陽明
航海王揚帆！馬士基4度調高財測 長榮、萬海逆勢翻紅
台股今（22）日開低，一度下跌逾270點，不過貨櫃三雄盤中逆勢上漲，萬海（2615）漲近3％、長榮（2603）漲逾2％；據悉，航運巨擘馬士基（Maersk）在半年內已4度調高今年度的獲利預測，預計紅海危機將讓運價持續上揚。
2024-10-22 09:59
貨櫃三雄9月營收月減年增 萬海看Q4貨量穩健增長
貨櫃三雄9月營收全數公布，繼長榮（2603）昨日公布單月營收年增82％後，陽明（2609）公告9月營收年增77％，萬海（2615）9月營收則年增81％；不過，受到運價修正影響，三雄9月營收都比8月下滑。
2024-10-09 18:31
陽明第三季EPS上看5元 陽明9月營收年增77%但月減16%
陽明海運(2609)今(9)日公布9月營收216.20億元，年增77.10%，月減16.07%，累計前三季營收1692.29億元，年增56.84%。陽明今年營收高峰在8月，達257.60億元，第三季營收共728.69億元，季增37.52%，法人估單季EPS上看5元。陽明第二季EPS3.97元，上半年EPS6.66元。
2024-10-09 17:27
美東碼頭罷工落幕！萬海跌停 陽明長榮重挫逾9％
美東碼頭工人與資方達成協議，罷工3天宣告結束，運價大漲的利多消息曇花一現，貨櫃三雄今（4）日股價重挫，萬海（2615）以跌停開出，長榮（2603）、陽明（2609）開盤走跌逾9％。
2024-10-04 09:41
美東碼頭罷工 貨櫃三雄適時調整航線、靠港計劃
美東碼頭工人展開罷工行動，預計影響36個港口、衝擊全球供應鏈，業者分析將會造成船公司運能折損、運價也將大漲，對此，貨櫃三雄指出，將密切關注發展狀況，適時調整船期籍航線。
2024-10-01 18:17
美東大罷工！陽明一船受困、萬海已離港 台驊：超過兩周有影響
美國東岸碼頭工人已在美國時間10月1日凌晨12點展開大規模罷工，陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港，萬海船隻已在9月30日離開美東碼頭，後續將隨時因應罷工變化調整靠泊計畫；台驊控股應媒體要求做出分析，指出罷工如果延續超過兩周，影響就會很大，運費及相關附加費肯定會大幅上漲。
2024-10-01 14:53
美東碼頭罷工衝擊供應鏈 貨櫃三雄股價反彈
美國東岸及墨西哥灣碼頭工人正在醞釀罷工，預計會在美東時間10／1凌晨12時01分開始進行，外界也都相當關注，不過據悉，勞資雙方已交換新的薪資福利條件，是否能協商成功仍是未知數，貨櫃三雄今股價反彈，陽明（2609）收漲逾2％、萬海（2615）成交量近6.9萬張。
2024-10-01 14:05
外資大買船票！ 連7天敲進長榮、萬海逾8.5萬張
美東碼頭工人罷工在即，最快10／1就會展開罷工行動，海運運價喊漲、船公司Q4獲利出現想像空間，資金這幾日紛紛往航運族群流入，其中，外資連續7天敲進長榮（2603）及萬海（2615）超過8.5萬張，今日也買超陽明（2609）近2.4萬張。
2024-09-26 23:05
志信、台驊、中環相繼賣出貨櫃航運股 陽明今日成交張數逾20萬
本周內繼志信(2611)、台驊控股(2636)之後，中環(2323)今(26)日也公告賣出貨櫃航運股，賣的是陽明(2609)4650張，賺進1118萬元，該公司還持有陽明8049張。陽明今日股票成交張數名列第一，破20萬張。
2024-09-26 20:42
美東碼頭要罷工了 陽明爆14萬張大量、萬海重返100元
隨著美東碼頭工人罷工的日子越來越接近，各大船公司陸續調漲附加費，長榮（2603）、陽明（2609）高層也都直言罷工機率高、將危及全球供應鏈，推升貨櫃三雄股價持續勁揚，其中，萬海（2615）股價重返100元，寫下2年來新高，陽明盤中則爆出近14萬張大量，居個股成交量之首。
2024-09-26 11:08
同業紛推大造船計畫 陽明：有在持續研究規劃、也考慮購現成船
