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陽明12月營收年增62.02%、全年營收年增58.38% 短期需求穩健

陽明12月營收年增62.02%、全年營收年增58.38% 短期需求穩健

陽明海運(2609)公布2024年12月單月營收為新台幣172.48億元,較11月營收減少2.3億元,減幅為1.31%,較去年同期營收增加新台幣66.02億元,增幅為62.02%,全年營收2,229.5億元,較去年同期營收新台幣1,407.68億元,增加新台幣821.82億元,增幅為58.38%。隨著農曆春節臨近、川普政府加徵關稅不確定性,短期需求仍保持穩健。

陽明海運歡慶52週年 延續公益精神市集義賣實現社會共好

陽明海運歡慶52週年 延續公益精神市集義賣實現社會共好

陽明海運歡慶52週年,今(27)日在陽明海運總公司七堵大樓舉辦週年慶茶會暨社團聯展,由公司蔡豐明董事長及白崑榮總經理共同主持,邀請集團全體同仁一同回顧2024年重要事蹟與慶祝亮麗之營運績效表現,並延續多年的公益精神與環保理念,於總公司體育場舉辦公益暨二手物品義賣市集活動,氣氛熱鬧溫馨,

越大西洋航線運費水平高 陽明公布2025年該航線服務架構

越大西洋航線運費水平高 陽明公布2025年該航線服務架構

美國與歐洲間的越大西洋航線,運費水平高於亞洲-美國線,陽明海運今(24)日公布2025年第越大西洋航線服務網絡,並預計自2025年2月生效。陽明表示本次3條全新航線服務架構,可滿足歐洲大陸往返美國東、西海岸主要港口間之貨櫃運送需求,並持續為客戶提供穩健且高效之運輸服務品質。新配置維持與今年相當的運力。

陽明5艘1.5萬箱船晚3年造總造價增逾3億美元 不排除買二手船

陽明5艘1.5萬箱船晚3年造總造價增逾3億美元 不排除買二手船

陽明海運(2609)上周五(20)公布的最多13艘8千至1.5萬箱(20呎櫃)新世代貨櫃船布建計畫,業界估算,陽明在2021年就開始規劃建造10艘1.5萬箱LNG貨櫃船,在去年4月中訂造5艘,另5艘目前造價已經達2億美元,與2021年的1.37億相較,價差高達6300萬美元,5艘合計3.15億美元,陽明董事會決策過程太長代價很高;不過陽明高階表示,公司不一定全部是造新船,也可能購買部分二手船。

外資迎長假先賣台股530億!2檔遭砍逾10萬張 一表看本周賣超前十

外資迎長假先賣台股530億!2檔遭砍逾10萬張 一表看本周賣超前十

台股本周周線下跌510點,即將迎接聖誕長假的外資連二周賣超台股,本周賣超金額擴大至529億元,賣超前十名個股中凱基金(2883)與陽明(2609)單周賣超超過10萬張,分居前二名。

配合印度經濟強勁表現 陽明海運明年2月新闢印度至西北歐航線

配合印度經濟強勁表現 陽明海運明年2月新闢印度至西北歐航線

陽明海運(2609)積極開發新市場,鑑於印度強勁的經濟表現且為全球快速成長的大型經濟體之一,今(20)日宣布明年2月將新闢印度-歐洲航線(India Ocean Express,簡稱”ISE”),提供往返印度、斯里蘭卡及巴基斯坦至西北歐各港的貨櫃直航運輸服務,以深耕印巴次大陸往返歐洲市場,並提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務品質。

陽明董事會通過造最多13艘8千至1.5萬箱貨櫃船 用哪種新燃料未定

陽明董事會通過造最多13艘8千至1.5萬箱貨櫃船 用哪種新燃料未定

陽明海運(2609)今(20)日召開的董事會,針對公司現行營運船隊汰舊換新與業務推展需要,決議展開新世代船舶布建計畫,以取得最多13艘8,000箱(20呎櫃)至15,000箱級全貨櫃船為範疇,依內部程序辦理後續作業。

轉單效應下陽明新闢中國至泰國快線 獲健康職場關懷獎

轉單效應下陽明新闢中國至泰國快線 獲健康職場關懷獎

美國候任總統川普的關稅政策帶來轉單效應,陽明海運(2209)為持續拓展亞洲區間航運市場,積極優化中國至東南亞航線布局,明年1月將新闢中國至泰國林查班快線(簡稱CTE)。另陽明在衛生福利部主辦的113年全國績優健康職場選拔活動,自眾多參選企業中脫穎而出,獲健康關懷獎。

陽明11月營收年增60.07%、月減7.98% 明年正負因素並存待觀察

陽明11月營收年增60.07%、月減7.98% 明年正負因素並存待觀察

陽明海運(2609)公布11月營收174.78億元,較10月營收減少15.15億元,月減7.98%,較去年同期營收增加65.59億元,年增60.07%,累計前11個月營收2057億元,較去年同期營收1301.21億元增加755.79億元,增幅為58.08%。公司指出,OECD估2025及2026年全球經濟將穩定成長達3.3%。但川普全面徵稅政策若實施亦將削弱全球經濟增長前景。

0050漲成「台積電的形狀」新納陽明 權值F4走勢戲份更重

0050漲成「台積電的形狀」新納陽明 權值F4走勢戲份更重

十二月台股年底行情就在單週接近千點反彈的狀態下開始了,如今正好搭上明星ETF0050換股風潮,影響數千億資金的去向,許多投資人都在問,這次換股加入航運股的0050未來還會好嗎?如果投資人想要參與年底行情,投資0050還來得及嗎?

