陽明
支線型貨櫃船超缺、36歲還在跑 陽明有16艘要汰舊換新
業界龍頭地中海航運(MSC)有1艘船齡高達36歲，超齡使用逾10年的貨櫃船，今年還在跑印度航線，消息傳出業界震驚，也凸顯貨櫃船運市場支線船的嚴重不足現象。陽明海運目前有16艘1500-1800箱支線貨櫃船，船齡已陸續達到18年，需要儘早下單造船，進行汰舊更新，陽明董事長蔡豐明表示，公司將先訂造總計6.5萬箱(20呎櫃)的支線船。
2025-09-07 01:11
航港大數據創意應用競賽參賽隊倍增 陽明、交大為社會與學生組第一
航港局為促進航港產業數位轉型並落實開放政府，除蒐整各項航港數據、資料，於「iMarine航港發展資料庫」公開，並辦理「第5屆航港大數據創意應用競賽」，參賽隊伍自去年的40隊增至79隊，陽明海運與交通大學參賽團隊分列社會組與學生組第一。航港局並宣布明年首獎獎金將自10萬元提高為15萬元。
2025-08-28 15:12
萬海Q2因匯損獲利減九成 陽明H1因缺新運力獲利減六成
貨櫃三雄上半年財報出爐，法人查閱昨(18)日上傳的電子書，指出萬海航運(2615)第二季列的匯兌損失高達94.38億元，較法人預估的70億元多出近35%，以致第二季EPS僅有0.38元，獲利金額10.77億元，年減90.70%；陽明海運(2609)上半年獲利87.61億元，年減62.35%，EPS2.51元，敬陪末座，主要原因是公司去年與今年都沒有新造船加入營運。
2025-08-15 04:00
關稅談判未定！陽明上半年EPS 2.51元 運量、運價下滑
陽明海運（2609）於今（12）日召開董事會通過2025年上半年財報。2025年第二季單季合併營收為386.63億元，稅後淨利9.85億元，每股盈餘為0.28元；累計2025年上半年合併營收為841.73億元，稅後淨利87.61億元，每股盈餘為2.51元。
2025-08-12 17:08
陽明第2季EPS0.28元 美線出貨動能受影響、歐線較樂觀
陽明海運(2609)今(12)日董事會通過今年上半年財報，第二季單季合併營收為新台幣386.63億元，稅後淨利9.85億元，每股盈餘為新台幣0.28元；2025年上半年合併營收為841.73億元，稅後淨利87.61億元。對於未來展望，公司指出美國線出貨動能受到關稅影響；反之歐洲市場展望相對較樂觀。
2025-08-12 17:06
貨櫃三雄7月營收月增年減！ 長榮、陽明成長逾10％
貨櫃三雄今（8）日同步公告7月營收，受惠運價變化及關稅政策影響，長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）7月單月營收都較6月成長，其中長榮及陽明都有超過1成漲幅；不過與去年同期相比，則是都衰退近4成。
2025-08-08 18:23
外媒示警亞洲海運獲利見頂 點名長榮、陽明全年恐衰退逾五成
根據外媒《彭博》5日報導，亞洲貨櫃航運市場可能已提前見到獲利高峰，受惠於美中關稅暫緩所帶動的提前拉貨潮，使傳統第3季旺季的運輸需求在第2季就大舉釋出。然而市場專家示警，隨著拉貨動能趨緩與需求前景轉弱，未來幾個月海運市場恐面臨費率急跌壓力，點名包括長榮（2603）、陽明（2609）在內的亞洲航商，全年獲利可能大減逾五成。
2025-08-06 15:51
陽明發揮運動企業認證精神 辦理小小運動員籃球體驗營
陽明海運(2209)秉持運動企業認證精神，持續推廣與支持相關運動活動與賽事舉辦，於今年8月2日首度舉辦「海運小達人暨籃球體驗營」，邀請陽明海運同仁子女與基隆家扶中心的學童共襄盛舉，全天候活動結合陽明海洋文化藝術館的海運達人探索導覽與手作課程及籃球營體驗活動，在寓教於樂的互動中盡情揮灑汗水，為盛夏注入充沛能量。
2025-08-06 15:28
陽明賣3.86萬個舊貨櫃獲利3億多 今年新造櫃達6.5萬箱
陽明海運(2609)今(24)日公告今年以來累計出售38,636個貨櫃給同一相對人，每櫃售價根據櫃種不同，售價在600-3200美元之間，總交易金額在4300-4900萬美元之間，約新台幣12.5億元至14.3億元，獲利金額約1100-1300萬美元，約新台幣3-4億元。公司高階指出，公司今年新造貨櫃有6.5萬箱(20呎櫃)，目標要將自有貨櫃比例提高到五成以上。
2025-07-24 20:09
陽明向今治集團訂造3艘8千箱甲醇貨櫃船 前3艘也是購自今治
陽明海運(2609)執行新世代船舶布建計畫，今(24)日下午宣布向日本造船與今治造船株式會社(今治已併購日本聯合造船，改組為日本造船)訂造3艘8千箱(20呎櫃)級全貨櫃輪，今年3月份已購入建造中的3艘同型船，也是購自今治集團旗下正榮汽船，，都是新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船達6艘，預計於2028-2030年間陸續交船。