全球主要貨櫃船公司因為減碳要求，加上手上資金充足，紛紛提出大造船計畫，陽明海運(2609)目前所屬THE聯盟另三家會員公司都有大規模造船計畫，陽明總經理白崑榮表示，公司一直有持續在研究規劃，經董事會通過就會對外公開，另也考慮購買新二手船，去年至今進了10艘租改購船舶，船齡最低的才兩年，公司也計畫將部分自有船改裝為雙燃料船。
2024-09-25 16:11
陽明第三季業績不會比上半年差 遇美東罷工會採取跳港措施
陽明海運(2208)今(25)日下午舉辦法說會，公司財務長傅冠昇指出，因為結航遞延效應，公司第三季業績表現不會比上半年遜色，第四季因美國東岸與德國罷工可能，不確定性很大；公司營運長李明輝進一步指出，今年原是供給大於需求，但因紅海危機縮短供需差距，明年如果紅海危機仍在，差距也會縮小。
2024-09-25 15:12
美東罷工在即運價喊漲 貨櫃三雄揚帆、萬海飆漲9％
美東碼頭工人罷工機率大增，全球再度掀起搶艙潮，貨櫃艙位供不應求的情形再度出現，預料運價將會回穩上揚，部分船公司也陸續宣布將加收相關費用，貨櫃三雄近日股價揚帆，長榮（2603）站穩200元關卡，陽明（2609）漲逾3％、萬海（2615）飆漲9％。
2024-09-25 11:30
陽明：遇罷工美東多港貨卸單一港口 OA成員：可能卸在巴拿馬
距離美國東岸碼頭可能的罷工日期僅剩6天，如遇罷工船公司到底會如何因應，各大攬貨公司都說船公司很安靜，沒給說明；陽明海運高階表示，工會罷工會前做預告，公司根據罷工前僅剩的時間，會安排已進入美東港口船隻，將美東多港貨載卸在一、兩個主要港口；海洋聯盟(OA)外籍成員在台高階主管則指出，來不及卸在美東的貨載，或許會卸在巴拿馬。
2024-09-25 08:20
美東碼頭罷工機率高！長榮重返200元完成填息 萬海漲逾8％
台股今（24）日走弱，航運族群表現相對抗跌，受到中東戰事及美東碼頭工人罷工等因素影響，預計運價有望回升，將有助於船公司Q4獲利，貨櫃三雄今日股價亮眼，其中長榮（2603）盤中漲逾5％、耗時近3個月順利完成填息，股價重回200元關卡。
2024-09-24 10:26
陽明明年繞行好望角航線調整 主要靠港與覆蓋範圍不受影響
陽明海運(2208)秉持人安、船安、貨安之最高原則，針對2025年東西向航線，今(12)日公布與聯營航商共同規劃繞行好望角之航線調整，公司說明與原行經蘇伊士運河規劃相比，航線數與主要靠港覆蓋範圍不受影響。
2024-09-12 17:12
陽明所屬PA聯盟與MSC合作獲好評 業界大老認為還須強化北美線
陽明海運所屬THE聯盟改組後的Premier Alliance，宣布與地中海航運(MSC)在歐洲線互換艙位合作之後，獲得國際航運分析師的好評，不過外籍船公司台灣公司退休董事長級業界大老認為，Premier因為少了赫伯羅德，在北美線出現衰退現象，需要設法加強，但是缺乏夠規模的合作對象。市場上則是傳出MSC在美國西南岸航線有在洽商與Premier合作。
2024-09-12 13:19
貨櫃三雄8月營收皆翻倍成長 萬海預期Q3貨量續增
海運市場運價持續修正，長榮（2603）、萬海（2615）8月營收與上月相比略減，但貨櫃三雄8月營收皆較去年同期翻倍成長，其中，萬海預估Q3貨量持續增長，陽明（2609）則認為市場仍有塞港、美東罷工等變數，不確定性要審慎應對。
2024-09-11 00:02
陽明8月營收創23個月新高 第四季重點看美東罷工與否
陽明海運(2609)今(9)日公布8月營收257.60億元，年增110.51%，月增3.02億元，增幅1.19%，創23個月新高，由於今年運價最高點是在7月初，7月5日上海航運交易所SCFI運價指數3733.80點，之後逐周下修，上周五(6日)已跌至2726.58點，已跌逾千點，跌幅26.98%，因此9月營收將會下修，第四季就看美國東岸與德國會不會罷工，其中以美東影響性最大。
2024-09-09 18:23
長榮8月營收站穩500億元「年增近116％」 陽明成長110％
長榮海運（2603）及陽明海運（2609）今日率先公布8月營收，長榮8月營收持續站穩500億元關卡，年增115.74％；陽明8月營收逾257億元，年增110.51％。
2024-09-09 18:13
