陽明
陽明1月營收月增率逾三成 估首季將恢復獲利
陽明海運(2609)1月營收139.97億元，年增10.06%，月增31.48%，估計將可以讓去年第四季出現的虧損，在今年第一季恢復獲利。
2024-02-15 17:50
陽明1月營收近140億元 月增31％、年增逾1成
陽明（2609）今日公告1月營收，受到紅海危機影響，船隻繞行好望角使航程拉長，帶動整體運費上漲，1月單月營收為139.97億元，月增31.47％、年增10.06％。
2024-02-15 17:41
巴拿馬運河增加通行量 陽明所屬聯盟美東EC2航線恢復通行
德魯里航運顧問公司提出的最新報告指出，12月巴拿馬運河的船隻通行數量雖年減42%，但隨著其他船舶類型從該航道轉移，貨櫃船的通行數量增加了5%至30.6%；另原計畫逐月減少的通行班次，在幾場大雨與後未減反增，陽明海運所屬THE聯盟，已經將航行美東的EC2航線恢復通行巴拿馬運河，並研究EC6航線也恢復通行。
2024-01-30 07:00
陽明所屬THE聯盟重申合作承諾 強調今年持續提供優質服務
因應THE聯盟近期發展，聯盟成員陽明海運、Hapag-Lloyd(赫伯羅德)、HMM(現代商船)、以及Ocean Network Express(ONE海洋網聯船務)強調2024年仍維持彼此堅定合作承諾，以確保提供全體利害關係人及客戶穩定卓越之運輸服務。
2024-01-24 16:56
鄭貞茂：陽明不考慮租船搶市 造甲醇船等政府獎勵措施
紅海危機爆發後，因船隻遶行好望角拉長船期，業界爭相搶租船舶填補運力，陽明海運(2209)董事長鄭貞茂表示，公司不考慮加租船舶，因為貨櫃船運市場運力還是過剩的。在建造甲醇船進度上，他表示要看董事會意見，對於台船(2208)爭取陽明在國內建造甲醇船，並表示正爭取政府提供造船獎勵措施，鄭貞茂坦言，陽明也在等造船利息補貼等措施。
2024-01-21 01:39
海運聯盟開始重組 陽明需增強實力成為受歡迎的盟友
陽明海運所屬的THE聯盟，其中最大咖的赫伯羅德決定脫隊改與馬士基成立雙子星聯盟，昨(18)晚海運界幾個LINE群組紛紛討論這對陽明是利空嗎？陽明可能需要未雨綢繆了？陽明應該要加緊擴充實力了吧？
2024-01-18 04:00
缺櫃潮出現、貨櫃三雄再揚帆？ 法人調高長榮目標價至220元
紅海情勢依然緊張，英美及葉門持續展開攻勢，預料短期內衝突仍難平息，市場認為，1月中旬起將陸續出現缺櫃現象，運價也將持續上漲到至少農曆年前，貨櫃航運股價有報價利多與實質獲利等題材，因此，本土法人重申長榮（2603）與陽明（2609）買進評等，目標價分別為180元與66元，外資法人上周也調高長榮目標價至220元。
2024-01-15 16:50
3大法人回補貨櫃三雄、股價再漲一波？ 分析師指觀察3方向
海運市場禍不單行，除了紅海危機持續增溫，英美攻擊葉門叛軍，讓整個情勢更加緊張之外，更早發生是巴拿馬運河面臨乾旱問題，不斷下降的水位，使得船隻通過更加困難，只能繞道而行，雙雙推升運價走升，卻也讓航運股因此得利，貨櫃三雄周五股價皆收紅，三大法人連袂買進，其中陽明（2609）最受青睞，三大法人共計買超逾1.4萬張；法人指出，下周貨櫃三雄股價表現主要可觀察3大方向。
2024-01-13 10:06
貨櫃三雄12月營收／長榮成長逾4％ 陽明、萬海衰退逾2％
紅海危機影響海運市場12月營收表現，不過效益到下半月才逐漸顯現，因此貨櫃三雄12月營收仍受到影響，僅長榮（2603）逆勢成長逾4％，表現相對亮眼，而陽明（2609）月減逾2％、萬海（2615）則月減逾3％。累計2023全年，三雄營收都衰退超過55％。
2024-01-11 06:30
紅海再爆船隻遭襲 航運股賣壓湧現、陽明跌6％
紅海危機持續延燒，外媒報導，葉門叛軍組織胡塞（Houthi）瞄準一艘商船襲擊，不過目前事故尚不明朗；航運股今同樣表現疲弱，貨櫃三雄賣壓沉重，陽明（2609）跌逾6％最重，成交量逾8萬張。
2024-01-10 09:51
陽明12月營收月減2.5%恐虧損 1月大幅提高並轉盈