2025-07-24 14:43
陽明訂購3艘8000 TEU級新全貨櫃船 3~5年內陸續交船
陽明海運(2609)今日宣佈，執行新世代船舶布建計畫，依2025年7月17日第404次董事會決議，向日本造船株式會社及今治造船株式會社訂造3艘8,000 TEU全貨櫃輪，合計今年3月份已購入建造中3艘同型船後，8,000 TEU級新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船達6艘，預計於2028-2030年間陸續交船。
2025-07-24 14:29
蔡豐明接地氣且積極造船陽明退休高階高度讚揚 盼速恢復光明上市案
陽明海運董事長蔡豐明今年8月1日上任即將屆滿一年，公司退休高階指出，近一年來看得出蔡豐明是想做事的人，對他很有期待，陽明與子公司光明海運近年來造船計畫推動順利，蔡豐明上周六(19日)帶隊出席大型攬貨公司萬泰物流集團30週年慶，讓人感覺很接地氣，而700多名陽明人手上還有光明海運股票，希望蔡豐明能儘速恢復光明股票上市計畫。
2025-07-21 22:54
陽明訂購7艘LNG雙燃料全貨櫃船 推展新世代船隊布建計畫
陽明海運執行新世代船舶布建計畫，於今(17)日召開第404次董事會決議將向韓國韓華海洋造船公司訂造7艘15,000 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪，後續將於締約後配合陽明海運營運船隊汰舊更新計畫與業務推展需求，於2028-2029年間陸續交船。
2025-07-17 17:53
陽明斥資近5百億台幣 向韓華海洋造船訂購7艘LNG雙燃料貨櫃船
陽明海運(2609)執行新世代船舶布建計畫，於今(17)日召開的董事會決議將向韓國韓華海洋造船公司訂造7艘15,000箱(20呎櫃)LNG雙燃料全貨櫃輪，總造價在448.5-499.6台幣之間，後續將於締約後配合陽明營運船隊汰舊更新計畫與業務推展需求，於2028-2029年間陸續交船。
2025-07-17 16:47
陽明董座看關稅 認審慎樂觀「看好第三季傳統旺季」
陽明海運（2609）董事長蔡豐明今日出席第71屆航海節，針對川普關稅議題，他表示，這個部分台灣還沒有放榜，目前觀察現在的貨量並沒有明顯的減少，現在是傳統的旺季，也就是第三季的部分，目前也是比較看好第三季的部分。
2025-07-11 15:48
貨櫃三雄6月營收公布 運價上揚挹注營收表現成長
貨櫃三雄今（9）日同步公告6月營收，受惠美中關稅暫時調降，推升運價上揚，激勵三雄單月營收較5月成長，長榮（2603）、萬海（2615）今年上半年營收也較去年成長，但陽明（2609）仍持續衰退。
2025-07-09 17:55
陽明6月營收年減33.37%、月增11.71% 下半年美國線貨量預期放緩
陽明海運(2609)今(9)日公布6月營收138.06億元，年減33.37%，因6月初美國線運價曾經大漲，之後雖有回落，但整體運價稅平高於5月，營收月增14.47億元，增幅為11.71%，上半年累計營收為841.73億元，較去年同期營收新台幣963.9億元，減少新台幣122.17億元，減幅為12.67%。
2025-07-09 17:38
陽明除息變嘆息！ 每股配7.5元盤中翻黑貼息垂淚
貨櫃三雄之一的陽明海運（2609）今（9）日進行除息交易，每股配發現金股利新台幣7.5元，依昨日收盤價64.6元計算，現金殖利率達11.6%，但受大盤氣氛低迷影響，陽明今日盤中雖一度觸及65元，但目前填息幅度不到一成，持續貼息中。
2025-07-09 09:56
川普關稅航海王遇亂流！陽明湧逾萬張棄息賣壓 長榮貼息苦戰
航海王除息氣勢遭遇川普關稅亂流攪局，即將除息的陽明（2609）近日股價走疲，今（8）日開低走低，開盤1小時下跌近1%，航海王3雄僅配息金額最高的一哥長榮（2603）在平盤附近游走，三雄填息路艱辛。
2025-07-08 10:15
通行荷莫茲海峽兵險尚未調升 陽明中東線兩組船照常航行
雖然以色列與伊朗之間爆發武裝衝突，倫敦海事保險市場聯合戰爭委員會(JWC)本月18日裁定暫不調高保費；船舶保險經紀人公司CTX Special Risks台灣公司行政總裁吳約男昨(19)日傍晚查詢，航行荷莫茲海峽，兵險仍維持0.075%到0.1%水平。陽明海運策略長吳宜達昨日在公司法說會上指出，公司在中東線有兩組船，目前都照常航行。
2025-06-20 04:00
