務掌李明輝指出，11月因為感恩節運價有較10月提升，營收狀況有改善，12月還要觀察。
2023-12-04 17:03
巴拿馬運河塞船短期難解 陽明：有延誤、繞路因應
陽明海運（2609）今日舉行法說會，針對巴拿馬運河造成塞港情況短期難解，陽明表示，就是以繞道為主，有些會走蘇伊士運河、或是繞好望角，也可加船因應，也規劃實施附加費，確定就會公布。
2023-12-04 16:00
Britannia保賠協會明年亞洲年會來台召開 會員包括陽明等
Britannia保賠協會(Britannia P&I Club)已經決定明年11月底在台北舉辦亞洲年會，預計會有上百位來自英國與亞洲十國左右船東代表與會。我國陽明、中油、萬海、中鋼運通、台航、四維、慧洋、信友、協榮、新健、中租迪和等貨櫃及散裝船公司都是該會會員。
2023-12-03 18:32