0056納長榮、陽明成分股 股價揚帆慶賀

0056納長榮、陽明成分股 股價揚帆慶賀

富時羅素公布元大高股息(0056)所追蹤臺灣高股息指數審核結果,納入「貨櫃雙雄」長榮(2603)、陽明(2609)等8檔,而台灣50也納入長榮,今(9)日受惠此一消息,長榮、陽明股價同步攀高,截至9點45分陽明開高走高,突破80元大關,來到81.6元、漲幅7.9%,成交量突破10萬張,高居成交量排名第1名個股,長榮上攻237.5元、漲幅4.17%。

陽明推展運動風氣再度獲體育推手獎 並獲運動企業認證標章

陽明推展運動風氣再度獲體育推手獎 並獲運動企業認證標章

陽明海運呼應聯合國永續發展目標SDG 3-健康與福祉,透過多樣化的企業內部員工身心照護活動,打造健康職場環境,並響應推廣運動產業政策,贊助國內重要運動賽事與培育年輕優秀運動選手,2024年二度榮獲「運動企業認證」標章,並於今日再度獲頒「體育推手獎」贊助類銅質獎肯定。

航海王暴衝!長榮飆241元天價 陽明漲逾半根

航海王暴衝!長榮飆241元天價 陽明漲逾半根

川普2.0再掀關稅戰,加上元月拉貨效應,航海王拉出新一波暴衝行情。開盤1個半小時,長榮(2603)刷241元新天價,陽明(2609)漲逾半根、最高報79.7元漲逾6%,萬海也飆出97.4元、4.39%的漲幅,貨櫃三雄集體向上衝。

快訊/陽明明年加薪3%、年終獎金加紅利約21個月 4年領逾百月獎金

快訊/陽明明年加薪3%、年終獎金加紅利約21個月 4年領逾百月獎金

陽明海運(2609)日前董事會通過明年員工比照公務人員加薪3%,年終獎金12個月,固定獎金1個月,預計明年股東會後可分配的員工紅利(員工酬勞)約8個月,累計4年來共領取逾100個月獎金。

陽明獲聯合太平洋鐵路「永續發展合作夥伴獎」 彰顯永續作為

陽明獲聯合太平洋鐵路「永續發展合作夥伴獎」 彰顯永續作為

陽明海運致力於落實企業永續發展理念,獲美國聯合太平洋鐵路公司(Union Pacific, 以下簡稱「聯合太平洋鐵路」)主辦的2024年「永續發展合作夥伴獎」(Sustainability Partner Awards),並由陽明(美洲)公司李文進運籌資深副總經理及曾俊琳駐當地代表,於聯合太平洋鐵路位於內布拉斯加州奧馬哈總部代表受獎,彰顯企業永續作為獲重要商業夥伴肯定。

陽明Q3獲利大增911% 萬海前3季每股賺12.34元

陽明Q3獲利大增911% 萬海前3季每股賺12.34元

陽明海運(2609)及萬海航運(2615)搶先公布Q3財報,受惠傳統旺季及需求成長,陽明Q3單季稅後淨利年增911%,前3季每股賺14.79元;萬海則受惠受惠運價成長及船舶調度挹注,前3季每股賺12.34元。

陽明海運Q3每股賺8.12元年增9倍 優於法人預期

陽明海運Q3每股賺8.12元年增9倍 優於法人預期

陽明海運(2209)今(11)日董事會通過113年第三季財報,第三季受惠於傳統旺季及需求成長,單季合併營業收入為新台幣728.38億元,稅後淨利達283.67億元,年增911%,稅後EPS為每股淨利8.12元,創2022年第四季以來新高,優於法人預估的5-8元不等的預估。

SCFI指數連3紅 美西線回落估下周再修正

SCFI指數連3紅 美西線回落估下周再修正

海運運價持續整理,最新一期SCFI運價指數連續3周上揚,但本周漲勢收斂,上漲28.14點或1.2%至2331.58點,4大航線中僅美西線下跌,業者指出,美國線下周運價將會向下修正;另貨櫃三雄周五股價也收紅。

陽明10月營收年增68%、月減12.15% 憂貿易壁壘不利全球經濟

陽明10月營收年增68%、月減12.15% 憂貿易壁壘不利全球經濟

陽明海運(2609)今(8)日公布10月單月營收為新台幣189.93億元,較9月營收減少26.27億元,減幅為12.15%,較去年同期營收增加新台幣76.92億元,增幅為68.06%。公司擔憂貿易壁壘及產業政策的改變可能為全球經濟成長帶來下行風險,另美國大選後如全面徵稅政策付諸實踐,亦將對全球貿易造成衝擊。

海運市場展望佳 貨櫃三雄股價連袂勁揚

海運市場展望佳 貨櫃三雄股價連袂勁揚

貨櫃三雄高層昨日同步釋出對未來展望及看法,長榮(2603)及陽明(2609)都看好明年長約價格優於今年,萬海(2615)近洋線贏旺季,貨櫃三雄今(5)日股價連袂上漲,其中萬海盤中一度漲逾7%、陽明一度漲逾5%、長榮最高漲逾4%。

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