陽明海運(2609)公告12月單月營收為新台幣106.46億元，較11月營收減少2.73億元，減幅為2.5%，較去年同期營收減少新台幣57.14億元，減幅為34.93%。由於陽明稍早有公告11月自結單月稅後虧損15.6億元，每股淨損0.44元，因此預料12月虧損會略為加高些，但因12月中開始歐美線因為紅海危機運價大幅提高，預料1月營收將跟著提高並轉虧為盈。
2024-01-09 17:31
陽明去年營收年減62％ 紅海危機持續影響全球供應鏈
陽明（2609）今日公布12月營收，受到上半月市場繼續走跌影響，12月單月營收為106.46億元，月減2.5%、年減34.93%；累計2023年全年合併營收為1407.68億元，年減62.55%。
2024-01-09 17:27
胡塞與多家船東達成紅海協議 馬士基、陽明都說「沒有」
丹麥媒體ShippingWatch報導稱，葉門青年運動(胡塞)已經與多家船東達成一份關於紅海航線的協定，昨(8)晚馬士基就已否認有此協議，赫伯羅德與陽明海運等也相繼表示沒有，對此國際海運界人士評論，做出協議的可能是小船公司，對中大型貨櫃船公司來說協商將是「政治自殺」。 今日歐洲線期貨早盤下跌20%，國內貨櫃三雄股價也下跌約5-8%。
2024-01-09 13:40
歐美航運股跳水 貨櫃三雄跌逾半根、陽明摔8％最慘
紅海危機未歇，市場傳出葉門叛軍組織胡塞（Houthi）已與多家航商達成協議，消息一出使歐美航運股價重挫，連帶影響貨櫃三雄走勢，早盤都跌逾半根跌停，其中陽明（2603）更一度摔逾8％，再爆出近11萬張大量。
2024-01-09 10:53
紅海危機航海王大漲股東轉向 長榮、陽明上周破萬人跳船
紅海危機事件牽動航運股走勢，航海王長榮（2603）順利填息並創波段新高，陽明（2609）也爆量刷除息後新高，不過股價走高引發獲利了結賣壓，兩檔個股上周股東戶數各減逾萬人，長榮股東人數降至2年半新低、陽明則刷10個月新低，僅萬海（2615）單周股東人數小增780戶人氣不減。
2024-01-06 13:48
陽明爆15萬張大量居台股之冠 法人：紅海危機效應待觀察
紅海危機，根據最新一期Drewry世界貨櫃運價指數（WCI）單周漲逾6成，貨櫃三雄在連日走揚後今（5）日明顯可見趁勢出場了結賣壓，盤中股價數度翻黑，上檔賣壓沈重，其中陽明（2609）至中午更爆出逾15萬張大量，法人指出，貨櫃三雄基本面短線看多，但留意此利多持續性，觀察農曆春節後市場變化。
2024-01-05 11:57
馬士基帶頭漲！陽明爆22萬張大量逼近漲停 刷除息後新高
紅海危機未除，持續推升航運股股價，航運巨頭馬士基（Maersk）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）股價暴漲，馬士基連2個交易日暴漲，創逾4個月高價，高盛分析師將馬士基的評級從「賣出」上調至「中性」。台灣航運股也一飛衝天，陽明（2609）今（4）日盤中爆22萬張交易量奪上市公司成交王，11點過後股價一度漲逾9％來到59.2元逼近漲停，創除息後新高。
2024-01-04 11:29
紅海危機 長榮漲4％創除息後新高、陽明半小時爆近7萬張大量
紅海危機持續蔓延，推升海運翻倍、航運股股價也攀高，長榮（2602）今早盤漲近4％至161元，創除息後新高；陽明（2609）同樣漲近4％，開盤30分鐘再爆出近7萬張大量，交投熱絡。
2024-01-04 09:33
馬士基二度停駛紅海 陽明半小時爆5萬張大量漲近4％
紅海局勢緊張，全球第二大航運巨擘馬士基（Maersk）旗下的船隻再次遇襲，因此周二表示將再次停止行駛紅海，預料運費將持續上揚，推升我國貨櫃三雄今股價持續帶量上攻，其中陽明（2609）開盤30分鐘就爆出5.5萬張大量，股價一度漲近4％。
2024-01-03 09:35
紅海危機再起！長榮開盤8分鐘填息 陽明帶量漲逾6%
受惠紅海危機加持，航運股2024年開盤首日表現凌厲，長榮（2603）開盤8分鐘瞬間衝至每股155元，完成填息，陽明（2609）也帶量上攻，股價最高55.2元漲逾6%，帶旺貨櫃海運類股表現。
2024-01-02 09:34
